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541. 长江、黄河，澎湃着高质量发展的声音 [94%]

...。”岚图汽车CEO卢放说，每辆车都有“数字身份证”，机器扫一眼数字信息，再抓取零部件装配，一条生产线就能实现混流生产、千车千样、快速交付。 岚图汽车的柔性生产线只是武汉“中国车谷”的一道“风景”，目前“中国车谷”已集聚9家整车企业和1200多家汽车零部件企业。

标签: 发布日期:2024-09-25 09:27:01 Catid:565 Status:6

542. 六大硬核产业引领，浦东工业瞄准千亿增量 [94%]

...舶制造关键技术取得重大突破。聚焦金桥机器人产业园和张江机器人谷建设，力促机器人核心零部件和关键技术取得重大突破。到2025年，在产业规模、机器人产值等方面实现倍增。 “数据港”则是要打造数字经济创新策源地和全球数据服务中心，包括推动城市数字化转型，根据软件信息服务业高产出、高增长、高附加值的特点，为浦东产业经济注入强有力的“...

标签: 发布日期:2021-06-03 10:43:04 Catid:490 Status:6

543. 优化环境协同共享 嘉定打响科技品牌 [94%]

...而兴、因车而名”的嘉定，以其开放的发展理念和良好的投资环境吸引了一批国际知名的汽车零部件企业前来投资设厂，德尔福派克、大陆泰密克等龙头企业集聚。“到2035年基本建成世界级汽车产业中心”，这句话被写进了嘉定区2035总规里。目前，300多家整车和零部件企业、6个国家级公共服务平台、100多家汽车相关研发机构、3万多名汽车专业人才集聚嘉定，汽车产业已是嘉...

标签: 发布日期:2018-11-27 01:50:23 Catid:478 Status:6

544. 再植“制造基因” 上海欲建全球卓越制造基地 [94%]

...世界级产业集群。到2020年，重点集群面向长三角核心配套率(核心配套率指的是：整机中，核心零部件由长三角地区企业配套的比例)达到60%以上。 “要打造世界级产业集群，可能单靠上海一个城市难以完成”，吴金城说。他认为，需要在长三角一体化中去打造这样一个世界级产业集群。 比如说生物医药，现在很多公司的研发在“中国药谷”张江，但制造...

标签:上海 制造 产业 发布日期:2018-04-28 01:33:00 Catid:482 Status:6

545. 上海浦东将建设现代化开放型产业体系 [94%]

...舶制造关键技术取得重大突破。聚焦金桥机器人产业园和张江机器人谷建设，力促机器人核心零部件和关键技术取得重大突破。到2025年，在产业规模、机器人产值等方面实现倍增。而“数据港”则要打造数字经济创新策源地和全球数据服务中心，包括推动城市数字化转型，根据软件信息服务业高产出、高增长、高附加值的特点，为浦东产业经济注入强有力的“数据驱...

标签: 发布日期:2021-06-03 04:14:24 Catid:478 Status:6

546. “汽车未来空间”将成奉贤又一产业亮点 [94%]

...控制系统有限公司，日前已选址奉贤区奉城工业园区1.3万平方米土地，总投资1.3亿元建设汽车零部件配套项目。上海六盛微电机制造等5个新能源、新材料和汽车配件类项目也正加紧在奉贤签约、动工。事实上，仅奉贤奉城镇，目前就已集聚了130家与汽车相关企业。奉贤这块投资热土，而今已成为“特斯拉超级工厂邻居”的代名词。 去年7月，总投资500亿元、规划年...

标签: 发布日期:2019-05-22 11:02:00 Catid:926 Status:6

547. “汽车未来空间”将成奉贤又一产业亮点 [94%]

...控制系统有限公司，日前已选址奉贤区奉城工业园区1.3万平方米土地，总投资1.3亿元建设汽车零部件配套项目。上海六盛微电机制造等5个新能源、新材料和汽车配件类项目也正加紧在奉贤签约、动工。事实上，仅奉贤奉城镇，目前就已集聚了130家与汽车相关企业。奉贤这块投资热土，而今已成为“特斯拉超级工厂邻居”的代名词。 去年7月，总投资500亿元、规划年...

标签: 发布日期:2019-05-22 11:02:00 Catid:478 Status:6

548. “汽车未来空间”将成奉贤又一产业亮点 [94%]

...控制系统有限公司，日前已选址奉贤区奉城工业园区1.3万平方米土地，总投资1.3亿元建设汽车零部件配套项目。上海六盛微电机制造等5个新能源、新材料和汽车配件类项目也正加紧在奉贤签约、动工。事实上，仅奉贤奉城镇，目前就已集聚了130家与汽车相关企业。奉贤这块投资热土，而今已成为“特斯拉超级工厂邻居”的代名词。 去年7月，总投资500亿元、规划年...

标签: 发布日期:2019-05-22 11:00:00 Catid:922 Status:6

549. 李书福“叫板”四大国企谈汽车合资股比放开 [94%]

...50的合资股比状态下，合资的中方因有50%的利益而被外资牵着鼻子走，在车型引进、市场定价、零部件采购等重大问题决策上，完全站在合资企业的立场上说话，而非站在国有汽车集团的立场上说话。长此以往，国有汽车集团当然没有发展自主品牌的动力。另一个直接后果是同样的车型，在中国的售价永远比国外贵。有人说，虽然外资赚走了50%，但至少中方也得到了50%，国家还...

标签: 发布日期:2014-03-05 05:39:42 Catid:1159 Status:6

550. 豪车反垄断处罚追踪：奔驰保时捷等顶风加价 [94%]

　　在12家日本零部件和轴承企业收到12.35亿元罚单后，“新华视点”记者近期在汽车经销市场发现，面对反垄断调查执法压力，奔驰、保时捷等豪车品牌却继续逆势加价。 　　业内专家称，在国家价格反垄断部门即将对几家整车企业开出大额罚单之际，豪车品牌依然“顶风作案”，一方面暴露部分车企与经销商依然心存侥幸;另一方面则显示出反垄断不可以...

标签:加价 经销商 消费者 发布日期:2014-09-09 03:29:56 Catid:565 Status:6