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571. 推进城乡一体化，促进经济社会发展全面绿色转型 [100%]

...目标基本实现。 在推进城乡建设一体化发展方面，《意见》提出： 一是促进区域和城市群绿色发展。建立健全区域和城市群绿色发展协调机制，充分发挥各城市比较优势，促进资源有效配置。在国土空间规划中统筹划定生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界等管控边界，统筹生产、生活、生态空间，实施最严格的耕地保护制度，建立水资源刚性约束制度，建...

标签:城乡一体化 绿色发展 发布日期:2021-10-29 02:29:28 Catid:1830 Status:6

572. 衡阳市城市总体规划获批 人口控制在170万人以内 [100%]

...市、县和重点镇的规划引导，推进城乡一体化和基本公共服务均等化。进一步加强与环长株潭城市群及湘南地区协调合作，服务湖南省域整体发展。 合理控制城市规模禁止另设开发区及城市新区 到2020年，中心城区常住人口控制在170万人以内，城市建设用地控制在161.5平方公里以内...

标签:城市规划 衡阳市 发布日期:2017-02-13 11:16:00 Catid:565 Status:6

573. 雾霾重重怎么治？代表委员建议使用雾霾动态迁移图 [100%]

...了如何在新的城镇化进程中,通过合理优化城市形态来解决雾霾。 此外,高吉喜委员还提出,城市群的布局(例如城市间距离)不合理也是造成城市雾霾的元凶之一,换句话说就是:“城市之间‘无缝对接’不利于污染物扩散,城市连成片雾霾串门儿太容易”。因此,他提出提案,建议在城镇化进程中,除要控制城市自身建设规模外,还必须控制城市与城市间的距离,要合理测...

标签:雾霾 2016两会 发布日期:2016-03-04 10:49:19 Catid:25 Status:6

574. 人口是城市发展的基本要素 城市治理视角下的“七普”数据解读 [100%]

...迁移流动的基本态势非常明显。流动人口主要向特大城市和重要的城市区域集聚，包括长三角城市群、珠三角城市群、成渝城市群和沿长江经济带，等等。 西部地区的人口基本保持不变，这说明我国人口地理分布的“胡焕庸线”保持基本稳定。我国人口迁移流动主要集中在“胡焕庸线”的东南半壁，主要从中部地区向东部地区转移。 解放周一：经济增长...

标签: 发布日期:2021-05-31 02:24:03 Catid:478 Status:6

575. 除超大特大城市外 其他城市不得设置落户限制 [100%]

...重点镇基础设施水平，加快拓展特大镇功能，加快特色镇发展，培育发展一批中小城市，加快城市群建设。 四是辐射带动新农村建设，推动基础设施和公共服务向农村延伸，带动农村一二三产业融合发展，带动农村电子商务发展，推进易地扶贫搬迁与新型城镇化结合。 五是完善土地利用机制，规范推进城乡建设用地增减挂钩，建立城镇低效用地再开发激励机制，因...

标签:落户限制 发布日期:2016-02-08 04:18:00 Catid:565 Status:6

576. 关注绿色经济 首届亚太城市林业论坛开幕 [100%]

...量、城市森林与居民健康福祉、城市森林与绿色经济、城市森林与文化传承、绿色基础设施与城市群等五个议题深入研讨亚太地区城市林业发展方向和合作空间。 开幕式上，联合国粮农组织Simone Borelli先生、国家林业局副局长彭有冬、中国林业科学研究院党组书记叶智、珠海市人民政府副市长潘明分别致辞，国家林业局宣传办公室主任程红、国家林业局城市森林研究中心...

标签:城市林业 亚太 发布日期:2016-04-06 02:06:46 Catid:1159 Status:6

577. 一线房地产市场仍被普遍看好 [100%]

...，中原地产中国大陆区主席黎明楷也提出，未来的房地产机遇不仅是在北上广，应该是更多的城市群：比如珠三角、长三角这样的城市群。“看城市群的布局，不只是核心城市，包括周边城市其实都有一些发展机会。” 黎明楷指出，城市群的发展分为几个阶段，一是人口流入核心城市，二是因城市生活需求较高人口又出现外流，三是慢慢形成城市群，四是外溢效应...

标签:房地产市场 发布日期:2016-05-18 08:05:41 Catid:1159 Status:6

578. 国家发改委实地考察秦岭的生态保护和经济发展情况 [100%]

...全长1500千米，面积约为40万平方公里，覆盖青、甘、陕、豫、鄂、川、渝六省一市，辐射成渝城市群、长江中游城市群、中原城市群、关中城市群、兰西城市群五大城市群，涉及人口约4.35亿人。当前，我国进入高质量发展阶段，生态环境的支撑作用越来越明显，以生态、低碳和循环经济、绿色经济为目标的发展模式，正成为未来经济社会的发展方向。在乡村振兴以及西部大开...

标签:秦岭生态保护 环秦岭经济圈 发布日期:2021-09-12 08:10:07 Catid:26 Status:6

579. 沈晗耀：长三角一体化亟待构建长三角核心区CBD群 [100%]

...济发展。”沈晗耀说。 “在长三角核心区的基础上，可建立多层次的长三角一体化城市群格局。”沈晗耀将此类比为城市的内环、中环和外环，他介绍，多层次的长三角一体化城市群格局分为三个层次。第一层次，“上海+苏锡通”作为长三角主核心区，待条件成熟后，可加上嘉兴、舟山，由此形成长三角一体化的内环；第二层次，为长三角副中心城市群，...

标签: 发布日期:2019-10-16 10:49:59 Catid:485 Status:6

580. 充分利用铁路资源扩大城市交通供给能力 [100%]

...p> 随着我国铁路网规模的扩大，尤其是“四纵四横”客运专线网的基本建成，以及主要城市群城际铁路的建设，我国铁路动车组开行数量不断增加，动车组发送旅客人数已经超过普速列车，承担了50%以上的铁路旅客运输任务；同时随着我国经济结构的升级，铁路货运结构也在发生变化，整体货运需求保持基本平稳，部分大宗物资运输需求有所下降，快捷货运需求旺盛。...

标签:铁路 市域铁路 交通拥堵 发布日期:2017-07-07 10:04:27 Catid:26 Status:6

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