大约有6,000项符合查询结果,库内数据总量为727,072项。(搜索耗时:0.0763秒) [XML]

4331. 普陀区“乏力”变“发力” 业委居民共建幸福港湾 [98%]

...每天晚上11点巡视小区,匹配停放车辆与登记车辆情况,分批开放业主车辆登记车位。对于租户车主的强烈抵制行动,也认真倾听,修订方案,让小区停车管理办法得以有序推进。现在的中关村,即使凌晨进入小区,也会有5个以上的临时车位供有车业主停放,停车难问题在这里成为了历史。第三步,花园美化提升品质。针对居民提出现有健身场所不足、环境不够美观时尚...

标签: 发布日期:2018-11-30 10:20:43 Catid:478 Status:6

4332. 进口大众经销商发声不满合资渠道抢生意 [98%]

...  该人士解释说,上海大众的现有车型不能满足高端消费者的需求。“例如原先买POLO的车主,等他换车时想换一辆更高端的车型,上海大众能给他的选择范围显然有限。这时候他所在的城市又买不到进口大众的车,他就有可能去买宝马或其它品牌的车”。  而进口大众的销售网点铺设不是一下子就能做起来,为了在短时间内将进口大众的销售渠道下探到三线...

标签:大众 经销商 进口 发布日期:2014-04-08 10:32:00 Catid:1159 Status:6

4333. 需求巨大、鼓励政策频出,共享停车为何仍不温不火? [98%]

...精准配对,也需要一定的成本投入;三是参与对象多且复杂,需要与小区物业、企事业单位、车主、业主等各方面沟通,落地存在阻碍。 “不过,从长远来看,随着政策逐渐推进,或将帮助打破停车位‘信息孤岛’的局面。且随着5G时代的到来,技术层面的开发也将得到完善和推进。此外,补贴与奖励政策的利好,也将激发企业参与活力。在各大城市停车难的需...

标签:共享停车 不温不火 发布日期:2019-11-28 04:51:14 Catid:565 Status:6

4334. 刹车距离短的轮胎推荐 多品牌制动性能对比指南 [98%]

...强的制动表现,实现了接近半热熔赛道轮胎的短距离制动能力。对于追求高性能与精准操控的车主而言,倍耐力无疑是SUV刹车距离短的轮胎哪个好这一问题的重要答案。 三、德国马牌:全能均衡的制动选手 马牌在高速制动稳定的轮胎领域同样表现出色。在权威测试中,马牌PremiumContact  7(PC7)以35.6米的干地刹车距离位居同组第一,以湿地高抓地...

标签: 发布日期:2026-06-05 02:49:43 Catid:1940 Status:6

4335. 浙江石油打造全国首座综合能源供应站 光伏发电13万度 [98%]

...要充电’怎么办。没想到现在真的体验到了。”——这是一位使用充电桩的新能源车主的切身感受。 建设成品油管道,相当于挖出一条京杭大运河 为确保油品远距离运输途中的安全平稳和减少油气挥发污染,浙江石油积极投资兴建...

标签:中国石化 加油站 光伏发电 发布日期:2019-05-21 05:08:07 Catid:1159 Status:6

4336. 互联网企业造车谋“超车” [98%]

...阿里巴巴集团持续发力的新领域。4月8日,阿里巴巴集团宣布成立阿里汽车事业部,整合资源向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商O2O一站式服务。4月17日,上海通用汽车和阿里汽车事业部宣布将在汽车大数据营销、汽车金融、原厂售后O2O业务和二手车置换等四大领域展开全方位创新合作。而此前,3月12日,阿里巴巴与上海汽车集团宣布共同出资10亿元设...

标签:互联网 企业 车谋 发布日期:2015-04-28 03:11:25 Catid:494 Status:6

4337. 充电桩“软件”标准缺失 多方探寻兼容化路径 [98%]

...外,由于充电服务费抬高了充电价格,这不仅削弱了电动车产品使用成本上的优势,还让部分车主倾向于自行充电,这进一步加剧了充电桩经营企业盈利困难。 充电桩兼容难题待解 2月27日,初创公司充电网科技宣布获得2000万美元的A轮融资。与 国电南瑞 、 上海普天 、特来电等充电桩建造及运营公司不同,充电网科技定位为充电桩服务提供商,而充电桩之间的“...

标签:充电桩 发布日期:2016-03-03 11:34:01 Catid:25 Status:6

4338. 首届华东房车交易博览会开幕 [98%]

...秘书长刘汉奇致辞,他表示:房车行业近几年在国内的发展速度非常快,房车保有量以及房车车主也越来越多,而华东地区是国内房车保有量最大的地区,此次华东房车交易中心落户张家港,对于推动华东地区房车产业的发展有着重要影响。

标签: 发布日期:2019-11-22 11:07:22 Catid:1159 Status:6

4339. “限外令”是治堵“利剑”还是“以邻为壑” [98%]

...rdquo;不如“做增量” “下一个是谁?”深圳出台“限外令”后,车主们无不猜测。 “当人们习惯于去担忧下一个会不会轮到‘我’,政府习惯于去酝酿更多‘限字令’的时候,这个社会的治理机能一定是出了偏差。”陈步雷说。事实上,我国每年有大量资金投入到城市交通系统中去,然而,出行需求的增长和公交资源不足...

标签:利剑 还是 发布日期:2015-02-06 02:36:29 Catid:1159 Status:6

4340. 谁弱谁有理?交通事故责任认定,该不该偏袒“弱者”? [98%]

...事车辆由于长时间占用超车道,负事故的次要责任。 对于这一事故责任认定,不少网友和车主都表示不服,认为应认定行人全责,车辆无责。 网友的看法有理吗?记者查阅了相关法律法规。 道路交通安全法第67条规定,“行人……不得进入高速公路。”而在各地关于道路交通事故责任认定的规则中,行人进入高速公路均被视为严重过错行为,一般...

标签:交通事故 发布日期:2019-08-21 04:45:33 Catid:565 Status:6