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5141. 上海“空中120”急救体系雏形已现 [100%]

...众的就医需求。 目前，上海后滩已经设立了空中救援全国呼叫中心，在市一医院松江分院南部、龙华机场、瑞金医院建有三个空中救援起降基地；在沪常驻四架配备除颤监护仪、呼吸机、注射泵、吸引器等专业急救设备的医疗飞机，其中两架为直升机。 业内人士透露，目前空中急救及转院费用还很昂贵，成为 “空中120”推广的瓶颈之一。为降低航空急救费用...

标签: 发布日期:2018-07-18 11:53:00 Catid:922 Status:6

5142. 香港白海豚或将绝迹 栖息地被占水质污染 [100%]

...大填海工程，工程开工将进一步损害白海豚的栖息地。洪家耀建议港府应立即在大屿山西部及南部水域落实成立海岸公园，改善香港西部水域海洋环境，暂缓多个在大屿山以北水域的填海工程。　　特写　　水质污染 海豚宝宝夭折增加　　洪家耀表示，去年一年学会曾记录到7宗白海豚宝宝夭折后，海豚母亲舍不得离弃，背着尸体不放...

标签:香港 白海豚 水域 发布日期:2014-06-17 01:10:36 Catid:25 Status:6

5143. 瓜洲，从千年走向未来 [100%]

...洲成为发展的重心；2004年，润扬大桥竣工通车，瓜洲又获得交通优势，成为扬州运河文化轴的南部节点及南部滨江旅游的重点区域；2005年，集生态、旅游、露营为一体的润扬森林公园投资兴建，自此，瓜洲镇开始加大了对旅游资源的开发；2008年，瓜洲国际旅游度假区总体规划通过了扬州市规委会论证，瓜洲旅游开发进入全面启动阶段，瓜洲镇陆续出台多项旅游发展和环境整...

标签:瓜州 发布日期:2019-12-28 12:31:12 Catid:1830 Status:6

5144. 广州增城区：紧抓招商引资“牛鼻子” [100%]

...区面积 1616 平方公里，其中北部生态保育片区重点发展康养产业、现代农业、旅游观光业；中南部产城融合片区重点发展先进制造业和现代服务业。目前增城区土地开发强度为 15.86，而广州市平均开发强度为 25。按照全市平均开发强度，增城区还有较大的土地开发空间。增城区已征拆了一大批用于产业发展的用地，只要配上用地规模和指标，就可以承载各类优质产业项目。二...

标签:广州 招商引资 发布日期:2020-03-09 10:21:06 Catid:1828 Status:6

5145. 明起申城气温将一路走高 持续“30℃+”来袭 下周或迎今年首个高温日 [100%]

...带也将随之北抬。由于申城处于雨带的北缘，雨带将从南往北顶，所以昨天下半夜开始，本市南部地区将率先下起小阵雨，全市范围转雨要到今天中午前后，夜间的降水会更为明显。 据中央气象台消息，南方降雨强度将呈现明显减弱的趋势，今天起至18日主雨带北抬到长江以北。 主雨带飘去长江以北，意味着上海将从雨带的北侧转换到雨带的南侧。以往副热带高压...

标签: 发布日期:2019-07-16 10:23:02 Catid:481 Status:6

5146. 融入长江经济带 江苏南通生态建设主打“江海”牌 [100%]

...。在规划发展的同时如何做足“水”文章，成为当地官方的共识。 南通位于江苏东南部，地处长江入海口北岸。随着2016年9月《长江经济带发展规划纲要》发布，隔江远眺上海的南通找到了在江苏经济地理版图上新的着力点。 中国官方意欲将长江经济带建设成“生态文明建设的先行示范带”，强调生态优先、绿色发展的理念。江苏作为沿江的产业经济大...

标签:发展 生态 建设 长江 发布日期:2017-08-22 02:29:57 Catid:941 Status:6

5147. 国家发改委：《四川天府新区总体方案》已经国务院同意 [100%]

...高速公路以北，重点布局企业创新总部，吸引科技成果转化、孵化中试等集聚发展。　　南部现代农业科技功能区。在天府新区南部重点发展都市现代农业，大力开展农业社会化服务，布局农产品深加工、现代种业等项目，形成农业产业化、现代化的重要基地。　　两湖一山国际旅游文化功能区。深入发掘优秀的人居文化传统，突出生态田园城市新区特色，利用龙泉...

标签:四川天府新区总体方案 发布日期:2014-11-24 07:29:34 Catid:26 Status:6

5148. 浦东18座水闸昼夜调水应对旱情汛情 [100%]

...p> 图说：乡村河道水量充沛 另外，浦东水闸部门还与市水务局管辖大治河西水闸和临近南部地区的奉贤、闵行水闸部门加强沟通协调，发挥浦东水利控制片联动机制的作用，上下游联动，寻求支持，努力争取加大引清调水的力度。 据悉，今年7月以来，浦东水闸署的引水量比去年同期明显增多，18座水闸共引水196闸次，589.50小时，12350.03万方。目前，浦东水闸署正...

标签: 发布日期:2018-08-01 03:06:00 Catid:483 Status:6

5149. 2017年春运火车返乡人均15.36小时 [100%]

...前五名，也处于拉低返乡人均耗时之列。 从位置上看，这些省份大多位于我国西北部和西南部，地域偏僻，列车线路少，交通不如一线城市便利。在加上我国西部地区外出务工人员众多，更加剧了偏远地区人员的返乡难度。这些省市的旅客，只能选择从首发的省会城市一路坐到终点省会城市，再进行省内换乘。

标签:路途 春运 返乡 发布日期:2017-01-16 02:00:53 Catid:943 Status:6

5150. 2017年春运火车返乡人均15.36小时 [100%]

...前五名，也处于拉低返乡人均耗时之列。 从位置上看，这些省份大多位于我国西北部和西南部，地域偏僻，列车线路少，交通不如一线城市便利。在加上我国西部地区外出务工人员众多，更加剧了偏远地区人员的返乡难度。这些省市的旅客，只能选择从首发的省会城市一路坐到终点省会城市，再进行省内换乘。

标签:路途 春运 返乡 发布日期:2017-01-16 02:00:53 Catid:1159 Status:6

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