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471. 国家发革委将在全国50个县（市、区）开展生态综合补偿试点 [100%]

...资金补偿之外的其他多元化合作方式。 三是发展生态优势特色产业。按照空间管控规则和特许经营权制度，在严格保护生态环境的前提下，鼓励和引导地方以新型农业经营主体为依托，加快发展特色种养业、农产品加工业和以自然风光和民族风情为特色的文化产业和旅游业，实现生态产业化和产业生态化。支持龙头企业发挥引领示范作用，建设标准化和规模化的原料生产...

标签:生态补偿 试点 发改委 发布日期:2019-11-22 10:13:24 Catid:26 Status:6

472. 福建：多措并举让民间资本持续增强活力与韧性 [100%]

...统一的向民间资本推介平台，建立重大工程和补短板、重点产业链供应链、完全使用者付费的特许经营等三张项目清单。截至目前，在全省平台储备推介项目578个、总投资4080亿元，其中，在国家平台公开推介项目276个、总投资2373亿元。 在项目融资方面，充分发挥投贷联动机制作用，向金融机构共享民间投资项目1000多个、总投资超1000亿元。规范实施政府和社会资本合作...

标签: 发布日期:2023-12-15 11:26:31 Catid:566 Status:6

473. 雅万高铁新里程碑：工程总承包合同签署 [100%]

...作的标志性工程。2016年1月21日，雅万高铁动工仪式在瓦利尼举行；3月，KCIC与印尼交通部签署特许经营协议，雅万高铁5公里先导段正式启动建设；8月，印尼交通部颁发全线施工许可；10月，中印尼双方就项目融资信用结构达成一致，年底草签了贷款框架协议。经过近两年的努力，中印尼双方密切配合，遵循公开、公平、透明、合规的原则，雅万高铁项目各项法律手续基本完备...

标签:印尼 雅万高铁 发布日期:2017-04-07 02:44:29 Catid:26 Status:6

474. 五部委负责人解读《关于深化国有企业改革的指导意见》 [100%]

...业，可以采取国有独资形式，具备条件的也可以推行投资主体多元化，还可以通过购买服务、特许经营、委托代理等方式，鼓励非国有企业参与经营。 第三是区分集团公司和子公司等不同层级。集团公司层面，在国家有明确规定的特定领域，坚持国有控股；在其他领域，逐步调整国有股权比例，积极引入各类投资者。子公司层面，国有企业集团公司二级及以下企业，以研...

标签:国有企业改革 发布日期:2015-09-15 05:47:00 Catid:565 Status:6

475. 外卖上高铁关键在多赢 [100%]

...企业是这个改革的三方利益主体，必然存在利益博弈。说到底，高铁餐饮是从垄断经营改成了特许经营，铁路部门希望提高旅客满意度，旅客希望餐饮物美价廉，餐饮企业希望赚取利润，而铁路部门又因特许经营、送餐清扫等向餐饮企业收费，这个利益博弈的循环，正是高铁互联网订餐改革的内核。 改革从来不易，其深层原因在于利益的调整重构过程艰难，必须从旧的平...

标签:餐饮 铁路 高铁 旅客 发布日期:2017-07-18 02:19:57 Catid:947 Status:6

476. 林念修：为PPP发展营造良好法治环境 [100%]

...设运营并提供公共服务，是国际通行做法。中国政府历来重视PPP发展，早在上世纪80年代，就从特许经营开始，在投资建设中积极探索。2013年以来，中国政府推进PPP的力度不断加大，出台了一系列政策文件和管理办法，构建了基本政策框架，推动了一大批项目落地建设，有效调动了社会资本积极性。实践证明，发展PPP模式，是推进供给侧结构性改革的重要举措，有利于创新投...

标签:ppp 发布日期:2016-11-15 02:15:02 Catid:565 Status:6

477. 金融控股公司不得从事非金融业务 [100%]

...有金融控股公司的专门立法，明确要求对金融控股公司实施市场准入监管，这体现了金融业是特许行业的理念。关于金融控股公司行政许可事项，将依法由国务院作出决定。 五、非金融企业设立金融控股公司需符合哪些要求？ 非金融企业、自然人实质控制两个或两个以上不同类型金融机构，并达到一定资产门槛的，应当设立金融控股公司，将所有从事金融业务的机...

标签:金融控股公司 非金融业务 金融市场 金融风险 发布日期:2019-07-29 12:06:22 Catid:1515 Status:6

478. 交通运输改革意见出台 大交通、收费公路等成亮点 [100%]

...、水路等领域事权划分方案。探索推广政府与社会资本合作等模式，引导和鼓励社会资本通过特许经营等方式，参与交通运输基础设施等投资、建设、养护和运营。支持各地通过投资补助、基金注资、担保补贴、贷款贴息等方式，优先支持引入社会资本的项目。建立中央交通专项资金用于支持政府与社会资本合作项目的运行机制。鼓励各地探索设立交通产业投资基金和发展基...

标签:交通运输 机制 完善 发布日期:2015-01-16 03:55:41 Catid:565 Status:6

479. 芜湖市城南过江隧道PPP项目充分竞争降低项目成本 [100%]

...学专业财政投融资领域博士，青岛大学政企合作研究所所长） 芜湖隧道是堪为典范的PPP/BOT/特许经营案例，其方案合规、结构合意、分担合理，关键处预留了空间、画出了底线。政府承担征地拆迁成本和法定利息调整；企业承担建设运营和项目融资风险。政府出资1.25%对冲了或有负债，用补贴机制封住了行车收费上限。内源性地方财政收入最近3年的增长可以证明其合理性。...

标签:过江隧道 PPP 发布日期:2017-09-06 10:36:46 Catid:565 Status:6

480. 高速公路收费1年4000亿 利润超金融房产 [100%]

...等企业的利润率多在30%以上。这一利润水平超过金融、房产行业。　　“公路资源属于特许经营范畴，公路交通基础设施的经营只能微利保本。”北京交通大学经济管理学院教授赵坚说。　　那么，本应微利的高速公路缘何成了暴利行业?广东一路桥公司项目负责人告诉记者，一方面，我国高速公路收费标准总体偏高，每公里价格比许多发达国家还高;另一方面...

标签:收费 高速公路 发布日期:2014-12-01 05:29:43 Catid:1159 Status:6

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