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4041. 出境游将恢复，国际机票搜索大涨，这些地方是热门 [100%]

...签证相关人士表示，当前护照新办或者过期换发，仍然以商务、留学、探亲等需求首要办理；绝大多数海外国家已开放签证办理，但因国内疫情多家领馆人员不足导致办签延迟。 但即使如此，中国用户出境游的热情依然难以按捺。携程签证数据显示，12月7日至今，海外签证办理人次同比去年增长超12倍，新加坡、日本、韩国、美国、英国、澳大利亚等国家办签热度较高。

标签: 发布日期:2022-12-27 09:52:44 Catid:1830 Status:6

4042. 多措并举补齐脱贫地区县域消费短板 [100%]

...县域基本医疗保险、基本养老保险、最低生活保障等也与地级及以上城市存在差距。因此，在绝大部分收入用来满足衣食住行等基本需求和医疗教育等必须支出后，居民剩余收入已无法支持其他消费。此外，受新冠肺炎疫情影响，居民预防性储蓄增加、消费意愿降低，如汪清县2020年社会消费品零售总额下降15.5%，年末金融机构各项存款中住户存款总额达15亿，远高于过去水平。...

标签: 发布日期:2021-04-30 09:25:39 Catid:565 Status:6

4043. 三大因素增强吸引力 2020年外资增持人民币债券力度料提升 [100%]

...国债券的配置价值，一旦时机合适，境外机构就会持续增持。该机构近期做的一项调查显示，绝大多数接受调查的债券投资人士认为2020年境外机构配置中国债券的力度会明显上升。

标签: 发布日期:2020-01-04 11:40:26 Catid:565 Status:6

4044. 沪29条落叶景观道:从烂漫秋色看城市精细管理 [100%]

...主力梧桐树的“头发”只黄了两三成，落叶量还不多，尚未形成“地毯”。掉落的绝大多数是枯叶，主要是褐色，色彩比较单一。 对此，上海植物园高级工程师王玉勤表示，今年夏季的高温、干旱天气，让不少植物受伤，叶子还没变颜色，就已经焦枯掉落。加之，近期雨水多、温差不大，也不利于叶片变色。不过，好在本周上海终于迎来一波强劲冷空气，且...

标签: 发布日期:2017-11-22 10:35:00 Catid:922 Status:6

4045. 《第三次商业大变革》专著出版发行——新概念新思维新业态新动能 [100%]

...会靠实力赔光。 数字经济时代信息传播高度发达，每天都会浏览到山呼海啸式的信息潮，绝大部分超出大众的认知。 针对新生事物个体，要从四个维度思考：看过去、看现在、看未来、看本质。提升认知就需要“学习新概念、形成新思维；借鉴成功案例、构建专属模型”。 《第三次商业大变革》专著是本土原创商业理论，是数字经济时代的新概念...

标签: 发布日期:2023-10-16 03:10:47 Catid:1940 Status:6

4046. 社区服务太贴心:徐汇开设首家糖尿病护士门诊 [100%]

...专科护士殷颖独立开设，这也是徐汇首家糖尿病护士门诊。“原先我在病房里工作，发现绝大多数糖尿病患者胰岛素的打法都是错误的。”殷颖说，她便开始学习如何打胰岛素。之后相关部门开设糖尿病专科护士培训班，中心就推荐她去了。殷颖接受系统培训后考取了“糖尿病专科护士”执照。为找到一个能够接触更多糖尿病患者的地方，殷颖开始在各科室轮转。她...

标签: 发布日期:2018-07-24 04:37:02 Catid:478 Status:6

4047. “专车”监管意见最快本月公布 行业将面临洗牌 [100%]

...申禁止私家车接入平台参与经营，这一要求正遭遇严重挑战。目前互联网约租车平台上的专车绝大部分是私家车，发展异常迅猛的滴滴快车、人民优步等平台上的车辆几乎全部来自私家车。据记者不完全统计，目前互联网约租车平台上注册的私家车司机数量已经千万左右，私家车数量达到几百万辆。 据记者了解，滴滴快的公司的专车基本都来自私家车挂靠。自今年5月份...

标签:专车 监管 意见 行业 发布日期:2015-09-10 09:39:33 Catid:482 Status:6

4048. 杭州日报：“再制造”汽车零部件你会埋单吗? [100%]

...t/upload/Image/mrtp/1_7837646014.jpg" width="400" height="314" />　　商报讯 (记者 王金成) 对于绝大多数中国消费者来说，购买汽车零部件首选的一定是新品。不过，国家正在努力改变人们的这种认识，鼓励消费“再制造”产品。昨天，“再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”推介来到杭州，向汽配商、消费者介绍“再制造”产品。　　性能相当于...

标签: 发布日期:2014-11-24 04:50:24 Catid:211 Status:6

4049. “新造车势力”的下一站 [100%]

...，最“硬气”的指标，就是看能不能按时实现整车批量交付。但这一关键指标，却是绝大多数“新造车势力”的最大软肋。和传统车企拥有完整的产品研发、制造销售链条不同，国内近年来出现的这批电动车制造商，绝大多数采用的是代工模式。比起从零开始自建工厂，“弯道超车”的代工模式优势太明显了，初期投入低，能帮助那些白纸一张的“新造车...

标签: 发布日期:2018-09-08 03:18:55 Catid:478 Status:6

4050. 猛士M817 Max+版新款上市，如何用“超200km纯电续航+顶级智驾”构建代差级领先？ [100%]

...猛士M817 Max+版将纯电续航提升至215公里，这是一个具有战略意义的门槛。 它意味着，对于绝大多数用户的日常城市通勤场景，这台车可以完全作为一台“纯电动车”来使用，享受到纯电驱动的静谧、平顺和极低的能源成本。这不仅是经济性的考量，更是一种用车习惯的彻底改变。当竞争对手的车主仍需频繁光顾加油站或充电桩时，猛士M817 Max+版的车主已享受到了近...

标签: 发布日期:2025-09-30 04:55:14 Catid:1940 Status:6

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