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4881. 关于2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告 [20%]

...统调节能力。 二是深入打好污染防治攻坚战。巩固蓝天、碧水、净土保卫战成果，加强细颗粒物（PM2.5）、臭氧（O3）等多污染物协同控制，北方地区清洁取暖率达到70%，加快淘汰报废老旧柴油货车，强化区域大气污染防治协作，聚焦长江、黄河、粤港澳大湾区等重点流域和海湾，推进美丽河湖、美丽海湾保护和建设，持续推动城市和农村黑臭水体治理。深入开展土壤污...

标签:计划报告 发布日期:2021-03-14 11:08:33 Catid:565 Status:6

4882. 关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告 [19%]

...织开展第三轮第一批中央生态环境保护督察，生态环境质量稳中改善，全国地级及以上城市细颗粒物（PM2.5）平均浓度为30微克/立方米，全国地表水Ⅰ－Ⅲ类水质断面比例为89.4%、提升1.5个百分点，土壤重金属污染防治取得积极成效。健全生态环境分区管控体系。推动全面实行排污许可制。深入推进塑料污染全链条治理，实施“以竹代塑”发展三年行动。加快实施重要生...

标签: 发布日期:2024-03-14 10:21:04 Catid:565 Status:6

4883. 再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传日 [17%]

...至今已近10年，在再制造基础理论和关键技术研发领域已取得重要突破，开发应用的自动化纳米颗粒复合电刷镀等再制造技术已经达到国际先进水平。　　网易汽车综合12月2日报道　我国的再制造产业发展至今已近10年，在再制造基础理论和关键技术研发领域已取得重要突破，开发应用的自动化纳米颗粒复合电刷镀等再制造技术已经达到国际先进水...

标签: 发布日期:2015-01-16 06:22:56 Catid:205 Status:6

4884. 国家自然科学基金十三五发展规划 [14%]

...质相关的非平衡统计物理效应；统计物理理论与方法，量子涨落、量子相变和量子热机等以及颗粒物质、液晶、胶体和水等系统的平衡性质与结构动力学；生命信息分子（DNA、RNA）、蛋白质和细胞的力学特性、信息编码，及其相互作用的神经网络动力学；生理系统及相关疾病诊治的生物力学与力生物学机理和多生理系统耦合、跨分子－细胞－组织等层次生物力学实验和建模仿...

标签: 发布日期:2017-02-20 02:30:58 Catid:981 Status:6

4885. 国家自然科学基金“十三五”发展规划 [14%]

...质相关的非平衡统计物理效应；统计物理理论与方法，量子涨落、量子相变和量子热机等以及颗粒物质、液晶、胶体和水等系统的平衡性质与结构动力学；生命信息分子（DNA、RNA）、蛋白质和细胞的力学特性、信息编码，及其相互作用的神经网络动力学；生理系统及相关疾病诊治的生物力学与力生物学机理和多生理系统耦合、跨分子－细胞－组织等层次生物力学实验和建模仿...

标签: 发布日期:2017-02-20 06:45:39 Catid:981 Status:6

4886. 中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要 [11%]

...治、综合施策，强化多污染物协同控制和区域协同治理。加强城市大气质量达标管理，推进细颗粒物（PM2.5）和臭氧（O3）协同控制，地级及以上城市PM2.5浓度下降10%，有效遏制O3浓度增长趋势，基本消除重污染天气。持续改善京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区空气质量，因地制宜推动北方地区清洁取暖、工业窑炉治理、非电行业超低排放改造，加快挥发性有机物排放综...

标签:十四五 2035年远景目标 发布日期:2021-03-13 11:28:53 Catid:565 Status:6

4887. 《中国移动源环境管理年报（2021）》——建立完善移动源污染治理体系 [9%]

...项污染物排放总量为1557.7万吨。其中，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放量分别为768.3万吨、200.4万吨、582.1万吨、6.9万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx和PM占比超过90%。其中，柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%，PM超过90%；汽油车CO超过汽车排放总量的80%，HC超过70%。 此外，非道路移动源排放对空气质...

标签: 发布日期:2022-12-08 01:23:01 Catid:2105 Status:6

4888. 十五部门联合发布《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》 [2%]

...感、获得感显著增强。但重点地区、重点领域大气污染问题仍然突出，京津冀及周边等区域细颗粒物（PM2.5）浓度仍处于高位，秋冬季重污染天气依然高发、频发；臭氧污染日益凸显，特别是在夏季，已成为导致部分城市空气质量超标的首要因子；柴油货车污染尚未有效解决，移动源是氮氧化物排放的重要来源，对秋冬季PM2.5污染和夏季臭氧污染影响较大，大气污染防治工作任...

标签: 发布日期:2022-11-21 11:42:34 Catid:2106 Status:6

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