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551. 黄浦七千余户居民有望告别旧房 [84%]

...于生活极为不便,不得不在上海远郊租房住。 王阿婆和老伴住在20平方米的房子里,虽然不算拥挤,但上厕所很不方便,手拎马桶用了50多年。 旧改资金采用市场机制 乔家路地块居民户数多,资金投入大,风貌保护要求高。据悉,乔家路地块共有居民权证数超5800证,项目前期总投入预计将达到360亿元至380亿元。 上海过去的旧改主要以政府为...

标签: 发布日期:2019-02-17 09:10:23 Catid:478 Status:6

552. 南极磷虾油磷脂含量为0!“同仁堂”陷消费者信任危机 [84%]

...EPA、DHA含量的测量以及价格对比发现,有的产品价格相对较贵,但是几种核心成分含量其实并不算高,消费者应打破“高价=优质”惯性思维的误导。 上海市消保委提醒称,Omega-3脂肪酸是南极磷虾油的核心成分。消费者在选购南极磷虾油产品的时候,建议重点关注Omega-3中EPA和DHA的含量。尤其是心血管系统保护、脑部健康维护、关节改善等需求的消费者,EPA和DHA含...

标签: 发布日期:2025-12-16 04:04:16 Catid:2185 Status:6

553. 鄂西大山里养殖能手的致富经 [84%]

...有9头母猪了!”李永范略带自豪的说道,“明年规模还想扩大一点。” 一人富不算富,为了带动周边群众共同发家致富,李永范给他们送猪苗,传授养猪技术......带动着周边村民一起发展养殖业,寻找凤凰村的致富路。 “我对未来非常有信心,我要支持他们养猪,也要他们致富。” 他还分了村里合作社的10桶蜂,如今已经有了18桶蜂,“今年...

标签: 发布日期:2020-11-18 04:03:56 Catid:566 Status:6

554. 崇明农民"新带老" 看到前景也看到"钱景" [84%]

...轻人回来,我觉得首先是要让农民赚得到钱。但现在无论是合作社经营者还是普通农民收入都不算高。”樊尧最初搞果蔬合作社,但忙活一季下来却发现赚不了多少钱。 不断提高农业的附加值,是让农业更有“钱途”的重要途径。为了改变“不赚钱”的现状,樊尧开始尝试种植各种“新鲜玩意”,比如火龙果、百香果等,光是火龙果就种了20多个品种...

标签:农业 农民 崇明 发布日期:2018-05-14 10:13:00 Catid:483 Status:6

555. 208家总部型企业加速集聚 一站式服务平台强劲“赋能“闵行南虹桥 [84%]

...于虹桥园北片区4号楼一楼的虹桥国际中央商务区企业服务中心,建筑面积1255平方米,虽然地方不算大,但一站式政务服务功能极其强大。其中,“一网通办”综合服务窗口除了能受理企业商事登记、人力资源、建设工程、社会事业四大领域的400多项政务服务事项之外,还叠加了跨区域通办功能,虹桥商务区核心区151平方公里所涉及的四个区的事项都能咨询或受理。同时...

标签: 发布日期:2022-03-03 02:18:43 Catid:482 Status:6

556. 朋友聚会还是家庭聚餐,选择餐厅有诀窍 [84%]

...望 另一道非常值得推荐的就是红烧猪手,这道曾经是家常菜的佳肴现在在家里的上座率并不算高,一来真想要花时间来炖煮猪手,爸妈恐怕也心有余而力不足,二来健康饮食的观念深入人心,就算做完了,也很可能会被冠以“高脂肪不健康”的名头,所以除了在店堂里偶尔点一回,家里也是吃得越来越少。老街的红烧猪手做得酥而不烂,味道也入骨三分,总体来说...

标签:风格 骨茶 吃饭 餐厅 披萨 发布日期:2017-06-21 12:47:00 Catid:492 Status:6

557. 老人“重出江湖”,年薪高的有10万 [84%]

...。”尤海明现在的公司是一家机电公司,他主要负责技术管理,还会带带年轻人,工作强度不算大。 “我觉得,退休后再出来工作的,心态要有调整的,以出意见,提建议为主。” 看起来,对于“再上岗”的态度,尤海明有些随缘。相对来说,62岁的孙万年(化名)则要热切很多。 孙万年是大连人,退休前在当地一家大的房产公司工作,做的是...

标签: 发布日期:2018-08-01 01:45:00 Catid:478 Status:6

558. 滴滴夜间停服后利好了谁?有出租司机一晚多赚200元 [84%]

...车的夜间服务,从深夜11点至凌晨5点,乘客无法使用滴滴平台叫车。不过,夜间出行的需求量不算小,滴滴的这种政策利好了谁呢?其他专车平台的司机是否“渔翁得利”? 出租车司机:好拉单 “现在晚上特别好拉,一晚上能多赚200元吧!”一名出租车司机告诉北京青年报记者,在滴滴停止深夜服务后,从晚上11点到凌晨2点自己收车,每天可以多进账200...

标签:司机 发布日期:2018-09-12 08:46:46 Catid:565 Status:6

559. 申报门槛提高,大量小城市梦碎地铁,可谁问问当初他们为何会有“地铁梦”? [84%]

...是计划安排了10.2亿元支持该线路运营。这样一笔投入,对于东部经济发展水平较高的城市可能不算什么,但对一些财政实力不够又负债累累的中西部地方政府而言显然是“雪上加霜”。提高门槛,确实可以让一些三四城市“知难而退”。但若要彻底遏止住盲目的“地铁冲动”,还要找出多地即便借贷也要建地铁的根本原因。其实,一些地方政府赶着上马地铁项目,并非因...

标签: 发布日期:2018-07-18 05:36:27 Catid:478 Status:6

560. 物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” [84%]

...、博士生导师张晓东直言,我国物流面临一个反常的现象:运输、仓储单价与发达国家相比并不算高,甚至存在低价竞争、企业无利可图的现象,但社会物流总成本却明显偏高。究其原因,除经济地理、产业结构等客观因素外,关键在于物流设施联网性较弱、服务组织化水平偏低。破解这一反常现象,不能靠单项设施的简单叠加,必须统筹“硬建设”和“软联通”...

标签:物流基础设施 发布日期:2026-09-02 07:37:45 Catid:565 Status:6