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41. 国内农险保费空间达2400亿元 [97%]

...场竞争程度相对较小，考虑到未来新财险公司从事农险业务还需要三年经验后才能申请牌照，以及规模较小的财险公司往往担忧资本不足难以抵御巨灾风险而放弃农险，预计未来农险市场竞争程度仍然会远低于车险，综合成本率维持较低水平。 　　海通证券表示，尽管规模较小的财险公司或将因为资本、网点等因素而淡化农险业务，但对于大型财险公司来说，近几年农险...

标签:业务 未来 经营 国内 保费 发布日期:2014-06-23 04:21:01 Catid:565 Status:6

42. “十一”黄金周国内游将达6.5亿人次 [97%]

...的增长已达13.5% 今年中秋国庆假期撞档，将连放8天假，旅游市场形势大好。根据去年数据以及今年的增长趋势，参照携程旅游专家预测，2017年“十一”黄金周国内游人次将有6.5亿，出境旅游人次将超过600万，创历史新高。 “按照今年国内旅游的趋势来看，‘十一’黄金周热门景区又将人挤人，很有可能超过最大承载量。建议民众一定要提前预订或错...

标签:价格 旅游 出境 携程 发布日期:2017-08-31 09:29:12 Catid:478 Status:6

43. 中国激发欧盟取消奶业配额 国际乳业巨头加码中国市场 [97%]

...欧盟乳制品进人中国市场主要是以大包粉,因此,我们要给消费者更新鲜、科技含量更高的产品,以及更好的服务,来抓住市场机会。 蒙牛公共事务管理系统人士在接受《证券日报》记者采访时则表示,蒙牛已经注意到了有关欧盟取消牛奶配额限制的消息,公司和所有国内乳品企业一样,始终面临着来自国内、国际企业的激烈竞争。不过,打铁还需自身硬,公司认为,可信赖的品牌力...

标签:中国 奶业 配额 乳业 巨头 发布日期:2015-04-15 08:01:26 Catid:565 Status:6

44. 配额再增990万吨 国内成品油出口加速 [97%]

...度拉宽至-1美元/桶。 “从整个亚洲来看，柴油是供大于求的，因此中国不断增加柴油以及其他成品油的出口配额，对于对整个亚洲市场的价格打压都比较明显。”林嘉欣分析。

标签:成品油 配额 出口 发布日期:2015-09-08 09:53:58 Catid:25 Status:6

45. 民航局：放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制 [97%]

...求的基础上，可以灵活自主的安排航线航班。放宽准入的同时，兼顾到引导航空公司适度竞争以及大兴机场转场运营需求，明确了“2020/21年冬春航季期间，涉及上海、广州的核准航段每次评审时可申请不超过14班/周，涉及北京的核准航段每次可申请不超过28班/周，其中首都机场每次可申请不超过14班/周。” 二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制...

标签: 发布日期:2020-09-15 03:43:12 Catid:565 Status:6

46. 民航局：放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制 [97%]

...求的基础上，可以灵活自主的安排航线航班。放宽准入的同时，兼顾到引导航空公司适度竞争以及大兴机场转场运营需求，明确了“2020/21年冬春航季期间，涉及上海、广州的核准航段每次评审时可申请不超过14班/周，涉及北京的核准航段每次可申请不超过28班/周，其中首都机场每次可申请不超过14班/周。” 二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制...

标签:北上广 国内航班 发布日期:2020-09-15 03:46:22 Catid:1830 Status:6

47. 智库：深化国内分工，发挥国内市场潜能 [97%]

...突和制裁所受的冲击将传导到各国金融市场，引起全球资产价格下跌。三是冲突和制裁的发展以及这种经济影响的不确定性会导致全球金融市场不确定性激增。四是冲突加剧了美国资本市场冲击对中国资本市场的传染。五是加剧了全球的主权债务风险。在全球资本市场来讲，股票市场并不是额度最大的，最大的是债券市场，而债券市场里最大的是政府债，主权债务风险的动态...

标签:市场潜能 发布日期:2022-05-13 02:52:22 Catid:565 Status:6

48. 国内首款小轮车、重型电动卡车在一汽-大众入厂物流投入使用 [97%]

...款小轮车，具有油耗低、容积大的特点，由一汽-大众入厂物流牵头一汽解放、无锡锡柴汽车厂以及安徽开乐专用车研发制造，在符合国家标准的前提下，通过降低鞍座、加高货箱，实现装载率提升33%。同时，小轮车还创下了多项国内第一：是国内牵引鞍座最低的物流卡车，是国内首台全承载结构设计的挂车，是国内首款车顶升降式结构设计的挂车。而一汽-大众投入使用的国内...

标签: 发布日期:2020-01-03 11:23:14 Catid:1159 Status:6

49. 国内成品油价格机制设置调控上下限 [97%]

... 将调控下限设定为每桶40美元，是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势，以及我国能源政策等因素确定的。据相关机构统计，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高。生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。目前看，将每桶40美元设定为调控下限是合适的。 为减缓油价波动带来的不...

标签:成品油 调控 价格 发布日期:2016-01-13 05:09:00 Catid:25 Status:6

50. 下周国内油价调整或搁浅 [97%]

...梁丹称。　　据介绍，今年以来，国内汽柴油零售价格共出现12次调价窗口，上调、下调以及搁浅各四次，调价幅度最高205元/吨，最低压线50元/吨。在梁丹看来，这种间歇式的调价模式对汽柴油批发市场行情已经难以形成影响。目前国内炼厂检修结束开工率回升，市场供应增加，除了汽油需求受到高温天气支撑外，柴油下游需求表现仍不振，若此次调价搁浅，市场批发价...

标签:油价调整 发布日期:2014-07-03 05:56:10 Catid:565 Status:6

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