大约有700项符合查询结果,库内数据总量为693,114项。(搜索耗时:0.1334秒) [XML]

411. 工人日报:电商“二选一”是神仙打架 [96%]

...国家电产业的竞争格局、消费趋势和发展方向。另一个例子是存在排斥竞争、限制竞争的能源汽车行业。不少能源车企在本地都是一家独大,甚至有人调侃“比亚迪卖不出深圳,荣威卖不出上海”。据统计,截至2017年2月底,至少有9个能源汽车推广试点城市以备案为名设立地方“小目录”,保留了地方市场的准入限制,导致部分外地品牌的高质量产品难以进入本地...

标签: 发布日期:2019-01-09 01:27:34 Catid:484 Status:6

412. 绿色经济与“双碳”合力 助推锂电迈向TWh时代 [96%]

...皮书对我国锂电产业近4年发展态势的评价是“高增长”。 白皮书指出,2021年,受能源汽车产销高增长带动,中国锂电产业规模大幅上涨,出货量300GWh(百万千瓦时),较2020年增长一倍多;锂电产业链企业开启扩产潮,投资金额超9000亿元,较2020年增长4倍多,且近年来锂电产业投资向西南地区集聚明显,其中四川省是2021年锂电产业链投资额最高的省份;随着大批...

标签: 发布日期:2022-06-07 04:48:49 Catid:566 Status:6

413. 腾易研究院发布中国车市用户忠诚度洞察报告 (2026版):存量之争2.0时代,中国品牌由攻转“守” [96%]

...ong>2025年,在不少车企深陷电气化与智能化泥潭之际,中国车市的存量之争已结束1.0时代,主打能源的中国品牌快速主导 近五六年,中国车市一方面如火如荼推进着电气化与智能化浪潮,一方面悄无声息进入了存量时代。2016年中国车市的增换购占比仅有32%,之后快速提升,2019年一举突破50%,掀起了中国车市的存量时代,2020-2025年持续提升并突破75%; 在增换...

标签: 发布日期:2026-03-16 02:44:14 Catid:1940 Status:6

414. 场景焕新:从技术斜率到增长斜率 [96%]

...展的重要一环。 一、夯实:创新循环基础行稳渐强 (一)紧跟全球技术变革趋势。能源汽车和低空经济等领域取得显著成果。能源汽车产业全球领先,2024年11月销量1126.2万辆,同比增长35.63%,全球占比58.7%,连续9年世界第一。低空经济在政策支持下呈爆发式增长,2023年我国低空经济规模达5060亿元,同比增长33.8%。据民航局预测,低空经济市场规模到2025年、2030...

标签: 发布日期:2025-02-14 02:06:12 Catid:1828 Status:6

415. 工信部:油耗挂钩车企考核 11月开始执行 [96%]

...不过关,就以减少汽车生产为代价。”  为此,业界预计,这项《通知》将再次激发能源车的量产。因为按照对能源汽车的优惠政策,在对车企整体油耗的核算中,2016年至2017年,企业销量能源汽车的油耗计算值为零,且每辆能源汽车享有按照5辆车来核算的优惠政策,以此来拉低企业的整体油耗,但是到2018年至2019年,这一核算优惠的计算比例降为3辆。因...

标签:企业 乘用车 燃料 消耗量 发布日期:2014-10-28 06:09:11 Catid:1159 Status:6

416. 聚焦重点领域关键环节持续发力 着力增强制造业核心竞争力 [96%]

...品牌工业机器人,帮助整机企业加快技术积累,有力地促进了整个行业的技术进步。 三、能源(电动)汽车关键技术产业化加速超越 一是一批自主知识产权的系统及关键零部件实现技术和规模双重突破。比亚迪“三擎”动力插混系统全面搭载于高端混合动力车型,市场销量居同类车型全国第一,2015年能源汽车产销量已位列全球企业首位。上海电驱动AMT总...

标签:制造业核心竞争力 中国制造2025 发布日期:2016-03-02 04:17:08 Catid:742 Status:6

417. 2017二手车政策大盘点 天天拍车预测电商渗透率将提升 [96%]

...车贷款政策的通知。新规中,传统动力汽车的贷款比例没有变化,自用为80%、商用为70%,自用能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用能源汽车贷款最高发放比例为75%,均高于传统动力汽车。此外,二手车贷款最高可贷比例大幅提高至70%。新《办法》自2018年1月1日开始施行。 公开数据显示,相比于新车金融36%以上的渗透率,中国的二手车金融的渗透率仅为8%左右,发展...

标签:二手车 汽车 贷款 发布日期:2018-01-17 08:58:00 Catid:1160 Status:6

418. 中国最大汽车动力电池生产基地西安动工 [96%]

...剧增及环境污染问题,中国力推电动汽车产业的发展。从2014年9月1日起至2017年12月31日,中国对能源汽车免除征车辆购置税。   2014年1季度,中国能源汽车产销分别为6651辆和6853辆,同比增长120%。中国官方的《节能与能源汽车产业发展规划》指出,到2020年,纯电动和插电式混合动力汽车的生产能力达200万辆、累计产销量过500万辆。中国将成为世界最大规模的电动...

标签:汽车 西安 中国 发布日期:2014-08-19 09:28:56 Catid:1159 Status:6

419. “政策+市场”驱动能源汽车变革 [96%]

中国经济导报记者|程晖 8月11日,国家发展改革委发布了关于能源汽车碳配额管理的内部意见稿,在这份意见稿中,首次列出了今后对于能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案,这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。 仅仅相隔一天的8月12日,工信部就《能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订)》(以下...

标签:新能源汽车 财政补贴 发布日期:2016-08-23 02:52:00 Catid:25 Status:6

420. 动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源 [95%]

我国能源汽车产销量已稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显,2019年1—8月,我国能源汽车销量为79.3万辆,保持着同比32%的增速。随着能源汽车的大规模推广和应用,废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。 近日,工业和信息化部近日对2016年发布的《能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称《规范条件》)和《能源汽...

标签:动力电池 回收 发布日期:2019-10-21 07:17:31 Catid:25 Status:6