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451. 煤价上涨基础并不牢固 下一步可能出现回调 [100%]

据CCTD中国煤炭市场网研究,自年初到现在,渤海动力煤价格持续上涨,正好与去年一路下滑的曲线组成一个“U”型的过山车。物极必反,西方经济学中有扩张与紧缩交替更迭、循环往复的商业周期理论。置身当前煤炭市场,尤其需要对此轮煤价上涨的背景和后期走势进行理性分析。 一是煤炭价格上涨的基础并不牢固。此轮动力煤价格上涨,既是国家去产能、控...

标签:煤价 供给侧改革 煤炭价格 发布日期:2016-10-31 11:23:45 Catid:25 Status:6

452. 规划绘蓝图 “十四五”潍坊力推物流大发展 [100%]

...,努力形成快递企业总部基地群,着力构建现代化、智能化制造业供应链产业高地,打造服务渤海、连接东北亚的国家级陆港型物流枢纽。到2025年,潍坊市综合运输体系更加完善,物流节点布局更加合理,物流市场主体进一步壮大,物流高质量发展成效明显,基本建成布局合理、功能完善的现代物流产业体系。 《规划》提出,“十四五”期间潍坊市将通过一个智...

标签: 发布日期:2021-08-20 03:36:56 Catid:1930 Status:6

453. “外三升级版”华润曹妃甸电厂本月有望并网发电 “上海创造+制造”打造新“世界标杆” [100%]

...临界燃煤发电机组。作为华润集团与河北省深化战略合作的重要实践工程,该项目投产后将为渤海经济圈提供重要的电力能源支撑,有效缓解华北地区电力供应紧张问题,更好地促进京津冀发展。该项目也是华润电力打造“行业技术引领者”战略的前哨工程,机组采用了一系列国际先进的高效清洁燃煤发电技术,并完成多项核心技术创新突破,刷新全球行业技术经济指标。4...

标签: 发布日期:2019-06-04 05:26:33 Catid:478 Status:6

454. 港口煤价涨势放缓 动力煤上涨空间有限 [100%]

...。当前贸易商发运利润高达50元/吨左右,由于铁路计划难批,滞期时间长,港口调入量有限。渤海港口已经全面禁止汽运集港,汽运直达能力也受天然气和柴油价格走高抑制。 限制进口煤通关加剧了短期贸煤市场供需矛盾。从需求端来看,本轮港口抢运客户主要来自南方进口煤受限地区。2017年1—11月,我国煤及褐煤进口量24817万吨,与去年同期相比增加8.5%。今年政...

标签:动力煤 发布日期:2017-12-12 09:09:44 Catid:25 Status:6

455. 全球首个全尺寸波动管老化研究实验平台成果发布 [100%]

...东省核能高质量发展高层研讨会,组织产业链企业签约,举办中国核学会核能综合利用分会、渤海产业金融服务中心等创新载体揭牌等活动。

标签: 发布日期:2020-10-15 08:51:22 Catid:1920 Status:6

456. 全球首个全尺寸波动管老化研究实验平台成果发布 [100%]

...东省核能高质量发展高层研讨会,组织产业链企业签约,举办中国核学会核能综合利用分会、渤海产业金融服务中心等创新载体揭牌等活动。

标签:实验平台 发布日期:2020-10-16 12:44:12 Catid:1828 Status:6

457. 京津将出资8.6亿支持河北治霾 [100%]

...业挥发性有机物治理,今年北京、天津分别减排1.35万吨和1.5万吨。 五、津冀鲁共同研究渤海区域港口及船舶污染治理。 据悉,京津冀及周边城市空气质量已呈现改善趋势。2015年上半年,京津冀三地PM2.5平均浓度为78微克/立方米,同比下降22.1%。(完)

标签:大气污染 空气质量 发布日期:2015-07-23 08:17:17 Catid:565 Status:6

458. 山东烟台港西港区LNG接收站:投资建设“加速度” [100%]

...明波报道 据山东省能源局消息,今年1月获国家层面核准后即完成投资并破土动工,被列入国家渤海LNG储运体系重点项目——烟台港西港区LNG接收站,用3个月时间跑出了建设“加速度”。 图为项目施工...

标签:山东烟台港西港区LNG接收站 发布日期:2020-06-10 02:17:29 Catid:25 Status:6

459. 黄河三角洲高效生态经济区发展规划发展六年 成效显著 [100%]

...山东省经济增长的重要板块、协调发展的重要力量,在对接天津滨海新区、融入京津冀、推动渤海一体化发展中发挥了重要作用。 2009年12月1日中华人民共和国国务院通过了《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》,黄河三角洲的开发建设正式上升为国家战略。 根据《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》,黄河三角洲经济区主要包括山东省的东营市、滨州市全部...

标签:黄河三角洲高效生态经济区 发布日期:2017-02-06 10:09:39 Catid:26 Status:6

460. 山西朔州市发改委主动对接加快推进呼朔太高铁前期工作 [100%]

...“八纵八横”中呼南通道的重要组成部分,对朔州市融入“一带一路”和京津冀、渤海、晋陕蒙经济圈,扩大对外开放、推动经济发展,具有十分重要的意义。 新建呼和浩特经朔州至太原高速铁路,北起呼和浩特枢纽规划呼鄂城际黄合少站,经朔州市右玉县、平鲁区,终点引入在建集大原高铁朔州东站。新建线路全长170.15km( 山西境内99. 9km),设计时速350k...

标签: 发布日期:2023-09-26 02:45:09 Catid:26 Status:6