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511. 国六顺利切换、布局节能和能源,广汽集团抓住政策利好跑出“加速度” [100%]

...者皮泽红报道 近日,从国家到广东省,出台了多项促进绿色低碳发展的政策,节能和能源利好不断。广汽集团响应国家号召、助推实现“双碳”目标,将自身业务发展融入绿色发展与生态文明建设中,致力于为美丽中国建设作出更多贡献。 在国六切换方面,广汽集团抢先布局。据了解,整个广汽集团通过持之以恒加大技术更新,目前生产已经全部切...

标签: 发布日期:2023-05-11 05:05:55 Catid:25 Status:6

512. 三部门3个月两提电分离 补贴退坡后换电模式大热 [100%]

补贴退坡后的第一个月,能源价格上调,7月份销量骤降在预料之中。 日前,发改委等三部门再次提出,要推广电分离以降低购成本。这已经是三部委在三个月内第二次发文强调电分离。 随着补贴退坡,因为在换电模式下,用户不用支付电池成本,导致购成本降低40%,因此,在今年以来逐渐被资本热捧。 三部门三个月两提电分离

标签:车电分离 换电模式 新能源汽车 能源补给 发布日期:2019-08-15 02:54:49 Catid:1159 Status:6

513. 优先无家庭明确一人一牌 北京摇号新政释放哪些信号 [100%]

...p>近年来,随着申请指标的人数不断增多,个人普通指标摇号的平均中签率持续走低,个人轮候能源指标所需的时间也不断拉长。更让人感到焦虑和不公平的是,有的家庭一辆也没有,全家人参与摇号却长期没有获得指标;有的个人或家庭却拥有多辆。 “这种不平衡逐渐衍生出非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标、购买外埠、皮卡,违规改装封闭式轻...

标签:无车家庭 小客车摇号 发布日期:2020-12-17 08:24:44 Catid:565 Status:6

514. 能源“订单转让”暗藏风险 [100%]

多款热门能源短期内多次涨价 部分主通过转让订单从中牟利 能源“订单转让”暗藏风险 在闲鱼、小红书等平台上,近期出现了特斯拉Model 3、Model Y等热门能源型订单高价转卖的现象。有人在价格低点订后,在即将交付之时,挂出“订单转让”赚取3000-10000元不等的差价的信息。还有些疑似“黄牛”在各个平台上收购此类“订...

标签: 发布日期:2022-03-25 10:36:42 Catid:25 Status:6

515. 传统企为何加码“混动” [100%]

本报记者 杨忠阳 尽管我国能源发展势头迅猛,但与传统燃油汽的市场规模相比,其体量仍然较小。公安部发布的最新数据显示,截至2021年6月,国内机动保有量达3.84亿辆,其中,能源保有量为603万辆。 作为实现碳达峰、碳中和目标的重要举措,汽电动化前景毋庸置疑。然而,在当下传统燃油仍占绝对主导地位的环境下,探索更多技术路径,...

标签:传统车企 发布日期:2021-07-12 10:33:25 Catid:566 Status:6

516. 关于“家庭摇号”15问,北京市交通委集中答疑 [100%]

...号和积分排序的指标配置方式,赋予“无家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和能源指标配额数量。 围绕“无家庭”的组成、计分,不少市民仍然存在疑问。今天上午,北京市交通委相关负责人针对热点问题进行了集中答疑。 【关于“无家庭”】 问题1:“无家庭”选择轮候能源后,一年内...

标签:家庭摇号 汽车摇号 发布日期:2020-06-03 01:59:28 Catid:565 Status:6

517. 北京首批能源中签指标有效期延长两月 [100%]

  首批能源中签的编码将在8月26日到期。昨天,记者从北京市小客指标调控管理办公室了解到,2014年2月26日取得第一批示范应用能源小客配置指标的单位和个人,可预约在9月1日至10月26日期间购买并办理辆注册登记手续。这将意味着,首批中签的能源主也能享受免购置税的优惠。   今年2月26日,北京共产生示范应用能源小客指标个人中签编...

标签:指标 新能源 车辆 小客车 发布日期:2014-08-14 06:46:00 Catid:565 Status:6

518. 上半年能源销量同比翻番 机构三逻辑筛出4只潜力股 [100%]

近日,中国汽工业协会发布了2018年6月份汽工业运行情况,能源产量、销量均实现同比高速增长。其中,6月份能源产量、销量分别达到8.6万辆和8.4万辆,比上年同期分别增长31.7%和42.9%;1月份至6月份能源产量、销量分别为41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%。分析人士指出,能源当前已成为拉动我国汽市场增量的重要因素,...

标签: 发布日期:2018-07-17 09:54:24 Catid:487 Status:6

519. 寒冬提前到来 今年市有些冷 [100%]

...。 “结构性分化”成为下跌主因 从数据不难看出,能源和豪华品牌的势头非常强劲,而传统燃油、自主品牌和合资品牌的市场状况却不尽如人意。这样“两极分化”显然不利于市销量的增长。 由于市整体销量连续4个月走低,反映在各大细分市场的销售情况自然也不容乐观。9月轿销量为96.9万辆,同比跌幅达...

标签: 发布日期:2018-10-18 03:33:39 Catid:1159 Status:6

520. 易研究院发布购决策洞察报告之动力篇(2024版): 新动力诉求强劲,建议降低汽消费税 [100%]

...动市场,虽然起量快但利润低,再加双积分要求,企不得不布局,哪怕赔本赚吆喝。如中国能源市都像小电动这样,企迟早要喝西北风,很快会没积极性参与,那大叔主导的“新动力消费浪潮”是鸡肋还是香饽饽?我们一定要有明确答案; 2024年大叔用户的动力诉求随学历的提升而提升,本科生大叔升至43.45%,研究生大叔逼近48%,另外近十年中国市的本科...

标签: 发布日期:2024-11-19 04:47:47 Catid:1940 Status:6