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451. 江苏全民科学素质比例2020年超14% [95%]

...总体水平与发达国家和地区相比仍有较大差距，主要表现为城乡、区域之间公民科学素质发展还不平衡，科普基础设施建设仍然滞后，全社会广泛参与科普工作的激励机制需要加快完善。 《实施方案》要求加强学校青少年科学教育，在幼儿园保教工作中融入科学启蒙教育内容。深化义务教育阶段科学课程教学改革，更新科学教育内容，到2020年底在全省有条件的中小学校...

标签:科学 教育 素质 发布日期:2016-07-12 09:28:24 Catid:575 Status:6

452. 4月份河南省经济继续稳中向好 [95%]

...产市场持续升温。但我省经济运行面临的内外部环境依然复杂严峻，保持平稳较快增长的基础还不牢固，稳增长保态势仍然是事关全局的突出任务。

标签:河南省 月份 经济 发布日期:2016-05-19 05:10:13 Catid:565 Status:6

453. 成品油价格迎年内“五连停” [95%]

...荡的可能性较大，现货均价突破40美元/桶的可能性相对较小。预计下一轮成品油调价极有可能还不调整。

标签:成品油 价格 连停 发布日期:2016-03-29 08:00:00 Catid:25 Status:6

454. 申城首开两辆“创客大巴” 加大资金扶持力度 [95%]

想做“创客”，还不上车？昨日，记者从市人社局举办的“华山论剑”众创服务创新论坛上了解到，为促进创业者与服务机构对接，申城首次开出两辆“创客大巴”，邀请创业者共同上车交流。目前，针对沪上创业者多为小微企业的现状，申城也在加大资金力度进行扶持。 据了解，“创客大巴”共有两条线路，其中市区内“环线”由上海...

标签:申城 大巴 力度 资金 发布日期:2015-12-02 10:42:01 Catid:483 Status:6

455. 反垄断法实施后共查处6起行政垄断案件 [95%]

...方仍然表现的较为严重，不仅妨碍了全国统一大市场的建立，破坏公平竞争的市场秩序，而且还不利于激发市场主体活力，促进大众创业、万众创新，因此必须予以严厉查处和纠正。下一步发改委将按照有关要求，进一步加大对行政垄断行为的查处力度，切实维护公平竞争的市场秩序，促进全国统一开放、竞争有序的市场体系建设。

标签:反垄断法 行政垄断案件 发布日期:2015-11-05 03:18:36 Catid:26 Status:6

456. 温州金华等5个设区市 有地方立法权了 [95%]

...始。 根据新修改的《立法法》规定，浙江其他四个设区的市也拥有地方立法权，但还不具备相关立法能力，待条件成熟后，报经省人大常委会审议后再开始确定行使地方立法时间。 此前，浙江除省人大常委会外，只有杭州市、宁波市和景宁畲族自治县拥有地方立法权。 省人大常委会法制工作委员会主任丁祖年介绍，新修改的《立法法》规定，设区的市开...

标签:立法权 金华 温州 地方 发布日期:2015-07-29 10:32:44 Catid:478 Status:6

457. HDBaseT技术将成为IEEE标准 [95%]

...dquo;2003年市场上就有了HDMI（高清晰度多媒体接口），但到了2008年苏宁、国美的许多销售人员都还不知道HDMI，因此，HDBaseT要被市场认同同样需要时间。”据悉，目前HDBaseT联盟拥有136家会员企业，其中中国会员企业已从去年4月的25家扩大到现在的36家。

标签:HDBaseT技术 发布日期:2015-04-16 05:11:00 Catid:565 Status:6

458. 让创客落地生根 [95%]

...只有70余家。由于认知度低，中国创客创业后往往依赖海外市场。 目前，中国的创新生态还不完善，人均风投资本太少，很多企业是技术或政府导向，而非自主导向，这些都不利于创新。不过，中国的创客运动已经开始，未来创新将会成为潮流。 创新人才不是指定出来的，而是在创新生态下形成的。对于政府而言，要通过服务培育创新生态，做到润物细无声。 ...

标签:落地 发布日期:2015-03-23 05:33:17 Catid:565 Status:6

459. 空气污染严重：全球前20最浑浊城市印度占13 [95%]

...量增加一倍。政府去年废除柴油补贴，并计划向新德里的柴油车征收附加费，但这些措施显然还不足够。 美国有研究指出，印度近7亿人因空气污染导致平均寿命缩短3.2年，亦有研究指空气污染令当地农产量下降了1/3。有学者建议当局鼓励开发可负担的新环保技术，能够同时兼顾环境及经济。(实习编辑：马俊贤审核：谭利娅)　　

标签:空气污染 印度 相关 发布日期:2015-03-17 02:53:43 Catid:25 Status:6

460. 交通部:收费公路成为深化交通运输改革重点 [95%]

...收支平衡结果为-10.44亿元，即整体亏损10.44亿元。 交通运输部承认，目前的收费公路政策还不完善。 “现有收费公路政策有很多不适应之处”，徐成光表示，“从公路交通自身发展看，现有规定不能满足公路建设加快成网和高速公路网络化运营管理的实际要求。” 昨日，交通运输部透露，未来要加快《收费公路管理条例》修订进程。 《每日经...

标签:交通部 交通运输 收费 公路 重点 发布日期:2015-02-04 08:46:57 Catid:565 Status:6

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