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4741. 奉贤四团镇：村企共谋“破圈”合作，携手共赢“跨界”发展 [100%]

...设，促进共建互融。围绕各自的主题实践活动，定期或不定期开展具有特色的党建团建交流，共享先进典型和工作经验案例，不断提升双方业务竞争力、行业影响力和品牌文化实力，以成效共享夯实核心竞争力。 聘任上海电子工...

标签: 发布日期:2024-01-31 05:09:22 Catid:926 Status:6

4742. 重庆市加快发展数字化信用金融 [100%]

...署，重庆市加快发展数字化信用金融，建设“信易贷·渝惠融”平台，加强信用信息共享应用帮助中小微企业纾困发展。 一、指尖办理智能反馈，全面提升企业融资便利性 2022年3月，重庆市建成并上线“信易贷·渝惠融”平台，综合应用“重庆信易贷”APP、“重庆信易贷”微信小程序、“信用重庆”微信公众号、&ldq...

标签: 发布日期:2023-02-09 02:37:20 Catid:1955 Status:6

4743. “新虹易公里”破解职工通勤“最后一公里” [100%]

...走半小时左右，上下班高峰不仅打车难，成本也过于昂贵，由于地处商务区和交通枢纽，附近共享单车也不多见。 “下了地铁去公司，基本要靠‘11路’（走路），这两天高温，每天走到公司全身都湿透了，只好当健身了。”朱家青苦笑道，也因此他成了朋友圈里的运动达人，手机里每天记录的步数没下过一万步。 在虹桥商务区核心区，和他有着一样烦...

标签: 发布日期:2018-08-09 03:48:00 Catid:478 Status:6

4744. “新虹易公里”破解职工通勤“最后一公里” [100%]

...走半小时左右，上下班高峰不仅打车难，成本也过于昂贵，由于地处商务区和交通枢纽，附近共享单车也不多见。 “下了地铁去公司，基本要靠‘11路’（走路），这两天高温，每天走到公司全身都湿透了，只好当健身了。”朱家青苦笑道，也因此他成了朋友圈里的运动达人，手机里每天记录的步数没下过一万步。 在虹桥商务区核心区，和他有着一样烦...

标签: 发布日期:2018-08-09 03:47:00 Catid:482 Status:6

4745. “新虹易公里”破解职工通勤“最后一公里” [100%]

...走半小时左右，上下班高峰不仅打车难，成本也过于昂贵，由于地处商务区和交通枢纽，附近共享单车也不多见。 “下了地铁去公司，基本要靠‘11路’（走路），这两天高温，每天走到公司全身都湿透了，只好当健身了。”朱家青苦笑道，也因此他成了朋友圈里的运动达人，手机里每天记录的步数没下过一万步。 在虹桥商务区核心区，和他有着一样烦...

标签: 发布日期:2018-08-09 03:47:00 Catid:1383 Status:6

4746. 基于XOD理念的退役风光设备“回收利用+换新经营+利益共享”（RRS）商业模式研究 [100%]

...模式、回收利用一体化模式的优劣势，创新性提出基于XOD理念的“回收利用+换新经营+利益共享”模式（Recycling & Repowering Stake-based Model，简称RRS模式），以及几种实施方式，并通过算例论证了利用RRS模式更新改造风光电站的可行性；发现存在项目静态投资回收期随换新持续时间减少而先减少后增加的现象，而且该模式并非普适性方案，也是有其适用条件的。最后，提...

标签: 发布日期:2025-11-10 04:19:01 Catid:1828 Status:6

4747. 上海浦东新区出台首部管理措施 [100%]

...集渠道；把治理要素作为基本单元，引导政府、市场、社会同向发力，加快形成共建、共治、共享的治理格局；建立健全治理场景标准化开发机制，推动部门间数据共享和集约利用。 《决定》强调注重风险防范和效能评价。加快推动政府、市场、社会共同参与高风险行业、领域或者区域物联感知设施建设，对高风险行业市场主体加强引导，共同防范和化解行业风险。科学...

标签: 发布日期:2021-11-10 11:18:07 Catid:478 Status:6

4748. 上海国际贸易单一窗口效率有多快？货物申报只需要半小时 [100%]

...quo;各个通道，让数据多跑路，让企业少奔波。按照“一个平台、一次提交、结果反馈、数据共享”的理念，单一窗口在口岸监管环节和国际贸易管理各主要环节，实现贸易和运输企业通过单一窗口向监管部门一次性提交申报，监管部门通过单一窗口向企业反馈办理结果和共享监管结果信息。 经过四年多的实践，目前上海单一窗口已设置了货物进出口、支付结算、信...

标签: 发布日期:2018-08-13 05:45:00 Catid:478 Status:6

4749. 智能物流信息系统推行“一单制” 构建诚信数据库互联互通 [100%]

...指出, 《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》首次提出“一单制”，数据共享，是打通公路物流各环节的关键，更是打通多式联运各环节的关键。 文章指出，占货运总量75%以上的公路物流是我国综合交通物流体系中的最短板。相较于航空、铁运、水运等，中国450万公里的公路基础设施网络缺少一套智能网络运营系统的支撑，公路物流行业交通枢纽和...

标签:智能公路物流网 交通物流融合发展 发布日期:2016-07-14 07:59:00 Catid:26 Status:6

4750. 京津冀区域发展指数稳步提升 年均提高3.22点 [100%]

...冀区域发展指数为119.33，与2014年相比，年均提高3.22点。其中，绿色发展指数、创新发展指数、共享发展指数是推动总指数上升的主要因素，三个分指数分别为140.81、131.87、133.78，协调发展指数和开放发展指数分别为114.52和75.69。 2014-2020年京津冀区域发展总指数

标签: 发布日期:2021-12-21 05:31:05 Catid:565 Status:6

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