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521. 广州汽车产业大会：智能竞争升级，车企如何抢占先机？ [100%]

...于“一芯多源”的理念打造了“攀登计划”。当前，高性能的电动汽车都具备L2+级自动驾驶功能、3个以上激光雷达、大量传感器、控制器，整车搭载芯片超过1030个。电动汽车对芯片的要求，让广汽提出以“一芯多源”打造汽车的理念。 什么是“一芯多源”？梁伟强介绍：“一芯多源就是针对同一类芯片提出多个来源方案，进行适配设计与测试...

标签: 发布日期:2023-01-03 04:53:53 Catid:566 Status:6

522. MOBI首届亚太地区线下见面会在沪召开 专家学者共议区块链发展 [100%]

...上提高了驾驶培训质量，提升社会公共交通安全。除此之外，区块链技术在自动驾驶、汽车排放等领域也大有用武之地。已有研究表明，采用自动驾驶技术后，可大幅度优化汽车燃油效率，减少60%的汽车排放量。在美国，城市中每年的交通流量约为70亿小时，仅交通拥堵一项，就浪费高达31亿加仑燃料，合计约1600亿美元。最重要的是，自动驾驶技术可以最大...

标签: 发布日期:2019-04-18 10:15:05 Catid:479 Status:6

523. ABeam旗下德硕管理咨询（深圳）新创部门拜访「PIX Moving」 [100%]

...简称“PIX Moving”），在参观工厂车间之余，谈及未来城市及移动空间的发展，并就自动驾驶底盘在各行业的应用及双方未来的合作可能进行了交流探讨。 现场合影 左一、二...

标签: 发布日期:2024-03-14 03:03:41 Catid:1940 Status:6

524. 2017雷诺品牌体验之旅于武汉启航 [100%]

...风雷诺“双雄”——科雷嘉和全新一代科雷傲的诞生过程，并在中国第一个开放性自动驾驶示范区体验雷诺面向未来的自动驾驶科技。

标签:雷诺 品牌 汽车 用户 发布日期:2017-07-03 03:57:05 Catid:1159 Status:6

525. 算力与生态双赋能！文远知行与英伟达共拓Robotaxi全球市场 [100%]

...讲中，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）指出“未来十年全球多数汽车将实现自动驾驶”，并重点推介了基于英伟达技术构建的全球L4级自动驾驶与Robotaxi生态系统。值得注意的是，文远知行被纳入这一全球自动驾驶版图，充分展现了公司在技术实力和全球部署等方面的行业领先地位。

标签: 发布日期:2026-01-07 03:28:46 Catid:1940 Status:6

526. 40万级别ABB奥迪Q6春游首选，三排座椅与豪华音响系统 [100%]

...波雷达和360°摄像头，这些传感器协同工作，实时监控周边环境，确保在关键时刻能够预警或自动干预，大大提高行车安全性。此外，Q6还装备了Audi AI Pro领航套装，包括ACC全速自适应巡航控制、智能泊车辅助和车道保持辅助系统，提供L2+级别的智能驾驶辅助，使得全家的旅行更加安心。

标签: 发布日期:2024-04-16 03:00:55 Catid:1940 Status:6

527. 中国汽车行业，等一个「Windows」出现 [100%]

...从嵌入式软件开发逐步转向全栈式软件开发。 一辆车内,车载操作系统、车控操作系统、自动驾驶操作系统,即时操作系统、分时操作系统等并线运营,根据不同需求及事件,作出相关反应。由于涉及的操作系统多且复杂,如何捋顺彼此间的“逻辑”,就显得尤为重要。 目前,汽车操作系统最主要的变化集中在三个领域:一是智能座舱,二是传统的零部件,三是中央域控和...

标签: 发布日期:2023-02-23 01:56:13 Catid:1940 Status:6

528. 上海小马路里隐居着一个“全球第一” [100%]

...全实现类人脑智能，涵盖了浙江、广西等多地港口及海关保税区、航运公司堆场。 此前，自动化码头因为建设难度大、成本高、收益慢而被称为“贵族码头”。如今，依托在智慧理货、智慧闸口等局部作业实现人工智能升级，“贵族”变成了“平民”。据测算，仅智慧理货这一环节，就在节省80%人力的同时，提升了300%的效率。 无人卡车车队预计明...

标签:港口 西井 科技 全球 信息 发布日期:2018-05-16 06:05:00 Catid:478 Status:6

529. CICV 2024在京举行，蘑菇车联“车路云一体化”技术成果集中亮相 [100%]

...长兴在致辞中指出，当前，智能网联汽车技术快速迭代，已实现辅助驾驶大规模应用，高等级自动驾驶、车路云一体化等技术正处于测试验证转入规模化应用的关键时期。从我国发展来看，智能网联汽车总体处于全球并跑水平，在技术创新、法律法规完善、跨行业协同、生态构建、商业模式探索等方面仍然面临一定的挑战。 中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士...

标签: 发布日期:2024-06-20 10:43:39 Catid:1828 Status:6

530. 敏视智能网联驱动车载监控系统升级：从车端智能迈向云端协同 [100%]

...能化、网联化能力标准，细化乘用车、货车、客车、特种作业车底盘等企业的组合驾驶辅助、自动驾驶能力要求。 与此同时，中国信息通信研究院在《智能网联汽车（车联网）蓝皮书（2025年）》中指出，智能网联汽车正深度融合汽车制造、信息通信与交通运输等多个产业，行业已进入法规持续完善、应用场景加速落地与技术快速迭代的关键阶段。 在商用车范畴内，...

标签: 发布日期:2026-04-28 05:39:04 Catid:1940 Status:6

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