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41. 长盈精密第二次参加链博会，电池结构件创新技术备受瞩目 [90%]

...展览。 据介绍，长盈精密致力于提供动力和储能电池成组技术一站式解决方案，产品涵盖电芯结构件（盖板和壳体）、模组结构件（端侧板及轻量化材料）、PACK结构件（下箱体）和电连接件（BUSBAR和CCS）。六年的深耕与沉淀，长盈新能源逐渐形成以深度创新研发为动力，以智能化生产为依托，以快速响应客户需求为导向的三大核心竞争力。 通过基础材料、工艺、产...

标签:动力 储能 第二届链博会 发布日期:2024-11-27 04:53:21 Catid:1828 Status:6

42. 中国电力企业联合会刘开俊、原大唐电力董事长陈进行莅临远鹏“鲲鹏”“麒麟”新品发布会 [89%]

..." border="0" /> 5月25日下午，远鹏集团“鲲鹏”光伏组件&“麒麟”储能电芯品牌新闻发布会在2023国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会期间在上海外滩圆满成功举行，国家电网公司原企协副理事长、国网经济技术研究院董事长、中国电力企业联合会首席专家刘开俊，全国政协社会和法制委员会副主任、中国能源研究会副理事长、中国大唐集团公...

标签: 发布日期:2023-05-26 04:36:29 Catid:1523 Status:6

43. 移动电源市场乱象多 充电宝已经成了“充电爆” [89%]

...之外，据河南商报记者走访和业内人士透露，郑州充电宝市场还存在品牌杂乱、准入门槛低、电芯不同等乱象。　　业内人士称，行业乱象缘于行业标准缺失，而《USB接口类锂电移动电源》行业推荐标准，对遏制容量虚标、树立行业品牌有积极作用。　　市场现象　　品牌可私人定制　　价格差距大　　河南科技...

标签:充电 品牌 毫安 发布日期:2014-08-12 03:25:31 Catid:565 Status:6

44. 国际巨头加速进军国内动力电池产业 [89%]

...业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。 梅赛德斯-奔驰公司日前宣布，入股中国动力电池电芯制造商孚能科技有限公司，持有孚能科技约3%的股份。双方将开展高新电芯技术的开发和产业化，通过提高能量密度、缩短充电时间来实现新能源汽车续驶里程的大幅提升。 不只是奔驰，就在这之前不久，丰田汽车和一汽、东风、北汽、广汽等企业合资成立了“联合燃料电...

标签:国内 动力电池产业 发布日期:2020-07-07 09:30:29 Catid:25 Status:6

45. 从地面到云端，比克电池大圆柱赋能空中交通新生态 [88%]

...限公司的许严博士发表了题为《eVTOL新赛道：大圆柱电池的机遇与挑战》的演讲，就圆柱全极耳电芯在eVTOL领域的应用情况进行了分享。 比克电池许严博士发表演讲 我国电动汽车产业链的成熟完善，促进了锂电池技术的显著进步，也为eVT...

标签: 发布日期:2024-07-25 04:07:14 Catid:1940 Status:6

46. 院士称短刀电池对比长刀优势明显，神盾短刀电池获权威认可 [88%]

...4002798.jpg" vspace="0" height="Infinity" style="width: 550px;" /> 神盾短刀电池拥有军工级的安全。不仅电芯可经受8针同刺与5.8mm真弹枪击贯穿试验，单一电池包更是成功连续挑战“海浪浸泡、高原极寒、高频刮底、26吨暴力碾压、单包侧柱碰、火烧炙烤”六大魔鬼串行测试。 同时，神盾短刀电池还拥有超长寿命。电芯循环寿命达到了3500圈，折算成行驶里程超过了100万公里...

标签: 发布日期:2024-10-15 11:14:39 Catid:1940 Status:6

47. 储能迎来“集装箱时刻”：海辰储能首发储能“标准化”新解法，用Pack撬动未来 [88%]

...年前集装箱未被发明时的贸易行业相仿的困境： 储能企业们需要将快速更迭、标准不一的电芯和各种零部件们集成为复杂的储能系统，储能系统不止需要被运输到世界各地，还需要满足愈加复杂多样的储能场景的定制化需求。 从生产端到需求端，每个环节的非标，都带来的是成本的损耗。 储能，同样需要一个“集装箱化”解法。 这正是海辰储能的...

标签: 发布日期:2025-01-10 05:55:32 Catid:1940 Status:6

48. 盘古新能源全国首条柔性钠电池量产线启动 [88%]

...能源产业链企业、资本方代表等出席本次活动。 据悉，生产线主要聚焦钠离子圆柱电芯32140和软包电芯的开发应用，采用先进柔性制造技术和高速生产线，将阶段性缓解大圆柱电芯和高倍率电芯供不应求的局面。全面投产后，预计圆柱电芯将实现2.5万颗/天、软包电芯实现90万片/年的产能。同时，5GWh兼容的钠电池智能自动化生产线的建设工作也已...

标签: 发布日期:2024-06-14 12:53:11 Catid:1940 Status:6

49. 江淮钇为：在技术创新中攻关夺隘，要做“实干家” [88%]

...，通过数万次的爆炸实验以及无数方案的验证，研究团队发现，行业没有“万无一失”的电芯，电芯的一致性问题导致它不可能保证绝对安全。因此，如何在某个电芯失效的情况下使电池包不受影响，从而保障整车安全至关重要。 在这个思路下，团队进一步研究出，相比单体容量较大的方形电池和软包电池，圆柱电池在安全性上要更可控。但当时，选择圆柱电池技...

标签: 发布日期:2024-02-07 03:22:16 Catid:2155 Status:6

50. 续航300公里 新型电池让电动汽车甩掉“充电焦虑” [88%]

...接收锂离子的能力挑战很大。普通化学体系的电池，在快充时负极会出现析锂等副产物，影响电芯的循环和稳定性，只能采用可承受快充大电流的负极材料来做到快充。 程晓燕表示，目前业界为了实现快速充电，普遍采用钛酸锂和无定形碳作为负极活性材料，但是钛酸锂和无定形碳在实际应用中均不可避免的存在能量密度严重不足、成本高的缺陷，常规增加导电材料用量...

标签:电动汽车 新能源汽车 动力电池 发布日期:2019-07-05 09:22:49 Catid:25 Status:6