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5621. 中圣科技:提“质”步稳 上“新”有道 [100%]

...公司形成一系列的核心技术及成套装备。从化工园区绝热管道的“棉拖鞋”,到解决青藏铁路冻土区路基变形难题的“热棒”,中圣科技将传热技术应用到了超越业界想象的众多场景之中。

标签:中圣科技 新质生产力 发布日期:2024-04-12 11:46:04 Catid:1828 Status:6

5622. 提升中国-东盟大宗农产品供应链韧性,加快推动中国-东盟经贸合作高质量发展 [100%]

...应该加强基础设施互联互通,完善跨境物流体系。具体措施包括:一是加快建设中国-东盟跨境铁路网络,如中老铁路、中泰铁路等项目,提高大宗农产品的运输效率和可靠性。二是升级改造港口设施,增加冷链物流能力,保障易腐农产品的质量安全。三是推动智慧物流发展,利用区块链、人工智能等技术优化物流管理,提高供应链的可视化和可追溯性。四是建立区域物流信息...

标签: 发布日期:2024-08-21 10:54:13 Catid:1940 Status:6

5623. 沈建光:实现“六稳”还有多远? [100%]

...于预期。 从制造业投资来看,主要传统制造业如农副食品加工、有色金属冶炼压延加工、铁路、船舶、航空航天和其他运输设备等仍表现不佳,1-2月均为负增长;高新技术制造业投资也出现分化,专用设备制造业、通用设备制造业仍保持高位增长,电气机械和器材制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业投资1-2月增速则出现大幅下滑,相比去年的两位数增长,开年分...

标签:沈建光 六稳 发布日期:2019-03-14 08:03:57 Catid:1505 Status:6

5624. 促进中部地区崛起战略10年 全方位开放格局基本形成 [100%]

...一些大型电子信息企业在中部地区完成产业布局。现代化基础设施网络更加完善,2015年底高速铁路营运里程达到六千余公里,营业铁路、高速铁路、等级公路和高速公路密度均位居四大板块第2位。 三是新型城镇化步伐加快。2006-2015年,中部地区城镇化率由36.5%提高到51.2%,新增5000万人到城市居住生活。城镇化建设水平特别是公共服务设施水平显著提高。长江中游城市群...

标签:中部地区 促进中部地区崛起规划 发布日期:2016-12-09 03:00:00 Catid:26 Status:6

5625. 惠州市参与建设“带路互联”陆海物流大通道 [100%]

... 努力实现365天24小时大通关服务 据了解,惠州将依托发达的高速公路、铁路及港口组成的综合交通运输体系,积极参与建设粤苏皖赣四省物流大通道,将丝绸之路经济带(欧亚大陆桥)引入惠州,再通过惠州港跨海连接东南亚地区 (海上丝绸之路),形成“带路互联”的内陆到海上快捷的物流大通道,把惠州建设成为21世纪海上丝绸之路桥头堡...

标签:一带一路 丝绸之路经济带 物流业 发布日期:2015-08-11 04:45:00 Catid:1159 Status:6

5626. 应对新一轮寒冷天气到来已做好充分准备 能源供求总体平衡保证人民群众温暖过冬 [100%]

...对偏紧的湖南、江西,协调煤炭主产区和煤炭企业对存煤水平较低的电厂给予资源保障,协调铁路企业优化运输结构,最大程度给予支持。目前两省重点电厂存煤可用天数均在18天的合理水平。 四是组织应急保供资源。已经组织煤炭主产区和煤炭企业在产地、铁路沿线和北方主要港口,准备了一批应急保供煤炭资源,长则3~4天,短则1~2天就能供应东南沿海和两湖一江等重...

标签:气象部门 发布日期:2020-12-30 01:49:09 Catid:1828 Status:6

5627. 多项稳增长措施将陆续推出 加快基建投资步伐 [100%]

...带一路”建设的优先领域,“一带一路”沿线大多数国家的基础设施需求旺盛,大批铁路、公路、能源、港口、信息、产业园区等项目正加速提上议事日程,区域内的基础设施合作面临庞大的市场机会。 商务部新闻发言人沈丹阳表示,上半年我国企业在“一带一路”沿线的60个国家承揽对外承包工程项目1401个,新签合同额375.5亿美元,占同期我国对外承包...

标签:稳增长 基建投资 发布日期:2015-08-18 05:48:59 Catid:565 Status:6

5628. 无人驾驶落地加速度 商用牌照一下发了3 [100%]

...。 交通运输部今年7月份发布的《数字交通发展规划纲要》提出,鼓励物流园区、港口、铁路和机场货运站广泛应用物联网、自动驾驶等技术,推广自动化立体仓库、引导运输车(AGV)、智能输送分拣和装卸设备的规模应用。 其实在支持政策出台之前,无人驾驶的广阔市场前景已经令汽车厂商和科技企业眼红,在无人汽车、自动驾驶系统等方面均有研发。如北汽集团于2...

标签: 发布日期:2019-09-23 04:44:30 Catid:1164 Status:6

5629. 推开山门扩大开放“朋友圈” 贵州奋力建设内陆开放型经济新高地 [100%]

...路可去。长期以来,当地外资、外贸、外经、外商等指标在全国排名靠后。 近年来,随着铁路、公路、水运、航空综合立体交通网的完善,这个“三不沿”的内陆腹地逐渐显现近江、近海、近边的“三临近”优势。 伴随着汽笛长鸣,2月16日,一趟编组55个集装箱满载货物的中欧班列从贵阳国际陆港都拉营站安全驶出,经川黔线一路北上驶往欧洲,由阿拉...

标签: 发布日期:2023-03-13 01:52:08 Catid:566 Status:6

5630. “新丝带”:全球化中的中国诉求 [100%]

...过陆上丝绸之路,运输距离比海上缩短了9000多公里,时间缩短了近一个月,运费节省了近1/4。铁路和公路运输技术的进步,极大地降低了陆地运输的成本。 “因此,与古丝绸之路相比,新丝绸之路覆盖的面积将更广,路线更密集,也更发达,从而可以在更广泛的区域内把资源与市场串联起来。新丝绸之路是在新技术条件下,对古老的交通通道的复兴与拓展。”何茂...

标签:中国诉求 新丝绸之路 新丝带 经济带构建 发布日期:2015-03-05 03:55:00 Catid:565 Status:6