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5871. “养老机器人”何时走进普通家庭？ [89%]

...业首要难题 “‘养老机器人’看似前景光明，但要真正普及到千家万户，仍然面临不少挑战。”(中国)消费经济学会学术委员会副主任、重庆工商大学研究员莫远明对记者直言。 他表示，最大的难题在于成本，以医疗领域的一些高端机器人为例，售价往往超过百万元，这对普通家庭来说几乎是天文数字。“几万元的普通机器人，功能相对有限，...

标签:养老机器人 发布日期:2025-02-16 02:06:26 Catid:1830 Status:6

5872. 增设托班，学前师资缺口怎么填 [89%]

...数达3000人以上。在上海开放大学，今年4月迄今，已培训1014名托育从业人员。尽管如此，师资仍然是沪上幼儿园和托育机构迫切需要解决的难题。 首个托班开出来了，幼儿园园长“诚惶诚恐” “托班教师要分别具有高级育婴师资格证和教师资格证，而幼儿园里现有的具备托班经验的老师少之又少。”普陀区童星幼儿园今年开出了首个托班，园长吴丹特地...

标签: 发布日期:2018-12-06 05:20:00 Catid:484 Status:6

5873. 雅迪高端智能电动车Z3在沪发布 [89%]

...的提高，中国人开始追求高品质的生活，这需要有高品质的产品与之匹配。然而目前中国制造仍然停留在价值链的低端，其结果是造成了“高端需求欠缺，低端产能过剩”的奇怪局面，并催生大量的海淘族，他们非外国的产品不买。为此国家提出了供给侧改革，提倡去产能过剩，大力发展高端制造。 据悉，雅迪作为中国电动车行业高端品牌，十余年来专注做高端电...

标签:雅迪 电动车 高端 智能 发布日期:2016-03-25 01:42:37 Catid:478 Status:6

5874. 南京站增开86对春运加班车 没票请关注“回笼票” [89%]

...长途临客运能较少等原因，节前该站前往云贵川渝西南方向，以及西安、郑州等长途方向运能仍然十分紧缺，车站提醒去往上述方向的旅客如坐不上直达列车，采用中转接续的办法，提高成行几率。例如目前由南京往郑州、石家庄两个热门方向，可取道武汉转车，车次选择将会更多，时间合适的也不少。同样，从南京去广州、兰州、青岛等城市，如坐不上直达列车，采用到武...

标签:南京站 回笼 发布日期:2016-01-20 09:52:11 Catid:102 Status:6

5875. 王填委员：建议将优质消费类基础设施入池公募REITs [89%]

...设施在融资中存在的较为突出的问题，由于没有形成多元化的金融工具体系，导致了经营企业仍然以银行信贷获取资金为主要方式，该融资方式，将持有消费类基础设施的企业资产负债率逐步推高，而随着“三条红线”等政策对地产行业的调控，银行将消费类基础设施项目同样列入房地产控制类贷款，造成贷款审批难度加大，仅有的融资渠道被缩紧，大量持有消费类基础...

标签:REITs 发布日期:2023-03-07 10:51:28 Catid:2119 Status:6

5876. 记者探营：大兴国际机场的便利与智能 [89%]

...高速公路都已经关闭，只要跑道视程不低于75米，具备ⅢB类盲降性能的飞机与具备资质的机组仍然能够在大兴机场顺利落地。”华北空管局大兴空管中心副主作颜晓东说。 来自北京大兴机场消息，截至目前，共有66家航空公司意向入驻北京大兴机场，其中20家境内航空公司、46家港澳台地区及外国航空公司，各航空公司航班时刻陆续获批。2019年冬春航季，北京大兴机场...

标签:大兴国际机场 智能 发布日期:2019-09-26 02:40:37 Catid:1830 Status:6

5877. 张颐武：汪国真，被低估的诗人和他的时代 [89%]

...时代，也有自己对诗歌的贡献。这些都会留下来。斯人已去，过化存神，他的作品和他的时代仍然会激起我们的感慨和追忆。▲(作者是北京大学中文系教授)

标签:汪国真 诗人 时代 张颐武 发布日期:2015-04-27 10:42:52 Catid:565 Status:6

5878. 沙尘暴背后的治理“命题” [89%]

...级高工艾婉秀就曾表示，从成因上看，沙尘暴是起源于沙漠地区的一种自然现象，只要地球上仍然有沙漠存在，就一定会有沙尘暴的发生。但这也并不意味着，我们对于沙尘暴就可以坐视不理。 从1979年起，我国实施了三北防护林工程、京津风沙源治理工程、退耕还林（草）工程、天然林保护工程等生态工程建设。据林业部门统计，到目前为止，全国已有20%的沙化土地得...

标签:沙尘暴治理 发布日期:2015-04-25 03:53:00 Catid:565 Status:6

5879. 船舶用上岸电 上半年11省市岸电使用量同比增63% [89%]

...度提高使用率 虽然岸电在我国部分地区的推广取得了成功，但总体上看，目前我国仍然存在岸电设施建设多使用少、船侧岸电改造率低等问题，这制约着岸电使用。 交通运输部水运科学研究院首席研究员彭传圣认为，自2010年我国致力于推动靠港船舶使用岸电以来，目前港口岸电供电系统建设成绩斐然，船舶受电系统改造特别是长江经济带省市登记船舶受电系...

标签: 发布日期:2023-08-16 04:18:00 Catid:25 Status:6

5880. 万捷：推动环境信息公开 将企业排污行为置于“阳光”之下 [89%]

...。 不过，在全国政协委员、雅昌文化集团董事长、民盟中央常委万捷看来，当前工业生产仍然是主要污染源，而工业排放的有毒有害物质对人体健康的损害更大。 据了解，目前工业企业达标率约为70%，而如果现有工业污染源均能够做到稳定达标排放，主要污染物排放量则可以再减少40%左右。要使企业守法成为常态，一方面要加大环境执法力度，严厉惩治超标行为，...

标签:2018全国两会 发布日期:2018-03-06 02:25:00 Catid:1278 Status:6

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