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41. 汽车后装市场：未开采的“利润金矿” [100%]

...进行，顾客可以根据自己的喜好，自由选择所需要的汽车后装服务。 　　汽车后装市场是汽车销售以后，围绕汽车使用过程中产生的各种服务，涉及汽车美容、汽车装饰、汽车电子、汽车娱乐、汽车改装等多种领域的业务。我国汽车后装市场的较快发展，一方面与家庭汽车保有量的增加，私家车主的整体汽车售后服务意识增强有关，另一方面，随着电影《速度与激情》、...

标签:汽车 市场 发布日期:2014-07-31 06:39:18 Catid:1159 Status:6

42. CADA年会将重新梳理汽车流通产业变革脉络 [100%]

中国发展网讯 6月1日，由中国汽车流通协会主办的2018中国汽车流通行业年会暨博览会新闻发布会在北京科技会堂举办。中国汽车流通协会秘书长肖政三、副秘书长王都、百瑞集团董事长韩葆霜等及国内主流媒体参加了发布会。 会上宣布，2018中国汽车流通行业年会暨博览会将于2018年11月1-3日在海口市海南国际会展中心举办。 中国汽车流通协会秘书长肖政三在会上...

标签:中国汽车流通行业年会 发布日期:2018-06-01 09:08:00 Catid:1159 Status:6

43. 我国汽车报废高峰的来临促进汽车再制造行业的发展 [100%]

　　2013年底，我国汽车保有量已经突破了1.37亿辆，仅次于美国，全球排名第二。巨大的保有量意味着未来将产生非常庞大的报废量。通常情况下，汽车的保费期限为10-15年，依次推算我国将在2015年末进入机动车报废的高峰期，汽车报废高峰期的来临将促进汽车再制造行业的快速发展。　　汽车是消费升级的主要产品，我国居民生活水平的不断提高，汽车保有量也随之...

标签:汽车再制造 发布日期:2014-09-24 06:05:29 Catid:206 Status:6

44. 汽车经营去品牌化再升级 “汽车超市”呼之欲出 [100%]

...部委托中国汽车流通协会在北京召开了《品牌管理办法修订座谈会》，就有望于明年实施的《汽车销售管理办法》进行讨论。据悉，“去品牌化”后的《汽车销售管理办法》呈现出诸多亮点，内容包括对经销商授权一年一次改为五年一次，并允许授权与非授权两种形式并存，“汽车超市”呼之欲出。　　经销商减负 销售模式将改变　　据了解，新办法最...

标签:汽车 经销商 销售 发布日期:2014-12-18 10:10:58 Catid:1159 Status:6

45. 电商模式能否解围互联网购车困局 [100%]

中国发展网 黄硕 记者王敏报道 库存压力的急剧增加，传统汽车销售产业备受煎熬。汽车电商，似乎成为了汽车销售产业的最后一根“救命稻草”。汽车电商平台能否成为真正的救世主？临危受命下，汽车电商又有何办法堪此大任？日前,媒体记者一行与优购汽车创始人、中国汽车电商领域专家赵卿进行探讨和交流。赵卿表示，汽车电商机遇与挑...

标签:电商 困局 购车 模式 互联网 发布日期:2016-05-06 06:38:02 Catid:565 Status:6

46. 电商模式能否解围互联网购车困局 [100%]

中国发展网 黄硕 记者王敏报道 库存压力的急剧增加，传统汽车销售产业备受煎熬。汽车电商，似乎成为了汽车销售产业的最后一根“救命稻草”。汽车电商平台能否成为真正的救世主？临危受命下，汽车电商又有何办法堪此大任？日前,媒体记者一行与优购汽车创始人、中国汽车电商领域专家赵卿进行探讨和交流。赵卿表示，汽车电商机遇与挑...

标签:电商 困局 购车 模式 互联网 发布日期:2016-05-06 06:27:37 Catid:565 Status:6

47. 电商模式能否解围互联网购车困局 [100%]

中国发展网 黄硕 记者王敏报道 库存压力的急剧增加，传统汽车销售产业备受煎熬。汽车电商，似乎成为了汽车销售产业的最后一根“救命稻草”。汽车电商平台能否成为真正的救世主？临危受命下，汽车电商又有何办法堪此大任？日前,媒体记者一行与优购汽车创始人、中国汽车电商领域专家赵卿进行探讨和交流。赵卿表示，汽车电商机遇与挑...

标签:电商 困局 购车 模式 互联网 发布日期:2016-05-06 06:26:24 Catid:565 Status:6

48. 汽车行业“变”，汽车市场“卷”，汽车之家“转” [100%]

中国经济导报、中国发展网 记者崔立勇 “我们不再把自己定位成垂直媒体。”汽车之家高级副总裁、天天拍车董事长杨嵩日前在京接受记者专访时表示。 杨嵩分析，纵观过去十数年的发展历程就会发现，当今汽车市场已然巨变，汽车行业内卷，虽然仍占据汽车领域垂直媒体的头把交椅，但是汽车之家的业务版图已然不再只此一处。 “如果汽车之家...

标签:汽车 汽车之家 新能源汽车 发布日期:2023-12-22 03:04:27 Catid:1828 Status:6

49. 我国汽车报废高峰的来临促进汽车再制造行业的发展 [100%]

　　2013年底，我国汽车保有量已经突破了1.37亿辆，仅次于美国，全球排名第二。巨大的保有量意味着未来将产生非常庞大的报废量。通常情况下，汽车的保费期限为10-15年，依次推算我国将在2015年末进入机动车报废的高峰期，汽车报废高峰期的来临将促进汽车再制造行业的快速发展。　　汽车是消费升级的主要产品，我国居民生活水平的不断提高，汽车保有量也随之...

标签:汽车 报废 保有量 发布日期:2014-09-24 11:02:47 Catid:202 Status:6

50. 我国汽车报废高峰的来临促进汽车再制造行业的发展 [100%]

　　2013年底，我国汽车保有量已经突破了1.37亿辆，仅次于美国，全球排名第二。巨大的保有量意味着未来将产生非常庞大的报废量。通常情况下，汽车的保费期限为10-15年，依次推算我国将在2015年末进入机动车报废的高峰期，汽车报废高峰期的来临将促进汽车再制造行业的快速发展。　　汽车是消费升级的主要产品，我国居民生活水平的不断提高，汽车保有量也随之...

标签:汽车 报废 保有量 发布日期:2014-09-24 11:02:47 Catid:203 Status:6

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