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401. 从“百亿起点”到“千亿蓝图”，上海市工业综合开发区奋力创造南上海高质量发展的新奇迹 [100%]

...了全市80%的三大先导产业工业总产值，用30余年时间，成为中国创新版图上的核心支点。 苏州工业园区，截至2024年底，园区谱写了3个“超万亿”神话：30年累计税收1.09万亿元、固定资产投资1.1万亿元、进出口1.54万亿美元。这个曾以农耕闻名的江南水乡，以跨国合作为起点的园区，正在定义中国园区的未来新高度。 杭州高新区，宇树科技的人形机器人登上春晚...

标签: 发布日期:2025-11-05 03:50:07 Catid:922 Status:6

402. 数万“长三角人”每天往返上海 花桥如同上海“郊区新城” [100%]

...以上，几乎占到周边城市所有跨城至上海市中心通勤人数的96%，且人口分布基本沿苏州城区到苏州工业园区，再到上海市中心的一条高铁线连成了带状；反观嘉兴，前往上海市中心工作的人群仅占所有跨城至上海市中心通勤人数的2.4%。这样的结果也在一定程度上解释了，为什么苏沪间的高铁班次会那般繁忙。 上海中心城区的流入通...

标签: 发布日期:2018-07-24 07:54:00 Catid:922 Status:6

403. 数万“长三角人”每天往返上海，苏沪通勤联系最紧，花桥如同上海“郊区新城” [100%]

...以上，几乎占到周边城市所有跨城至上海市中心通勤人数的96%，且人口分布基本沿苏州城区到苏州工业园区，再到上海市中心的一条高铁线连成了带状；反观嘉兴，前往上海市中心工作的人群仅占所有跨城至上海市中心通勤人数的2.4%。这样的结果也在一定程度上解释了，为什么苏沪间的高铁班次会那般繁忙。 上海中心城区的流入通...

标签: 发布日期:2018-07-24 01:36:00 Catid:478 Status:6

404. 苏州轨交3号线开始盾构施工 预计2019年通车 [100%]

...铁路新区站、园区站、汽车西站等重要对外交通枢纽，并将串连起高新区、姑苏区、吴中区和苏州工业园区等区域。按规划，3号线设站37座，其中换乘站有14座，平均站间距1.242公里，预计到2019年全线完工通车。

标签:苏州 施工 发布日期:2016-05-30 04:53:00 Catid:102 Status:6

405. 首个国家级境外投资服务平台在苏州揭牌 [100%]

...资与服务高峰论坛”在苏州举办。开幕式上，首个国家级境外投资服务示范平台落户江苏省苏州工业园区，将为中国企业“走出去”提供一站式服务。 据悉，2014年我国对外直接投资达1231亿美元，连续3年位列全球第三。目前境外中资企业已接近3万家，资产总额超3万亿美元。中国国际贸易促进委员会秘书长徐沪认为，相对于投资经验丰富的发达国家，中国对外投...

标签:境外投资 苏州 发布日期:2016-01-08 03:34:03 Catid:565 Status:6

406. 全国检验检疫通关一体化在苏州启动 [100%]

...者在苏州美集国际供应链管理公司看到，业务部朱经理在自己电脑上分别登录榕基易检系统、苏州工业园区检验检疫电子监管系统和上海入境检验检疫无纸化申报系统，录入进口货物品名、数量、重量、货值等信息，全部申报工作即告完成，前后不到10分钟。

标签:全国检验检疫通关一体化 发布日期:2015-11-27 04:52:14 Catid:565 Status:6

407. “超级工厂”撬动电梯大产业 [100%]

...造一个集电梯创新研发、智能制造和工业互联于一体的“超级工厂”，其根本原因，在于苏州成熟的电梯产业配套、集群生态所营造的产业链成本优势与供应链速度优势，这是其他地方无法比拟的。同时，苏州的制造业管理成本可较上海降低30%至40%。 正因如此，今年7月，中车交通把总部迁至苏州，落户吴江。 抢抓长三角一体化与“沪苏同城化”机遇，...

标签: 发布日期:2021-10-26 12:51:33 Catid:490 Status:6

408. 魏礼群率队到苏州调研市域一体化发展工作 [100%]

... /> 在苏期间，课题组一行先后赴吴江区、昆山市、太仓市、常熟市、张家港市、姑苏区、苏州工业园区等地，实地调研有关情况，听取各方意见。（朱琦/文 倪黎祥、濮建明/摄）

标签: 发布日期:2020-10-14 07:13:14 Catid:478 Status:6

409. 数万“长三角人”每天往返上海，苏沪通勤联系最紧，花桥如同上海“郊区新城” [100%]

...以上，几乎占到周边城市所有跨城至上海市中心通勤人数的96%，且人口分布基本沿苏州城区到苏州工业园区，再到上海市中心的一条高铁线连成了带状；反观嘉兴，前往上海市中心工作的人群仅占所有跨城至上海市中心通勤人数的2.4%。这样的结果也在一定程度上解释了，为什么苏沪间的高铁班次会那般繁忙。

标签: 发布日期:2018-07-24 01:54:00 Catid:922 Status:6

410. 数万“长三角人”每天往返上海，苏沪通勤联系最紧，花桥如同上海“郊区新城” [100%]

...以上，几乎占到周边城市所有跨城至上海市中心通勤人数的96%，且人口分布基本沿苏州城区到苏州工业园区，再到上海市中心的一条高铁线连成了带状；反观嘉兴，前往上海市中心工作的人群仅占所有跨城至上海市中心通勤人数的2.4%。这样的结果也在一定程度上解释了，为什么苏沪间的高铁班次会那般繁忙。

标签: 发布日期:2018-07-24 01:54:00 Catid:926 Status:6

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