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421. “再制造产品（汽车零部件）走进汽配城”主题宣传活动 [100%]

标签:再制造汽车 汽车零部件 发布日期:2014-11-16 04:37:03 Catid:203 Status:6

422. 汽车零部件再制造之产业链条 [100%]

我们希望政府对与再制造有关的法律法规进行及时修改，帮助企业获得足够的再制造旧件原料。在企业回收旧件和再制造产品销售方面给予相关税收减免。增加对再制造产品的宣传力度，引导公众消费再制造产品。涉及政府监管需要或不能立即在全国范围内放开的政策，可以在临港国家再制造产业示范基地等国家级再制造示范基地内进行试点，试点成功后再面向全国复...

标签:再制造 产业链条 政府 企业 发布日期:2014-11-16 04:36:32 Catid:206 Status:6

423. 汽车零部件再制造之企业建言 [100%]

我们建议国家要明确再制造产品的出入境管理的法律法规，推动再制造产品国际贸易工作正常进行。目前，海关和商检局在监管体系中只有新品、旧品以及废料三大类，并无再制造产品单独划分，也没有再制造坯件的划分，这阻碍了再制造产品的贸易正常开展。建议海关以及商检局给再制造的坯件和成品给予专项管理，给一个新的海关编码，这样也有利于海关和商检的...

标签:再制造产品 海关 发布日期:2014-11-16 04:36:31 Catid:206 Status:6

424. 近10年我国汽车零部件再制造试点企业发展情况一览 [100%]

标签:再制造试点 企业发展 发布日期:2014-11-16 04:35:27 Catid:206 Status:6

425. 零件和整车再现巨幅价差 零整比揭行业黑幕 [100%]

...常见车型的最新零整比数据，零件和整车再现巨幅价差。 　　零整比，顾名思义就是汽车零部件与整车销售价格的比值。根据国外的研究数据，300%左右的零整比正常，如果高于600%、700%则显然不合理，有攫取暴利的嫌疑。 　　今年4月，两协会联手首次发布18个国内常用车型的零整比和50项易损配件的零整比，有的车型超过1200%的零整比让人瞠目结舌，直接暴露出我国...

标签:零整 车型 零部件 发布日期:2014-11-05 05:32:36 Catid:1159 Status:6

426. 上海虹桥国家会展中心首展CIAPE开幕 [100%]

...，顺应新一代互联网技术、新能源技术为标志的科技革命和产业变革，国内外整车企业和知名零部件企业纷纷带来了新技术和新产品。　　本届展会设置了整车、零部件、电子与信息化、技术装备、维修检测设备、清洁燃料、服务用品、轮胎、改装车、摩托车十大展区，国内外1500多家企业参展，展出面积逾10万平方米。　　在整车展区，风靡全球的美国电动汽车特斯...

标签:虹桥国家会展 首展 CIAPE开幕 发布日期:2014-10-20 03:49:46 Catid:478 Status:6

427. “超省油”零部件亮相北京车展 [100%]

中国经济导报讯记者刁萃报道全球领先的汽车技术与服务供应商博世携其最新汽车节能技术成果亮相2014年北京国际车展。博世本次展出的能量回收加速辅助系统（BRS）整合了能量回收、加速辅助、起动-停止和高速滑行四项功能，该技术可有效降低油耗和CO2排放最高可达15%；全球首款配备气动蓄能器的液压混合动力系统可以实现快速充能和辅助驱动，平均节省燃油约30%...

标签:博世 辅助 车展 全球 亮相 发布日期:2014-04-26 05:22:14 Catid:25 Status:6

428. 风电机组关键部件需摆脱进口依赖 [100%]

...研制成功并开始批量工程应用，5兆瓦和6兆瓦陆上和海上风电机组相继研制完成，风电设备关键零部件的技术能力迅速提高，但其中的主控系统和变桨系统仍基本依靠进口。　　从我国目前的情况来看，风电主控系统和变桨系统的各个组成部分的自主配套还不尽如人意，包括关键硬件、控制软件等，对国外品牌的依赖仍然较大，仍是我国风电设备制造业中最薄弱的环节。...

标签:系统 机组 风电 制造 主控 发布日期:2014-04-18 10:53:23 Catid:25 Status:6

429. 再制造发展空间巨大 [100%]

...店的全国性网络，如发动机经再制造后，仅是新发动机成本的50%-80%，其再制造过程中， 94% 的零部件被再利用，5.5% 的被熔化再生，只有0.5% 被填埋处理。　　日本的再制造规模也很可观。仅工程机械领域，2008 年日本就有超过9 万台的废旧工程机械得到再制造，其中58% 在日本国内使用， 34% 出口到国外，其余的8% 作为配件出售。　　《财经界》：中国再制造产...

标签:再制造 发布日期:2014-10-11 06:28:03 Catid:206 Status:6

430. 河南新能源汽车产业链分析 [100%]

...ext-indent: 2em;">中游方面，飞龙股份、中原内配、远东传动等汽车零部件企业已逐步成为头部车企的Tier1供应商，许继电气则加大充电桩等配套设施建设。下游方面，郑州培育和引进了以宇通、上汽、海马、东风日产、比亚迪等为代表的整车生产企业，形成了客车、乘用车、新能源汽车三...

标签: 发布日期:2024-10-31 02:53:52 Catid:1510 Status:6

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