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541. 海南最大跨铁转体桥加紧建设 [82%]

...网工程（涉铁段）项目的中铁四局集团有关负责人介绍，该项目为美兰机场二期周边路网工程控制性工程，邻近海南环岛高铁营业线，施工难度大，工期异常紧张。目前在建的转体桥上跨海南环岛高铁铁路，总长120m，标准宽27.5米，最大宽度46米，为双向9车道，单处转体重量达10660吨。该桥属于海南省首座重量最重、跨度最大的跨铁路转体桥，其共需要 22个桥墩，由40个墩柱组...

标签:海南 发布日期:2020-08-13 04:56:56 Catid:565 Status:6

542. 广东省潮汕环线高速榕江特大桥主桥合龙 潮汕环线高速公路今年底全线建成通车 [82%]

中国经济导报中国发展网记者罗勉报道8月10日，广东省潮汕环线高速公路控制性工程榕江特大桥主桥顺利合龙，标志着潮汕环线高速公路向今年底全线建成通车的目标迈进了一大步。 榕江特大桥全长4840米，设计为双向六车道，起于揭阳市滨海工业园北侧，终于汕头市潮阳区西胪镇东侧榕江南岸。大桥分为榕江北岸常规引桥、北岸跨大堤桥、榕江主桥...

标签: 发布日期:2020-08-13 12:05:34 Catid:1828 Status:6

543. 陕西交通扶贫项目西镇高速公路贯通 [82%]

...讯记者苟俊报道日前，陕西省重点交通扶贫项目，西乡至镇巴高速公路重点控制性工程——西乡隧道顺利贯通。至此，连接陕南革命老区的西镇高速公路全线贯通。 据参与建设的中铁十八局集团现场负责人介绍，西镇高速公路全长49.5公里，全线桥梁和隧道的比例为91.8%，属于典型的特殊复杂地形条件下的山区高速公路。西乡隧道横穿体积超过8.9万...

标签: 发布日期:2020-08-07 04:00:09 Catid:1828 Status:6

544. 海口加快建设美兰机场二期周边路网工程 [82%]

...南自贸港建设。 美兰机场二期周边路网工程（涉铁段）项目为美兰机场二期周边路网工程控制性工程，该项目邻近海南环岛高铁营业线，施工难度大，工期异常紧张，任务重。在6月29日，在中铁四局中标后，项目仅用10天时间顺利办理了营业线施工许可证；通过项目全员共同努力，精心策划，优化施工方案、科学安排作业，克服了炎热天气、雨水多等困难，按期完成了涉...

标签: 发布日期:2020-08-03 11:39:44 Catid:1828 Status:6

545. 湖北英山：奋起建设水毁设施 勇摘“贫困帽” [82%]

...，眼角不禁浮现泪光。 刘末良眼前的这堵石岸，长80米、高6.5米，是杜家山村进村公路的控制性路段。去年刚刚砌成，填充了土方，准备今年下半年硬化路面。在近期的持续降雨天气中，石岸经受不住挤压而垮塌，“村两委”带领村民，紧急自救，然而自救过程也很曲折，刚刚动手砌岸，又遇雨水冲洗，村民不急不燥，顽强建设，新的石岸实现成功挺起。 杜家...

标签: 发布日期:2020-08-03 11:39:40 Catid:1828 Status:6

546. 18公里！华东地区最长高铁隧道杭绍台铁路东茗隧道贯通 [82%]

...南乡，于新昌县城南乡韩妃村出洞，全长为18.226公里，最大埋深约为262米，为杭绍台铁路重要控制性工程。建设部门采用“长隧短打”的方法，设置3个斜井、8个工作面同时掘进，有效规避施工风险，保证安全穿过地质断裂带，顺利实现隧道全线贯通。 据悉，杭绍台铁路连接杭州、绍兴和台州，线路全长271公里，全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海...

标签:高铁隧道 发布日期:2020-07-27 11:15:55 Catid:565 Status:6

547. 郑万高铁兴山隧道1#横洞辅助正洞顺利抵达贯通里程 [82%]

...道位于溶蚀、构造剥蚀中低山河河谷地貌区，围岩整体情况差，属一级风险隧道，属于重难点控制性工程。 该隧道自2017年开工，为确保项目如期推进，承建该施工段的八标二分部按照“岩变我变”的动态施工原则，及时变更施工方案，有效解决隧道内围岩变化大、施工风险高的问题，并采取YE涨壳式锚杆施工技术，确保隧道内快速形成稳定应力拱，保证隧道后续施...

标签:郑万高铁兴山隧道1 发布日期:2020-07-22 01:38:08 Catid:566 Status:6

548. 国内首次应用高铁裸塔转体技术 [82%]

7月8日，中铁十六局集团承建的新建福厦铁路控制性工程木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90°转体，主塔转体采用裸塔转体施工技术，该技术在国内铁路建设中首次应用。 许鹏健摄（中经视觉）来源：经济日报

标签:高铁裸塔 转体技术 发布日期:2020-07-10 08:29:03 Catid:25 Status:6

549. 广湛高铁全线开工 通车后广州1.5小时内到湛江 [82%]

...形式，首次穿越湛江湾海底。据承建单位中铁十四局集团项目负责人常勇介绍，该隧道为全线控制性工程，隧道全长9640米，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。 广湛高铁工程通车后，从广州中心城区到湛江中心城区耗时由原来3小时缩短至1.5小时以内，将极大改善粤西地区群众的出行条件，加速融入粤港澳大湾区联动发展，提升粤西地区区域经济地位。

标签:广湛高铁 全线开工 发布日期:2020-07-07 11:17:58 Catid:1828 Status:6

550. 广湛高铁全线开工 投资近千亿元 未来广州1.5小时内到湛江 [82%]

...形式，首次穿越湛江湾海底。据承建单位中铁十四局集团项目负责人常勇介绍，该隧道为全线控制性工程，隧道全长9640米，其中明挖段928米，盾构段7352米，管片外径13.8米，内径12.6米，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。 广湛高铁工程通车后，从广州中心城区到湛江中心城区耗时由原来3小时缩短至1个半小时以内，将极大改善粤西地区群众的出行条件，...

标签:广湛高铁 发布日期:2020-07-02 11:57:31 Catid:1828 Status:6

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