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大约有2,000项符合查询结果，库内数据总量为652,313项。（搜索耗时：0.0793秒） [XML]

441. 中国电动汽车零部件行业将保持快速发展趋势 [100%]

...角、珠三角与东三角、中部、京津、珠三角和西南等汽车产业集群区域。 电池技术主要以动力电池技术及磷酸铁锂、三元动力电池、燃料电池、超级电容多种电池共同发展，目前市场看锂电池有一定优势，在各主要电池生产商目前正在加紧研发新技术。 目前，我国本土零部件企业主要集中在汽车零部件生产的低端市场，优势产品包括汽车轮毂、汽缸体、连杆、玻璃...

标签: 发布日期:2020-02-21 02:58:26 Catid:1159 Status:6

442. 新质生产力的通威样本 [100%]

...42年发展历程的真实写照。 在多年的发展中，通威始终将技术创新视为企业发展的核心驱动力，不仅在现有技术上持续优化升级，同时积极布局新技术领域以应对未来市场的变化。“永祥法”高纯晶硅生产技术已应用到第八代，研发储备到第九代，实现“从1到9”的技术迭代，产品关键性杂质元素纯度达11个9，电子级多晶硅已批量出口海外。

标签: 发布日期:2024-08-15 03:21:38 Catid:566 Status:6

443. 新能源汽车已进快速发展期 [100%]

...源汽车生产1.91万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产9922辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4923辆，同比增长近4倍;纯电动商用车生产2832辆，同比增长7倍，插电式混合动力商用车生产1431辆，同比增长36%。 今年一季度新能源汽车销售数据显示，今年第一季度，新能源汽车共销售2.65万辆，同比增长280%，而纯电动汽车销售了1.54万辆，同比370%;插电式混合动力...

标签:新能源汽车 快速发展期 发布日期:2015-06-12 08:44:57 Catid:1159 Status:6

444. 北京经开区首批苏州金龙氢能客车正式投入商业化运营 [100%]

...氢能与赶趟出行，通过经开区氢燃料电池车辆“揭榜挂帅”专项申报。三方基于氢能动力系统和先进客车底盘制造能力，研制用于北京经开区等区域运营的通勤客车。 “绿动亦城，从氢出发” 7月3日，2...

标签: 发布日期:2023-07-31 11:52:26 Catid:1940 Status:6

445. 宏工科技荣获宁德时代2022年度“技术创新奖” [100%]

...工科技董事长罗才华作为代表领奖 新能源产业从萌芽期走入成熟期，宁德时代作为新能源动力电池龙头企业，以连续五年登顶全球动力电池装机量排名第一的地位，成为了中国乃至世界新能源舞台上不可或缺的重要角色。 宏工科技作为国内领先的物料处理系统综合服务商，掌握了多项物料处理核心技术，特别是在新能源领域，所研发生产的设备备受各大电池头部企...

标签: 发布日期:2023-01-09 05:16:19 Catid:1940 Status:6

446. 巨湾技研亮相2023年经济高质量发展峰会 共话“超充之都”高质量发展 [100%]

... Fast Charging）极速电池最大充电功率达480kW，0-80%充电时间仅为8分钟，在全球率先实现8分钟极充动力电池的市场化应用，获得世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术”认证，为用户带来“让充电像加油一样”的类加油站式新能源汽车充电新体验。 打造“超充生态”，聚力“超充之都”建设 裴锋表示...

标签: 发布日期:2023-02-24 10:33:50 Catid:1940 Status:6

447. 三部门三个月两提车电分离 新能源汽车后补贴时代换电模式被热捧 [100%]

...非单纯竞争的关系。”青域基金创始合伙人徐政军向《证券日报》记者表示，所谓换电是指动力电池集中存储在能源站，能源站负责对动力电池统一管理和充电，通过全自动或半自动机械化设备，为电动汽车快速更换动力电池，补充电能的一种方式，换电时间通常为3分钟-10分钟。目前主要应用在公交、环卫、出租、分时租赁等领域。 补贴退坡后换电模式大热 从6...

标签:新能源汽车 新能源汽车补贴 发布日期:2019-08-15 09:16:40 Catid:25 Status:6

448. 打探两江国家级研发平台 | 这个工程实验室，助力重庆打造“氢能生态圈” [100%]

...组建，系国地联建工程实验室。实验室于2011年申请，2013年通过验收，其产业化实体为重庆凯瑞动力科技有限公司。 实验室主要有发动机测试评价技术、替代燃料汽车关键技术及产业化应用、替代燃料发动机关键零部件核心技术及产业化应用三个研究方向。 目前，实验室已成为一个综合实力国内一流的替代燃料汽车测试、研发中心，为替代燃料汽车的开发、试验研...

标签: 发布日期:2021-06-09 10:55:11 Catid:734 Status:6

449. 坚定不移发展核心技术 角逐汽车新能源时代 [100%]

...速发展，但充电难、续驶里程短、电池成本高等问题至今仍没有很好地解决。由于未能早期在动力电池安装尺寸上形成统一标准，从而造成社会化的“换电模式”难以开展，但是对于重型卡车来说仍存在机遇。今年两会上，刘汉如提出“推广换电重卡”的建议。他表示，重型卡车电动化起步较晚，目前仍只有少数企业推出样车或少量投入运营。因此，以“换电重...

标签:核心技术 汽车新能源 发布日期:2020-06-01 08:06:55 Catid:25 Status:6

450. 走进柯马 - 2023 柯马新能源汽车智能制造技术论坛在沪举行 [100%]

...分布，形成区域协同发展的态势。长三角 G60 科创走廊将继续重点打造新能源汽车产业集群，在动力电池、汽车关键零部件和整车制造等方面深化布局。柯马作为长三角 G60 科创走廊新能源和智能网联汽车联盟的副理事长单位，在跨区域产业链合作方面正发挥积极作用。 柯马亚太区负责人康德洛重点介绍了柯马电气化的发展足迹。伴随双碳目标的实施，全球汽车产业转型...

标签: 发布日期:2023-02-28 02:38:07 Catid:2098 Status:6