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531. 规范废旧动力电池回收利用 五部门联合开展执法专项行动 [100%]

...车拆解企业违规开具《报废机动车回收证明》等行为；市场监督管理领域，加强电动自行车用锂电池产品质量监管，严厉打击将废旧动力电池用于电动自行车、电动平衡车、电动滑板车等行为。 专项行动于2026年4月启动，6月底结束。其中，4月底前，各方将广泛收集非法拆解、违规交售等问题线索；5月底前，将开展联合执法，严惩违法违规主体，督促企业落实主体责任；6...

标签:废旧动力电池 发布日期:2026-04-28 08:14:09 Catid:25 Status:6

532. 比亚迪：预计2022年前后把整个电池业务分拆出去独立上市 [100%]

...未决定上市地点。 这不是比亚迪第一次公开表示要分拆电池业务。2018年3月31日，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪动力电池公司会独立上市。 比亚迪目前有四大业务板块，分别是汽车业务、手机部件及组装业务、充电电池及光伏业务，以及云轨业务。 比亚迪20...

标签:比亚迪 电池业务 独立上市 发布日期:2019-08-07 03:40:41 Catid:565 Status:6

533. 工信部发布第310批道路机动车辆生产企业及产品公告 [100%]

...产品共9户企业19个型号。 据电池中国网统计，本批新车公示的428款新能源车型中，磷酸铁锂电池配套255款车型、三元电池配套120款、锰酸锂电池配套30款、钛酸锂电池配套7款、燃料电池配套6款、富锂锰基电池配套2款、多元复合锂电池和未注明类别锂离子电池分别配套4款。

标签:新能源汽车 发布日期:2018-08-03 04:48:19 Catid:565 Status:6

534. SK锂电池正极材料项目 [100%]

项目名称：SK锂电池正极材料项目 投资规模：6.4亿人民币 所属行业：能源化工、信息通信 参与方式：

标签:正极 锂电池 材料 项目 发布日期:2016-02-22 04:43:34 Catid:737 Status:6

535. 比克动力四大核心业务，实现应用领域全覆盖 [100%]

锂电池具有能量密度高、体积更小更轻、循环寿命长等优势，目前已被广泛应用于3C电子产品、新能源汽车、储能、智慧家电等领域。根据市场研究机构EVTank发布的数据，2023年全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh，同比增长25.6%;其中，2023年中国锂离子电池出货量已达887.4GWh，同比增长34.3%，发展势头十分迅猛。 深圳市比克动力电池有限公司作为锂电行业的先行者之一，始...

标签: 发布日期:2024-02-21 02:32:09 Catid:1940 Status:6

536. 开放创新 花开遍地丨LG新能源第六届中国大学生动力电池创新竞赛总决赛圆满落幕 [100%]

...新能源知识科普的顶流赛事。总决赛现场，经评审委员会专家现场答辩和综合评议，北京大学锂电飞虎团队获得总决赛金奖；吉林大学、西安交通大学的团队获得总决赛银奖；来自清华大学、北京理工大学、河北工业大学、厦门大学等5所高校的5支团队获得全国铜奖。

标签: 发布日期:2023-12-04 03:06:39 Catid:1940 Status:6

537. 乘飞机11种任性行为将受罚 携充电宝安检更严格 [100%]

...关单位切实加强危险品航空运输安全的监督检查，确保危险品航空运输安全。其中对旅客携带锂电池、充电宝的安检将更严格。打火机、火柴严禁携带乘机。而违反规定进入机坪、跑道等11种“任性”行为将被处罚。 上周有许多旅客反映机场安检严格了，耗时拉长。昨天虹桥机场一位安检员表示，随身行李包裹中有充电宝或锂电池的，过安检时要求重新取出或重新...

标签:宝安 飞机 行为 发布日期:2015-08-17 09:18:03 Catid:483 Status:6

538. 戴森取消百亿造车计划 新能源汽车天凉好个秋 [100%]

...一直在电池领域进行投入。2015年戴森以9000万美元并购固态电池公司Sakit 3，开始自主发展固态锂电池技术，2016年戴森宣布投资14亿美元建设固态锂电池工厂。 业内普遍认为，固态电池是未来主要发展趋势。据悉，固态锂电池能量密度更高，可匹配电压电极材料。同时，与液态锂离子电池相比，固态电池使用固态电解质，还具备不可燃、无腐蚀、不挥发等优势。 事实...

标签:戴森 造车计划 发布日期:2019-10-16 04:25:19 Catid:1830 Status:6

539. 开新能源汽车，上绿色低碳“高速路”！ [100%]

...成新的资源浪费和环境污染，引发广泛关注。 现在市面上主流电动汽车电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。相对来说，磷酸铁锂电池比三元锂电池密度更高、稳定性更强，更适合在退役后整体作为他用，比如做储电站、低速公交车或者园区景观车电池等等。而三元锂电池稳定性相对较差，不太适合回收重复利用，基本用于重新拆解回收稀有重金属等。

标签: 发布日期:2021-11-09 03:31:09 Catid:25 Status:6

540. 江西省政协常委建言：加快锂电新能源产业绿色崛起 [100%]

...环节的产能规模、工艺水平、创新能力等方面仍显薄弱。”李良彬指出，2020年江西省锂盐、锂电池产能实际利用率仅为约58%和42%，锂电产业一直存在“高端不足、低端过剩”问题。 为加快江西锂电产业发展，李良彬表示，应加快出台政策、打破束缚，鼓励政府采购招标时优先采购省内配套产品。鼓励在市政公交、消防应急、垃圾清运、医疗救助、交警巡逻等车...

标签: 发布日期:2021-01-28 10:01:29 Catid:1828 Status:6

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