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31. 汽车业深度转型开抢新赛点 [96%]

...人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高如是说。 欧阳明高表示，当前新能源车全面挤压燃油车市场，燃油车全产业链承压，新旧竞争拉开决战序幕。新能源车快增长、缺利润，燃油车缺增长、有利润。新能源车品牌与影响力溢价上升，合资燃油车品牌溢价下降，竞争进入“阵地战”阶段，市场进入“劣汰赛”阶段。与此同时，电动车充电难与能源产业链转...

标签: 发布日期:2023-04-07 11:10:46 Catid:566 Status:6

32. “国六b”对车市影响几何 [96%]

...品可靠性有了更高的要求。此外对商用车企业来说，产品制造的精密度要求更高，对于现有的燃油体系、道路运输场景以及道路超载、超限等问题也提出了更严苛的要求。”钟渭平说。 针对以上问题，专家也对企业提出了建议。对于商用车用户来说，产品升级意味着价格提高，因此，商用车企业更需关注成本管控，提高产品质量减少故障率，提升产品售后服务效率，...

标签: 发布日期:2023-05-17 10:20:07 Catid:565 Status:6

33. 20万左右买什么车好？长安深蓝汽车SL03限时补贴，千万别错过 [95%]

...最重要的一个理由就是它的颜值确实非常惊艳,算得上是20万级新能源汽车的颜值担当。与普通燃油车相比,它的车身更宽,车头更低趴,再加上无框车门设计,远看总给人一种轿跑既视感。星能之瓣日行灯+星焰贯穿式尾灯,造型新颖独特,点亮后视觉效果更佳,宛如一场灯光秀。19英寸星型封闭轮毂,搭配电动掀背尾门,运动气息澎湃而来,非常符合90后和95后的审美喜好。

标签: 发布日期:2023-03-22 05:29:33 Catid:1940 Status:6

34. 市场格局重塑 新能源车2023年销量有望突破850万辆 [94%]

...中小城市购买新能源车的热潮，因此综合成本差异推动的新能源车销量猛增，新能源汽车替代燃油车的进程正在加快。 　　多家公司去年净利润预增 Wind数据显示，截至目前，沪深两市共有143家上市车企披露2022年业绩预告，其中32家企业预告净利润同比增幅超过1倍，占比超过两成。整体来看，业绩预增的企业，普遍受益于新能源汽车全年的高景气度。

标签: 发布日期:2023-02-10 10:00:15 Catid:25 Status:6

35. 电动车补贴潮退 [94%]

...能源车型的最终落地价格势必会有一定幅度上涨。就在新能源车型补贴下降的同时，燃油车市场方面由于增值税的调整，生产制造的税率由16%下降至13%。因此，包括沃尔沃、奔驰、捷豹路虎等一众豪华车品牌在内的大部分车企，纷纷宣布下调燃油车型的建议零售价，最高降幅接近10万元。当然，这种燃油车降价，新能源车涨价的情况，并不能改变未来汽车...

标签: 发布日期:2019-05-11 05:28:33 Catid:478 Status:6

36. 特斯拉国产化后具降价空间 Model 3或低至19.7万元 [93%]

...斯拉从零开始建立供应链体系，为一批新的零部件供应商提供了品质背书。未来必将会对传统燃油车企、传统电动车企、造车新势力带来“示范效应”。

标签:特斯拉 特斯拉上海超级工厂 发布日期:2020-01-06 03:32:02 Catid:25 Status:6

37. AI自有光丨智能化营销场渐热 阿维塔李鹏程：AIGC帮助车企高效、高质量营销 [93%]

2023年，汽车行业进入促销政策切换期。传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴结束等造成去年年底车市的提前消费潮，且相关接续政策尚不明朗，加之今年年初新能源降价促销潮对终端市场产生波动，让汽车行业面临较大压力。 在这样的背景下，车企不仅要为消费者带来更好的产品，还要重视拉高整体消费体验阈值，从而赢得用户认可。如何借助趋势...

标签: 发布日期:2023-04-28 03:02:38 Catid:1940 Status:6

38. 中国汽车产业破局：为什么是华为和小米？ [93%]

...的困境早已埋下伏笔。2018年，市场首现负增长成为转折点，此后新能源渗透率从5%飙升至50%，燃油车3年萎缩291万辆。东风日产2022年销量暴跌20.9%，北京现代工厂产能利用率长期低于30%，合资神话加速崩塌。 价格战成为生存策略：4年来特斯拉Model3降价近10万元，豪华车市场彻底失守，捷豹XFL终端直降17万元；行业利润率从黄金时期的30%暴跌至4.3%，丰田单家企业利润超中国...

标签:汽车产业 发布日期:2025-06-16 02:45:07 Catid:566 Status:6

39. 上海：补贴将“退坡” 新能源汽车“主动出击” [93%]

...排放标准的车辆，从3月1日起，上汽集团启动汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴，补贴总额达到30亿元。一个月来，已经有超过800名消费者完成换车并获得补贴，还有1000多名消费者正在进行“以旧换新”。“从国三到国四再到现行的国五排放标准，每提高一次标准，单车污染可以减少30%至50%。”上汽...

标签: 发布日期:2019-04-12 09:55:34 Catid:478 Status:6

40. 腾易研究院发布中国车市用户忠诚度洞察报告 (2026版)：存量之争2.0时代，中国品牌由攻转“守” [93%]

...率突飞猛进之际，主打新能源的中国品牌成了中国车市的新主导力量，快速颠覆了之前由主打燃油车的海外品牌主导的传统格局。在存量背景下，我们把中国品牌快速颠覆海外品牌主导地位的周期，定义为存量之争1.0时代，截至2025年底，该时代基本结束； 虽然中国车市全面进入了存量时代，新竞争格局也浮出了水面，理论上近十年广大车企主打的电气化、智能化等新技...

标签: 发布日期:2026-03-16 02:44:14 Catid:1940 Status:6

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