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41. 京津冀交通一体化需破障 “框架协议”难以落实 [100%]

...内容,在功能疏解、产业转移过程中扮演着关键角色。记者以多种交通方式走访了京津冀多个城市、县区,发现尽管部分城市在粗线条上实现了高铁对接,但一些细微之处的衔接不畅,使得交通便捷程度大打折扣。   采访中,记者发现河北省多条高速公路修到邻域交界处,却难以对接。比如河北省2011年开始建设京台高速,预计2014年底开通,但北京段预计2014年下半年才...

标签:交通 京津冀 协同 发布日期:2014-05-26 02:58:24 Catid:565 Status:6

42. 人民日报谈城市病:商业地产开发往往超出规划强度 [100%]

  面对蔓延加剧的“城市病”,人们更加关注大城市   “城市病”缘何而生?(特别报道·大城市的纠结①)   如今,日益严峻的“城市病”现象,让越来越多的人关注聚焦大城市。大城市究竟该何去何从?在中国城镇化进程中大城市应如何定位?怎样治理大城市的“城市病”?从今日起,本版推出“大城市的纠结”系列报道共三...

标签: 发布日期:2014-05-12 03:06:45 Catid:565 Status:6

43. 城市经济回升向好、亮点频现 宜前瞻把握城市经济形势变化 [100%]

【编者按】城市是我国经济、政治、文化、社会等方面活动的中心,在党和国家工作全局中具有举足轻重的地位。城市发展带动整个经济社会发展,城市建设也是现代化建设的重要引擎,把握好城市经济形势、做好城市经济工作,对稳住全国经济大盘具有举足轻重的作用。为此,国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心(中国城市和小城镇改革发展中心)组织...

标签: 发布日期:2023-11-07 10:09:08 Catid:566 Status:6

44. 中国将分三类打造20个城市群 规划已进入编制阶段 [100%]

  我国城市群规划正在紧锣密鼓地编制。《经济参考报》记者近日获悉,作为城市群规划编制前期工作的城市群范围和战略定位专题研究报告将于本月完成。在此基础上,国家发改委将编制跨省区城市群规划,并于今年年底前报送国务院审定。  城市群,是指在特定地域范围内,以1个以上特大城市为核心,由至少3个以上大城市为构成单元,依托发达的交通通信等...

标签:城市群 一体化 规划 编制 发展 发布日期:2015-01-14 03:40:18 Catid:565 Status:6

45. 给公众既舒适又明智的旅途 [100%]

...状况,直观展示拥堵路段有哪些,哪些路段畅通等,这样的全方位分析和解决方案有助于整个城市交通的联动运营。交通信息服务个性化、人性化是智能出行的关键访新加坡NCS集团中国区总裁沈敏某巴士会经过什么地方?哪段高速公路正在堵车?不少民众或许发现,想找到出行问题的全部答案,必须登陆不同网站,使用不同应用才行。在新加坡,MyTransport...

标签:城市 交通 系统 信息 公共交通 发布日期:2014-08-31 05:25:11 Catid:565 Status:6

46. 城市高质量发展有了标准体系 [100%]

城市是经济社会发展和生产生活的重要载体。如何让我们居住的城市更加宜居、更具韧性、更有智慧?近日,国家标准化管理委员会等六部门联合印发《城市标准化行动方案》(以下简称“《行动方案》”),提出到2027年,基本建成具有中国特色的城市高质量发展标准体系,城市治理标准供给显著增加,标准协同和国际化程度显著增强,城市标准化发展基础更加牢固...

标签: 发布日期:2023-10-26 10:54:58 Catid:565 Status:6

47. 上海将探索交通违法与个人信用关联 鼓励市民举报 [100%]

...明交通列为交通运输单位安全监管考核的重要工作。 根据三年行动计划,上海将围绕加大城市交通问题整治,广泛持久开展文明交通宣传教育和文明交通创建活动,将在新一轮启动的160个交通文明示范路口、16条交通文明示范线路、16个交通文明示范商圈以及全市地铁车站、公交枢纽、公交始发站、非机动车停放点等场所开展上岗宣传和劝阻不文明交通行为,形成新一轮...

标签:上海 关联 违法 市民 信用 发布日期:2016-04-13 09:19:02 Catid:483 Status:6

48. 商业地产开发往往超出规划 [100%]

  面对蔓延加剧的“城市病”,人们更加关注大城市  “城市病”缘何而生?(特别报道·大城市的纠结①)  本报记者 田俊荣 吴秋余  如今,日益严峻的“城市病”现象,让越来越多的人关注聚焦大城市。大城市究竟该何去何从?在中国城镇化进程中大城市应如何定位?怎样治理大城市的“城市病”?从今日起,本版推出“...

标签:城市病 商业开发 发布日期:2014-05-12 10:52:18 Catid:565 Status:6

49. 变首都独大的单中心为多中心 京津冀区域交通才能一体化 [100%]

...家庄之和尚不足北京的50%。北京过度承担中转功能,一方面加重了首都的城市交通拥堵问题,另一方面也大大降低了京津冀区域的运输效率。以天津至石家庄为例,虽然京津城际30分钟通达,北京和石家庄之间高铁最短67分钟抵达,但在北京西站和北京南站之间换乘和站内等候等至少需要增加90分钟时间。思考疏解首都过度...

标签: 发布日期:2015-03-26 04:39:22 Catid:565 Status:6

50. “智”在技术“慧”智慧城市:在人文 [100%]

.../p> 近些年,随着我国在智能化、信息化、物联网、云计算等诸多领域的快速发展,“智慧城市”建设也逐渐兴起。在先进技术与传统模式、现代理念不断地碰撞、融合与重构下,诸多智能应用几乎延伸到城市发展的各个角落,给我们的生活带来“魔术”般变化的同时,也让城市焕发出令人惊喜的生机与活力。 何为“智慧城市”?它又如何改变我们的...

标签:智慧城市 通讯技术 发布日期:2016-08-04 08:08:01 Catid:565 Status:6