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541. 第三届天津国际航运产业博览会新闻发布会召开 [78%]

...者朋友提问。滨海新区在加快发展港口经济发展上，重点实施了四个工作举措： 一是完善发展规划，强化顶层设计。围绕《京津冀协同发展规划纲要》《滨海新区国土空间总体规划》等成果，以“前港、中产、后城”为梯次，全面深化适港产业发展图谱和生产力地图。建立重点产业成龙配套、成链成群工作机制，系统推动短板产业“补链”、优势产业“延...

标签: 发布日期:2025-06-05 05:13:38 Catid:1940 Status:6

542. 高技术司：抓廉政，抓创新，抓转型 主动拥抱经济社会发展新常态 [78%]

...支持高技术行业发展。 ——做好统筹规划。 围绕“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”三大战略，统筹推进东部、西部、中部和东北等区域合作，支持优势地区率先发展，扶持落后地区错位发展，避免重复建设，形成梯度有序、特色鲜明的高技术产业布局。

标签:廉政 创新 发改委机关定位转型 发布日期:2015-04-28 11:10:00 Catid:565 Status:6

543. 南沙，向海开新局！ [78%]

...的广州期货交易所落地，更好服务“双碳”目标和经济高质量发展；作为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来获批的首个具有法人资格的内地与香港合作办学机构，香港科技大学（广州）将于今年9月迎来开学；近3000家港澳企业落户，南沙不断加强与港澳产业优势互补…… 深化与港澳重大合作平台载体建设，助力大湾区高水平互联互通，大湾区融合发展...

标签: 发布日期:2022-04-15 02:56:34 Catid:734 Status:6

544. 车轮上的中国：人享其行货畅其流 [77%]

...家综合立体交通网规划纲要》中所明确的国家综合立体交通网的主骨架。“6轴”就是指京津冀、长三角、粤港澳和成渝地区双城经济圈这四个经济发展极之间的主要通道，也是我国交通的主通道；“7廊”主要是指西部陆海走廊等7条走廊；“8通道”指的是沿边通道等8条通道。“6轴7廊8通道”主骨架覆盖了全国超过80%的县，服务了全国90%左右的经济和人...

标签: 发布日期:2024-09-27 09:54:49 Catid:2176 Status:6

545. 城际轨道交通：城市群发展的必然选择 [77%]

...和高速公路为骨干，以国省干线公路为补充，推进城市群内多层次城际快速交通网络建设;建成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群城际交通网络，推进重点开发区域城市群的城际干线建设。　　尽管如此，我国城市群城际轨道交通发展的道路仍然任重而道远。首先，城际轨道交通网络投资成本大，建设周期和使用周期都很长。因此，在规划时应当进行科学系统的...

标签:城市群 发展 轨道交通 城际 发布日期:2014-03-20 05:32:21 Catid:565 Status:6

546. 听，这三点被全国多省市多次提起 [77%]

...”企业。 北京市人大代表贾树森表示，大气污染治理应该是多地区联动，而不仅仅是京津冀，“需要到全国层面呼吁，希望全国人大代表在今年的‘两会’上能作为一个议案提出来。”他建议国家成立专业委员会，专门对大气污染进行研究，研究大气污染的成因和危害、如何预防，形成长期治理办法。 北京市财政局局长李颖津介绍，2017年将安排治理...

标签:2017年全国两会 发布日期:2017-03-03 08:21:00 Catid:983 Status:6

547. 关于推进大宗固体废弃物综合利用产业集聚发展的通知(发改办环资〔2019〕44号) [77%]

...人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》《循环发展引领行动》和《工业绿色发展规划》，促进产业集聚，提高资源综合利用水平，推动资源综合利用产业高质量发展，拟开展大宗固体废弃物综合利用基地建设。一、重要意义改革开放40年来，我国经济快速发展，煤炭、电力、冶金、化工等行业迅猛发展，产业水平不断提高、规模不断扩...

标签: 发布日期:2019-01-16 07:25:19 Catid:488 Status:6

548. “十四五”规划即将收官：“风雨兼程见彩虹” [77%]

...找准定位，区域主体功能和地方特点更加凸显，比较优势充分释放。比如，我国经济三大引擎京津冀、长三角、粤港澳大湾区动力源更强劲，进一步集聚产业和人口，2024年三地经济体量占全国的40%以上。又比如，探索试验的海南自贸港，建设高水平的开放形态，“十四五”前四年货物和服务进出口年均分别增长31.3%、32.3%，5年实际使用外资超过海南建省头32年的总和。...

标签: 发布日期:2025-07-10 11:54:26 Catid:26 Status:6

549. 坚持客货并重 突出枢纽衔接 推动成渝轨道交通高质量发展 [77%]

...元，人均GDP为6.6万元，低于全国人均6.9万元的平均水平；城镇化率为60%，与长三角、粤港澳、京津冀三大区域还有差距，且略低于全国60.6%的平均水平。加快推进成渝地区双城经济圈经济发展和新型城镇化建设，要求完善多层次轨道交通网络体系，推动区域路网建设，扩大路网覆盖，提升一体化服务水平。 三是提升成渝地区铁路运输能力的需要。2019年，成渝...

标签: 发布日期:2021-12-24 04:06:17 Catid:26 Status:6

550. 神雾节能有色金属渣循环利用示范项目投产 [77%]

...痛。 数据显示，2015 年我国钢铁行业亏损面达 50.5%，有色金属行业亏损面达 23%。以京津冀地区大气污染物为例，钢铁、有色金属行业排放的污染物占烟粉尘总量的 49%、二氧化硫的 24%、氮氧化物的22%。全国镍、钒、钛、铬等重要金属的生产也大都面临提取难、成本高、污染大、电耗高等问题。 无论是从企业盈利和发展的需要，还是为满足国家和行业相关环保要...

标签:有色金属 固废资源 发布日期:2016-12-29 11:09:47 Catid:29 Status:6