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41. 动车充电设施要引入社会资本 [100%]

中国发展网11月17日 记者孙靖白从国家发改委网站获悉,为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,发改委编制了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,指出要探索可持续商业模式,积极引入社会资本,鼓励拓展多种商业模式。 各地应有效整合公交、出租场站以及社会公共停车场等 各类公共资源,通过政府与社会资本合作(PPP)等...

标签:电动车 设施 资本 社会 发布日期:2015-11-17 05:15:51 Catid:1159 Status:6

42. 利好砸来购新能源车全攻略 [100%]

...费者也逐渐增多。本期策划从政策、基础设施、车型等方面全方位地分析购车攻略,为想购买动车的你提供一份购车宝典。 □政策大搜罗 进口动车首次纳入摇号目录 9月30日,北京市经信委官方网站公布了《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第4批)》,其中特斯拉ModelS和宝马i3动车也出现在名单中,成为首批被纳入北京新能源产品备案...

标签:新能源车 发布日期:2015-11-05 11:11:52 Catid:25 Status:6

43. 破除充电桩瓶颈还需打好“攻坚战” [100%]

...求。但中国经济导报记者调查发现,上述目标显然是“远水”难解“近渴”,目前动车充电基础设施“吃紧”问题突出。 车桩比例问题依然是发展瓶颈 进入2015年,新能源汽车持续火爆,不论是从产量还是销量数据来看,几何式增长一直在持续。据工信部公布的数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2015年10月新能源汽车共计生产5.07万辆,...

标签:充电桩 电动汽车 发布日期:2015-12-11 04:26:41 Catid:25 Status:6

44. 人大代表细数新能源车成长中的烦恼:买车容易安桩难,居民无奈高空私拉接线板 [100%]

...,又解决了车主充电、收费问题及有车族、无车族之间的矛盾。鼓励购买新能源纯动车辆“经过几年努力,上海充电设施建设取得成效,为本市新能源汽车推广应用提供了重要保障,但也面临一些瓶颈和挑战。”市交通委表示。这些挑战主要体现为,日趋严重的停车资源短缺制约了充电设施建设发展。尤其是中心城部分早期建成的居住区车位不足...

标签: 发布日期:2018-09-22 07:18:35 Catid:478 Status:6

45. 北京市区年内增500辆电动出租车 [100%]

...五环内初步形成快速充电网。”昨天,市政协举行提案督促办理座谈会,针对委员建议加快动车充电桩建设的提案,市科委作出回应。此外,今年市区内将新增500辆电动出租车,计划争取在今年年底前完成投放。  市科委表示,2014年,本市计划新增1300辆电动出租车,市交通委已完成800辆区域电动出租车在通州等7个区县的指标分配,市交通委运输管理局正在积极研...

标签:充电 建设 指标 发布日期:2014-07-29 09:23:27 Catid:1159 Status:6

46. 充电桩难入小区 北京新能源车遇政策漏洞 [100%]

  日前,北京的一位动车车主王先生(化名)告诉《每日经济新闻》记者:“我的动车提车已经近40天了,但是至今充电桩一直没能安装到位,没办法给车充电。”  王先生今年1月末购买了一辆北汽动车E150EV。对于无法充电的问题,北汽E150的生产商北汽新能源汽车公司相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“对车主这一问题,我们将积...

标签:充电 新能源汽车 北京 发布日期:2014-03-13 06:48:11 Catid:25 Status:6

47. 让人又爱又恨的电动汽车,何时驶入寻常百姓家 [100%]

...的能量水平。而电池能量越高,安全性问题就越突出。”  记者了解到,美国特斯拉动车电池组重量为800公斤,比亚迪纯动车E6配备的电池也达600公斤。一位汽车公司老总告诉记者,他们企业研发的纯电大型客车,续航能力高达300公里,但电池重达1吨。  “大量电能都用于运载电池了。”北京交通大学理学院教授徐征说。  “比亚迪E6每...

标签:充电 电动汽车 电池 小客车 发布日期:2014-06-23 05:47:59 Catid:25 Status:6

48. 北京公共领域电动化助推充电设施建设 [100%]

...引导存量更新的方法,带动私人购买新能源汽车的热情。此外,继与银泰合作之后,9个特斯拉充电桩进驻望京SOHO。接下来,特斯拉将继续稳步推进“目的地充电”项目,加速全国充电网络建设。市场人士指出,北京先行公共领域电动化叠加特斯拉“目的地充电”计划将显著提振充电桩市场,预计到2014年底,北京将完成1000个快速充电桩建设,在五环内初步建成5公...

标签:充电 特斯拉 发布日期:2014-06-19 05:27:16 Catid:1159 Status:6

49. 超级充电桩真能缓解“充电焦虑”吗 [100%]

...续航,大大节省了旅途时间。 “高速公路网络覆盖的大功率充电设施,有望使驾驶纯动车进行跨省、跨市长途旅行,变得更加轻松可行。车主不必再因遥远的行驶里程和漫长的充电等待而感到焦虑。”王娇娇说。 三问:如何保障充电安全? 超级充电桩的充电速度如此之快,其技术含量也不言而喻。 “超级充电桩通常基于1000伏或1500伏高电压平...

标签: 发布日期:2025-07-21 11:36:40 Catid:25 Status:6

50. 未来五年京津冀率先实现城际快充 [100%]

...p>北京交通大学新能源汽车动力总成技术重点实验室主任张欣认为,建立城际快充网络,可以让动车走得更远,在一定程度上也有利于环境保护。目前的动车行驶里程一般在200公里,如果开空调或遇到堵车,就只有一百多公里,像现在京津冀协同发展,往来更加密切,但很多车主不敢走远,担心去天津的路上没有充电桩。 张欣表示,城际快充网络由于基本属于集中建...

标签:城际快充 京津冀城际快充 发布日期:2015-11-18 10:07:00 Catid:26 Status:6