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551. 京津冀港口和城市新能源运输产业再升级 [95%]

...口、航空及城市配送等多元场景，助推研发机构、生产企业和用户，共同推动我国电池等核心零部件产业链实现新突破，助力临港区形成氢能产业聚集的产业集群。“以基础设施为先导，应用场景为切入点，聚焦燃料电池的研发、核心零部件的制造和整车的集成，加快形成全产业链的格局。”赵学森说，他们将争取在2022年，通过三年行动计划，实现全区的氢能产值突破12...

标签:京津冀港口 城市新能源 发布日期:2020-11-26 10:07:19 Catid:1828 Status:6

552. 京津冀港口和城市新能源运输产业再升级 [95%]

...口、航空及城市配送等多元场景，助推研发机构、生产企业和用户，共同推动我国电池等核心零部件产业链实现新突破，助力临港区形成氢能产业聚集的产业集群。“以基础设施为先导，应用场景为切入点，聚焦燃料电池的研发、核心零部件的制造和整车的集成，加快形成全产业链的格局。”赵学森说，他们将争取在2022年，通过三年行动计划，实现全区的氢能产值突破12...

标签: 发布日期:2020-11-26 11:12:50 Catid:1920 Status:6

553. 长江、黄河，澎湃着高质量发展的声音 [95%]

...。”岚图汽车CEO卢放说，每辆车都有“数字身份证”，机器扫一眼数字信息，再抓取零部件装配，一条生产线就能实现混流生产、千车千样、快速交付。 岚图汽车的柔性生产线只是武汉“中国车谷”的一道“风景”，目前“中国车谷”已集聚9家整车企业和1200多家汽车零部件企业。

标签: 发布日期:2024-09-25 09:27:01 Catid:565 Status:6

554. 相互借力互联网给汽车插上“翅膀” [95%]

...多世纪汽车产业商业模式的演进。第一个阶段，即上世纪九十年代之前，整车厂自己做很多的零部件，俗称“大而全”时代。之后，劳动分工和规模经济成为主要驱动力，改变了上述的生产方式。第二个阶段，汽车电子化时代的到来。以博世等公司为代表的一级供应商，通过提供大量的电子部件，逐步改变了汽车整车厂与供应商之间的博弈。第三个阶段，即互联网的时代...

标签:互联网 汽车 时代 发布日期:2014-04-26 12:57:55 Catid:565 Status:6

555. 汽车业深度转型开抢新赛点 [95%]

...链的整体水平仍落后于汽车强国。麦肯锡研究报告指出，只有10家中国企业跻身2022年全球汽车零部件供应商百强榜，这些中国企业营收总和不到全球供应商百强的5%。在诸如关键原材料、元器件、汽车芯片、操作系统等领域，更是存在不少短板亟待加强与补齐。与此同时，汽车业“失血”的局面必须尽快得到扭转，车企可以探索诸如成本导向设计、价值导向设计、高效率...

标签: 发布日期:2023-04-07 11:10:46 Catid:566 Status:6

556. 上海浦东将建设现代化开放型产业体系 [95%]

...舶制造关键技术取得重大突破。聚焦金桥机器人产业园和张江机器人谷建设，力促机器人核心零部件和关键技术取得重大突破。到2025年，在产业规模、机器人产值等方面实现倍增。而“数据港”则要打造数字经济创新策源地和全球数据服务中心，包括推动城市数字化转型，根据软件信息服务业高产出、高增长、高附加值的特点，为浦东产业经济注入强有力的“数据驱...

标签: 发布日期:2021-06-07 02:51:39 Catid:566 Status:6

557. 刀刚火辣的湖南人 把智能制造“点着”了 [95%]

...汽三菱等企业纷纷前来洽谈。“未来，我们还将引进更多的智能网联汽车技术服务企业、关键零部件企业和整车企业。” 当前，长沙智能网联汽车产业已实现了从无到有、从有到强的转变。或许，正是这股魄力和韧劲，撑起了长沙智能制造的崭新未来。“智能制造并不只是一个单独的产业，而是一种生产方式和提升生产效率的手段。智能制造要发展不仅需要有较好的制造...

标签: 发布日期:2018-08-04 11:15:21 Catid:478 Status:6

558. 比亚迪叫板特斯拉 充电网络等软实力仍有差距 [95%]

...由传统汽车大佬所主导的行业盈利模式，这也是传统汽车巨头无法接受的事情。由于电动汽车零部件较少，维护成本相对于内燃机车更低，这将使电动汽车制造企业在售后服务方面的利润大幅下降。以中国一家宝马[微博]4S店为例，65%的利润都来自于该品牌汽车的售后服务和相关配件的销售。如果剥离掉售后服务利润，整个传统汽车行业的经销渠道或崩溃。这不仅给整车企业带...

标签:电池 特斯拉 充电 汽车 发布日期:2014-02-19 05:14:23 Catid:25 Status:6

559. 优化环境协同共享 嘉定打响科技品牌 [95%]

...而兴、因车而名”的嘉定，以其开放的发展理念和良好的投资环境吸引了一批国际知名的汽车零部件企业前来投资设厂，德尔福派克、大陆泰密克等龙头企业集聚。“到2035年基本建成世界级汽车产业中心”，这句话被写进了嘉定区2035总规里。目前，300多家整车和零部件企业、6个国家级公共服务平台、100多家汽车相关研发机构、3万多名汽车专业人才集聚嘉定，汽车产业已是嘉...

标签: 发布日期:2018-11-27 01:50:23 Catid:478 Status:6

560. 抄底底特律 中国车企切莫充当冤大头 [95%]

...你是否知道，新凯迪拉克ATS的发动机悬置系统是由华晨提供的?你又是否知道，不少中国车企和零部件厂商已经在美国安家，他们期待着商业机会，打通获取技术的渠道，或者挖到能力强悍的底特律汽车人。人们认为，这是底特律破产带给中国车企的福利。此时抄底底特律，是个绝佳的时机。　　底特律——这个拥有百年造车历史的汽车城，一直以...

标签:底特律 美国 中国 发布日期:2014-02-28 05:25:24 Catid:1159 Status:6