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5831. 轨交南京西路站换乘通道工程搁置 [99%]
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...，而且还要面临合理解决换乘客流与茂名北路车流交汇的问题。虽然12、13号线还有一个换乘点是在苏州河北面的汉中路站，但对于从苏州河南面出发的乘客来说等于是往北、再往南两次经过南京西路站。 “购票的只能再买票” 上海轨道交通网络中目前有上海火车站站和陕西南路站实施虚拟换乘，记者近日实地探访了一下，发现这两个重要的换乘站换乘...
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发布日期:2014-08-04 07:07:39
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5832. 2026年一图读懂GEO服务商格局：领军者、实力派、垂直专家三大梯队全解析 [99%]
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...：场景垂直专家，追求极致效率的“特种部队”
第三梯队的服务商不做大而全，而是在一个狭窄的赛道里挖到极致，追求在特定场景下的转化效率巅峰。
阿里超级汇川：电商闭环的“效率机器”它是“场景专精”的典范。其所有技术和服务都围绕一个目标：将AI带来的兴趣，以最短路径、最高效率转化为淘宝天猫的交易。...
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发布日期:2026-01-14 03:19:11
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Status:6
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5833. 央行取消协存优惠 基金公司淡定表示影响有限 [99%]
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...或标准收费等不合理的合同条款。 同时，央行表示，办法的重心不在具体额度上，而是在业务及流程的各项风险控制上。央行在与支付机构达成共识的基础上，还将广泛征求公众意见。如果消费者认为账户功能和具体额度不合理，还要作相应修正。 据了解，按照意见稿的规定，如果申购余额宝等宝类产品被认定为“购买特定金融产品”，个人支付账户...
标签:基金 支付 央行
发布日期:2014-03-25 05:03:46
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Status:6
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5834. 污水处理厂“同流合污”的尴尬 [99%]
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...差甚远。再者，目前污水处理厂运营机制仍然不顺畅，没有建立起有效的盈利机制，尤其是在污水处理领域来说，很多时候治污成本高于排污成本，导致污水处理厂亏损现象非常严重。这就让一些污水处理厂为了私利“铤而走险”，放弃行业和职业底线，甚至配合污染企业排放污水，根本不在乎处理后的水有没有达标，更不要说加大投资进行污水处理技术的更新升级...
标签:污水处理 处理厂
发布日期:2014-11-22 08:34:15
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5835. 环球时报：春运拥挤无疑，但痛苦被夸张了 [99%]
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...quo;计划内”服务，这当中没什么道理可讲。保持理性不意味着要揭穿它们的彼此不相容，而是在它们之间找到平衡的方案，化绝对不可能为相对可能。 在今天的中国切忌较真，那样一来问题没解决，态度的差别就足以令各方掐起来。其实春运的拥挤有那么“大逆不道”吗?是如果解决不了天就要塌下来那么严峻吗?至少一部分是让媒体哄起来的。 高...
标签:春运
发布日期:2014-01-17 09:50:48
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5836. 人民日报人民时评：一张清单一大步 [99%]
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...准入文件繁多、审批程序繁琐，企业为了上项目“说破嘴”“跑断腿”的事情屡见不鲜。特别是在创新涌动的今天，“正面清单”难以穷尽，新技术、新模式、新业态常常因为“不鼓励、不禁止”的模糊监管，导致问题丛生。如今，“一张清单全覆盖”，让“无形的手”一目了然，大展身手有底气；也让“有形的手”克己慎行，该放的放到位，该退的退到位，该管的严起...
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发布日期:2019-01-04 01:28:07
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5837. 官员落马前后为何形象悬殊? [99%]
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...简直有恍如隔世的感觉。如果没有图片说明,甚至看不出来就是那个自己看了很多次的官员,特别是在媒体中见到的官员。在现实中,很多官员很注意自己的形象。虽然人还是那个人,但当初因为大权在握,感觉好,气场足,确实给人带来另一番的感受。而且还有一些官员特别有镜头感,特别注意自己的媒体形象,容不得一点瑕疵。
如果这个官员本身形象较好,倒也罢了。就怕这个官...
标签:官员 形象 落马
发布日期:2015-01-28 10:46:32
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5838. T+0何时落实是个谜 [99%]
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...当天买入的股票可以在当天卖出。对于市场而言，“T+0”的主要看点在于两个方面。其一是在“T+0”的交易模式下，一笔资金可以反复操作，在不增加市场资金存量的基础上，大幅度激活市场的流动性，有效提振市场的人气;其二是“T+0”交易模式能够让普通投资者拥有纠错的机会。特别对于期现市场间交易制度不对称的现状，“T+0”确实能够起到很好...
标签:T+0
发布日期:2014-05-22 09:56:30
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Status:6
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5839. 哈雷摩托率先“举白旗”出走美国 [99%]
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...的恶果的又一个例证。帮助美国工人、消费者和制造商的最好办法是为他们开辟新市场，而不是在我们自己的市场加高壁垒。”
标签:美国 戴维森 哈雷 关税
发布日期:2018-06-27 04:17:00
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Status:6
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5840. 哈雷摩托率先“举白旗”出走美国 [99%]
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...的恶果的又一个例证。帮助美国工人、消费者和制造商的最好办法是为他们开辟新市场，而不是在我们自己的市场加高壁垒。”
标签:美国 戴维森 哈雷 关税
发布日期:2018-06-27 04:17:00
Catid:926
Status:6
