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461. 近3000辆高端车被召回！涉奔驰、克莱斯勒、阿尔法罗密欧等 [100%]

...售有限公司称，本次召回范围内的车辆由于车身控制模块(BCM)软件问题，在某些情况下可能导致燃油油位读取不正确，组合仪表显示的燃油量会多于燃油箱的实际存储量，可能造成行驶中的车辆在没有预警的情况下发生发动机熄火，存在安全隐患。将为召回范围内的车辆免费升级车身控制模块软件，以消除安全隐患。

标签:奔驰 车辆召回 市场监管总局 发布日期:2019-09-09 03:22:30 Catid:1159 Status:6

462. 混合动力汽车将成市场的“主流选择” [100%]

...这一消息无疑对混合动力汽车带来利好。从现在的平均油耗标准约7.3L下降到6.9L，这意味着传统燃油汽车变速箱技术将面临严峻考验。而混合动力车将迎来扩大市场的政策机遇。混合动力车在接下来的5年之内，或将成为市场的“不二之选”：传统燃油汽车要通过变速箱技术的提升，满足逐步提高的油耗法规标准，成本不可谓不大，此种情况下混合动力车会成为更多车...

标签:混合 动力 技术 发布日期:2014-07-02 12:56:50 Catid:565 Status:6

463. 中国新能源汽车产业“头部效应”显现 [100%]

“以前听朋友说，开过了新能源汽车就不会再怀念燃油车，现在我是真的信了！”刚成为蔚来车主的重庆市民黄智告诉记者，畅快的驾驶感受、贴心的车载应用，已经让痴迷于汽车操控的他“欲罢不能”。 黄智的驾驶体验，正是中国新能源车企高速发展的生动缩影。在传统燃油车时代相对落后的中国车企，加速在新能源领域“弯道超车”，并涌现出蔚...

标签:新能源汽车 发布日期:2020-11-27 06:01:52 Catid:25 Status:6

464. 91.3%受访者期待政府带头使用新能源汽车 [100%]

...能源汽车研究中心副主任周雅夫教授也指出，我国的汽车发展道路跟国情是有关系的。我国的燃油主要依靠进口，燃油汽车的油能坚持多少年，大家说法不一。总的来说，汽车供油可能越来越贵，代价越来越高。所以，发展电气化驱动是人类历史发展的趋势。发展新能源汽车是一个方向，不是权宜之计。　　同济大学新能源汽车产业化研究中心主任符钢战教授，曾于2013年...

标签:新能源 电动汽车 汽车 充电 发布日期:2014-02-18 09:59:53 Catid:25 Status:6

465. 91.3%受访者期待政府带头用新能源车 [100%]

...能源汽车研究中心副主任周雅夫教授也指出，我国的汽车发展道路跟国情是有关系的。我国的燃油主要依靠进口，燃油汽车的油能坚持多少年，大家说法不一。总的来说，汽车供油可能越来越贵，代价越来越高。所以，发展电气化驱动是人类历史发展的趋势。发展新能源汽车是一个方向，不是权宜之计。　　同济大学新能源汽车产业化研究中心主任符钢战教授，曾于2013年...

标签:新能源 电动汽车 汽车 充电 发布日期:2014-02-18 06:04:52 Catid:1159 Status:6

466. 用车省钱又省心？不妨试试这款机油！ [100%]

...要成本就在于保养和加油。使用出光IFG系列机油不仅能够延长发动机的使用寿命；还可以提高燃油经济性，让油耗降低的同时，提高功率输出效率，节省不油钱的同时，动力也不会衰减。 出光IFG系列机油怎么帮你省钱的？

标签: 发布日期:2022-10-17 11:33:26 Catid:1940 Status:6

467. 青岛莱西建设青岛高端制造业基地 [100%]

...实现营业收入480亿元，实现税收29亿元，带动千亿级上下游产业链条。该项目落户，将导入传统燃油商用车+新能源商用车资质、传统燃油乘用车+新能源乘用车资质、传统燃油客车+新能源客车资质、传统燃油专用车+新能源专用车资质、二类军车生产资质（包括北京212越野车、勇士越野车国宝品牌）。 同时，柳州五菱柳机动力有限公司、韩国蓝星发动机公司规划年产70万台(...

标签:青岛莱西 制造业基地 发布日期:2020-07-07 11:45:50 Catid:1828 Status:6

468. 康明斯ISG系列重型发动机量产下线 [100%]

...系列重型发动机量产下线。ISG系列重型发动机以“技术先锋，引领未来”的气势，实现了燃油经济性、操控性和可靠性的完美融合。　　据了解，直列六缸的康明斯ISG系列重型发动机，目前共有ISG11L和ISG12L两个型号推向市场，功率段310-512马力(228-382千瓦)，满足全球市场广泛多样的需求和不同阶段的排放标准。由康明斯美国团队主导设计并开发，并协同全球技术和市...

标签:发动机 康明斯 发布日期:2014-06-13 05:29:27 Catid:1159 Status:6

469. 交付遍地开花！犀重重卡规模化落地，提速零碳运输新征程 [100%]

...兼顾长效省钱与高效运营双重需求：夜间可依托低谷电价慢充储能，将百公里能耗成本控制在燃油重卡三分之一以内；日间运营高峰支持5分钟无人快速换电，无需驾驶员下车操作，不占用装卸货窗口期，彻底解决新能源重卡补能慢、耽误运输时效的行业难题，真正实现“充电省、换电快”的理想运营模式。

标签: 发布日期:2026-09-29 04:45:38 Catid:1940 Status:6

470. 出光低粘度机油：绿色低碳，热爱自然 [100%]

...低的粘度，能够更有效地润滑引擎内部零件，减少能量损失。其优势在于它能显著减少内燃机燃油消耗和有害气体的排放。低粘度机油具备出色的热稳定性和抗氧化性能，使其在高温环境下表现出众，进一步提升了汽车的燃油经济性和环保性能。 通过使用低粘度机油，我们可以减少对有限资源的需求，同时降低碳排放和空气污染，为环境和人类健康做出积极贡献。低粘度...

标签: 发布日期:2023-10-18 01:18:29 Catid:1940 Status:6

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