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401. “流动”数据折射中国经济活力 [100%]

...程。以4月20日全线建成通车的北京东六环改造工程为例，线路全长约16.3公里，其中7.4公里长的盾构隧道是我国已建成最长盾构高速公路隧道。为确保西线隧道37180片管片环环相扣、严丝合缝，中铁十四局引入数字孪生、物联网等技术，打造生产云服务平台，量身定制智能生产线，创新研发重载AGV搬运车、3D检测等16项先进技术，实现管片生产全过程智能联动管理，节省33%人工成...

标签:交通重大工程项目 发布日期:2025-04-25 11:36:16 Catid:565 Status:6

402. 像土拨鼠在地下悄悄挖洞 庆春路上照样车水马龙 [100%]

...施工方法）。“土拨鼠在地下挖洞”地上交通照常“其实，原理和地铁的隧道盾构掘进还是有点像的，只需要两头设两个工作井，顶管机吊装下去，由北往南推进，打通整个通道即可。只不过，盾构个头都比较大，一般是圆形的，前头有一个刀盘慢慢向前掘进。这种顶管机稍微迷你些，它不是圆形的，按照隧道的形状设成矩形，顶端的面上有6个刀盘齐头并进往...

标签: 发布日期:2018-11-06 02:15:38 Catid:478 Status:6

403. 广州坐上企业债券“直通车” [100%]

...模绿色优质企业债券，首批资金投入地铁18号线、22号线等线路建设当中。图为建设18、22号线的盾构机。" /> 广州地铁获批我国最大规模绿色优质企业债券，首批资金投入地铁18号线、22号线等线路建设当中。图为建设18、22号线的盾构机。 从2019年起两年之内广州市行政区域内企业申请企业债券实行&...

标签:广州 企业债 发布日期:2019-06-07 04:00:00 Catid:1832 Status:6

404. 北京新机场快轨线：以高铁的标准建地铁 [100%]

...经理肖毅说，而且是地铁19号线和新机场线4条轨道同时穿越。其中，上穿正在运行的地铁10号线盾构区间，最薄处只有377毫米，十分危险。 明挖、暗挖，格构柱、钢支撑、锚索、土钉……除盾构施工外，建设者将地铁施工的十八般武艺都用上了，同时还化解了79个风险源，其中5个“特级风险源”，26个一级风险源。 专家认为，草桥站的设计建设，为今后...

标签:北京新机场 快轨线 发布日期:2019-10-18 11:25:18 Catid:1830 Status:6

405. 青岛西海岸新区将开启“双隧时代”胶州湾第二隧道正式开工建设 [100%]

...河口衔接青岛东岸城区。将突破超特长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接、超大直径盾构承受超高水压等世界级难题，将引领世界超长跨海通道建设发展的未来。 “双隧时代”带来发展新机遇 胶州湾第二隧道的开工，进一步疏通“大青岛”城市动脉的布局，将成为拉动“大青岛”融合发展的强力引擎...

标签: 发布日期:2020-10-30 06:55:19 Catid:565 Status:6

406. “大国重器”携手“科技利器”展示中国品牌新活力 [100%]

...国中车企业文化部品牌处处长毕宇鹏说。 在中国中铁股份有限公司的展台上，各种类型的盾构机一字排开。“以前我们靠进口昂贵的机器打隧道，如今以‘高加索号’为代表的完全中国设计、中国标准、中国制造的盾构机已经走向全世界。”中国中铁相关负责人介绍。 和高铁一样，核电装备也是我国的“大国重器”。国家电力投资集团带来的“...

标签: 发布日期:2023-05-15 10:13:13 Catid:2129 Status:6

407. 青岛西海岸新区将开启“双隧时代” 胶州湾第二隧道正式开工建设 [100%]

...河口衔接青岛东岸城区。将突破超特长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接、超大直径盾构承受超高水压等世界级难题，将引领世界超长跨海通道建设发展的未来。 “双隧时代”带来发展新机遇 胶州湾第二隧道的开工，进一步疏通“大青岛”城市动脉的布局，将成为拉动“大青岛”融合发...

标签: 发布日期:2020-10-30 10:16:07 Catid:1926 Status:6

408. 打通发展主动脉 成德眉资同城跑出“加”速度 [100%]

...，设15座车站，串联金牛、新都、彭州、广汉、旌阳等片区。目前，地下段10座车站全部封顶，盾构掘进完成88%，轨道铺设4.3公里。 向南推进的成眉线同样提速建设。视高站机电管线安装基本完成，进入外墙装修阶段。四川成眉轨道交通有限公司建设事业部副部长张铁表示，全线13座车站已有11座主体完工，盾构区间全线洞通，铺轨完成44%。线路全长59.1公里，建成后可与成...

标签: 发布日期:2026-05-22 08:53:25 Catid:565 Status:6

409. 北京城市副中心站与东六环路改造开工，现有主路建成高线公园 [100%]

...每洞布置3条车道分为三层，上层为排烟通道、中间层为行车通道、下层为疏散救援通道。“盾构段长7.4公里，隧道管片外径达到了15.5米，是目前国内直径最大的盾构隧道。”乔培贞介绍。 东六环改造工程是落实北京城市总体规划和北京城市副中心控制性详细规划的重点项目，是缝合城市空间，串联宋庄文化创意产业集聚区、路县故城遗址、行政办公区、城市绿心...

标签:北京副中心 发布日期:2019-12-04 07:29:03 Catid:1830 Status:6

410. 江苏28个重点交通工程集中开工 总投资约400亿元 [100%]

...江阴通富路以南出隧道，止于芙蓉大道。”江苏省交通运输厅相关人士介绍，主线采用隧道盾构方式穿越长江，盾构隧道外径达15.5米，是目前国内最大直径的过江隧道。南北两侧接线采用高架桥、地面方式建设。 江阴大桥1999年通车运营，2011年日均交通量达5万辆，达到设计通行能力，2018年日均交通量达到9万辆，早已饱和。 “江阴第二过江通道建成后将优化...

标签:江苏省 重点交通工程 发布日期:2020-04-29 10:57:01 Catid:1828 Status:6