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4661. 灰度管理之下“今日头条”如何破局 [100%]

...。   传统媒体可以通过导流或者广告分成,获得新的利润增长点,进而打破既有的门户垄断规则,重建一条资讯生产、分发、获利的生态链。这样,才有可能走出没落,在得到流量、广告和用户的同时,获得新生。

标签:版权 头条 发布日期:2014-06-24 09:41:10 Catid:565 Status:6

4662. 内低外高将倒逼国内天然气价格改革 [100%]

...场风险;进口管道天然气来自前苏联加盟共和国,其定价方法被国际天然气联盟描述为“双边垄断”的政府谈判价,具有很大的不确定性。当前我国天然气产业发展遇到的最大矛盾和问题是进口管道气和液化石油气的价格同比大幅上涨,致使进口气价和销售价继续倒挂。“倒挂”的主要原因是国际天然气市场存在“亚洲溢价”,即比正常竞争条件下所确定的市...

标签:天然气 进口 价格 发布日期:2014-06-10 11:11:13 Catid:25 Status:6

4663. “唯论文”是高校评价体系的痼疾 “十不得”能否根治? [100%]

...期评价机制,让学者在更从容的环境中开展有实际学术和社会价值的研究。其次,要打破期刊垄断和期刊评价垄断。再次,要将学术评价权更多赋予学术共同体,完善同行评议制度。 国际期刊使用必须坚持正确价值导向 文件:不得过分依赖国际数据和期刊,防止国际期刊论文至上。 清华大学经济管理学院博士生贾浩提问:在论文写作中,我们经常...

标签:“唯论文” 高校评价体系 发布日期:2020-12-17 02:43:47 Catid:1830 Status:6

4664. 大连创新赋能延链补链 推动石化产业高质量发展 [100%]

...链,其450万吨的芳烃年产能,提高国内芳烃总产能的30%,一举打破国外对关键原材料芳烃的14年垄断,扭转了国内长期依赖进口、受制于人的局面。 目前,大连已形成长兴岛(西中岛)石化产业基地、大孤山化工区、松木岛化工园区三大石化产业集群,初步构建了“炼油-PX-PTA-聚酯”芳烃产业链和“炼油-乙烯-聚烯烃”产业链基础。大连经济技术开发区已形...

标签:大连 创新赋能 发布日期:2021-08-25 10:54:31 Catid:1828 Status:6

4665. 央地将进一步出台政策激发市场主体活力 [100%]

...步完善金融机构的公司治理和市场规则,增强市场活力和防控金融风险能力。另一方面要打破垄断,允许更多符合条件的市场主体参与金融市场,提高金融服务实体经济效率。(责编:李栋、赵爽)

标签: 发布日期:2017-12-04 04:37:00 Catid:922 Status:6

4666. 英菲尼迪欲将国产份额提至五成 [100%]

...占56%。随着个性化和多样化的需求逐渐明显,二线豪华品牌将迎来不小的机遇,少数豪华品牌垄断市场的局面也将被动摇。”戴雷表示。 (记者 刘洋)

标签:五成 份额 国产 英菲尼 发布日期:2015-02-03 02:06:34 Catid:1159 Status:6

4667. 绵竹市市场监管局加强农资产品质量监管 护航春耕备耕粮食生产 [100%]

...企业切实履行社会责任,依法行使自主定价权,明码标价,自觉维护市场价格秩序,杜绝价格垄断、哄抬价格、串通涨价、价格欺诈等违法行为发生。 交流现场 管帮结合,补齐质量“短板&rdq...

标签: 发布日期:2024-03-27 03:18:29 Catid:103 Status:6

4668. 我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船开工建造 [100%]

...计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、极区冰载与重载结构集成设计等多项关键技术的垄断瓶颈。在科考设备研制及功能扩展方面,以国产化替代为核心目标,探索实现国产科考设备的极区应用,及其与自主设计船舶的最优匹配。该建设内容包括船舶系统、载人深潜水面支持系统和综合作业系统。设计船长约103米、设计吃水排水量约9200吨,最大航速16节、艏艉双向破冰...

标签: 发布日期:2023-06-25 04:48:07 Catid:1830 Status:6

4669. 寰泰能源加快中亚新能源合作 [100%]

...现场。这样一来,既带动了中国产品的出口,又改变了哈萨克斯坦新能源设备长期由欧洲品牌垄断的局面,降低了电站建设成本。 在项目开发、建设、运营过程中,寰泰能源先后克服了语言不通、规范不同、气候严峻等多种不利影响,项目均保质保量如期并网,体现了中国“走出去”企业重承诺、守信用的良好品牌形象。 深耕哈萨克斯坦多年,寰泰能源除了...

标签:清洁能源 中亚地区 用电成本 发布日期:2023-05-25 11:07:46 Catid:565 Status:6

4670. 三万亿元负债拖累铁总上市 分段实施或成为突破口 [100%]

...合所有制改革。” 赵坚认为,推进铁路领域混合所有制改革,首先需要打破铁路系统垄断,然后再进行重组。可推进以中国铁路总公司为控股公司,三大区域铁路公司为市场主体的改革,从而构建起货运组织改革、拓展多元经营、引入民间资本的体制基础,其核心是通过重塑市场主体、引入竞争来激发活力。 对此,有业内人士指出,铁路改革存在市场化程度不够...

标签:铁路建设 混合所有制 发布日期:2015-09-25 02:35:45 Catid:565 Status:6