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441. 新能源造车打响“前哨战” [71%]

...工厂一期工程将完成并开始量产。 传统车企也没有闲着。鉴于“双积分”（企业的油耗积分和新能源积分）政策将于2019年对新能源积分开展考核，加快推出新能源产品已是当务之急。 4月17日，上汽通用汽车发布了插电式混合动力车别克VELITE 6，以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车。上汽通用总经理王永清宣布，插电版计划于年内上市，纯电版也将随...

标签:汽车 初创 能源 企业 发布日期:2018-04-23 11:50:12 Catid:958 Status:6

442. 赋能“十五五”新征程！苏州金龙创新破局客运变革 [71%]

...南丽江红杉旅汽的实际运营数据显示，其燃油成本较常规车型大幅降低，充分验证了其“低油耗、高经济性”的核心优势，实现了美学价值与实用价值的统一。 针对高端商务接待、移动会议等场景，“海格公路和谐号”则聚焦于极致舒享与高效...

标签: 发布日期:2025-12-30 09:23:34 Catid:1940 Status:6

443. 京雄高速（河北）测试示范项目启动 高速公路车路协同蓄势发力 [71%]

...路协同还可以帮助车辆保持平稳驾驶，减少频繁变速，这样既能提高通行效率，对于减少货车油耗也有助益，有望实现经济效益和社会效益的双赢。” 以往，车路云一体化的发展面临一些问题，如不同产业核心利益如何平衡、车与路如何协同发展等。“近期，五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》。这表明国家层面在着...

标签: 发布日期:2024-06-11 05:55:00 Catid:1940 Status:6

444. 【清流闲话·新能源】全球锂电池封装发展史 [70%]

...系统后搭载了松下1.73kWh的圆柱镍氢电池，镍氢当时较锂离子电池更具稳定性。Prius这款车平均油耗仅为3.6L/100km，大幅低于当时油车新款8L/100km的油耗，油耗表现出众，因此尽管外观设计保守平庸、但仍在欧美市场获得了不错的接受度，最终Prius一代全球销量突破了12万辆。但由于Prius一代近17000美金的定价远远无法覆盖其约32000美金的BOM成本，这款一代车最终于2003年停产。

标签: 发布日期:2023-10-12 02:48:04 Catid:1940 Status:6

445. 2018年度C-NCAP第四批车型及本年度第二批车用儿童约束系统评价结果发布 [70%]

...购车辆及零部件费用支出约411万元。全部车型按照《C-NCAP管理规则（2018年版）》依次进行排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，最后分别按照C-NCAP规程进行评分和星级评定。每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前公开。 2018版规则实施初期，由于规则中新增加的行人保护试验和AEB试验均不是中国强制性标准项目，其它项目也做了...

标签:C-NCAP 发布日期:2018-12-25 02:45:52 Catid:565 Status:6

446. 多家车企提前完成年销量目标 车主投诉激增 [70%]

...机抖动异响问题也并非个例。 内蒙古包头的GS4自动豪华版车主张先生称，“暂且不提油耗高，方向跑偏等问题，作为在9月14日才购得的新车，才跑了3789公里发动机就漏油，并且出现严重的变速箱异响实在是让人难以接受。” 由于新车出现如此严重的问题，张先生于12月10号去4S店寻求解决办法。但售后人员居然找不到漏油的地方，并在后来的答复中称漏油为正...

标签:车主 销量 投诉 发布日期:2015-12-18 09:11:17 Catid:1159 Status:6

447. 广州车展PK东京车展：日系很忙左手市场右手技术 [70%]

...车型亮相，并向全球首发新款CT 200h。该车是紧凑型豪华车市场上唯一一款全混动车型，百公里油耗低至4.6升，拥有多重驾驶模式，满足不同人群的驾驶需求。　　东京车展走技术路线　　在广州车展正式揭幕的同一天，东京车展也正式启动。据了解，本届东京车展的主题是“竞争塑造未来”，将有来自12个国家的177家公司参展，共计76款轿车和摩托...

标签:车展 市场 广州 品牌 发布日期:2013-11-14 10:29:10 Catid:1159 Status:6

448. 三款新能源猎装车横评：动力续航与智能配置全解析 [70%]

...1.5T增程专用发动机，发动机功率115kW，发动机热效率44.39%，油电转化系数3.63kWh/L，WLTC工况馈电油耗5.63L/100km，增程器怠速发电车内噪音39.6dB(A)。 2.  电池与充电方面，全系标配宁德时代电池。纯电版本提供89.33kWh  5C神行超充电池，CLTC纯电续航741km（后驱）/680km（四驱）；增程版本标配46.65kWh  5C骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航330km，综合续航1250km...

标签: 发布日期:2026-06-15 11:46:53 Catid:1940 Status:6

449. 传祺新能源E9倾力赞助2024年（第九届）中国财务管理全球论坛 [70%]

...车场景的WLTC工况中，传祺新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航，百公里电耗21kWh，百公里馈电仅油耗6.05L，让用户彻底告别里程焦虑。 传祺新能源E9不仅驾驶体验卓越，更在细节...

标签: 发布日期:2024-07-26 04:53:34 Catid:1940 Status:6

450. 公共机构节能动力从哪里来 [70%]

...累计下降10.9%和8.7%，中央国家机关人均用电量、单位建筑面积用电量、人均用水量、公务用车油耗分别累计下降11.46%、9.27%、13.68%、14.15%，完成了节能量进度目标。现在的公共机构节能正在逐步走上正轨，开始逐渐常态化。从国家层面来讲，国管局带领下的公共机构节能还是取得了很大成效，从一开始的试点，到典型案例的推广，上升到政府行政法规出台，再到现在在国家...

标签:公共 机构 工作 发布日期:2014-04-19 07:19:15 Catid:25 Status:6

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