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31. 京沪高铁运行3年实现盈利 客运量占全国动车1/8 [100%]

...,“美方技术人员急切想了解中国高铁的技术发展。” 揭秘 2 打50米地下桩防沉降 “高铁建设最怕线路不均匀沉降。”铁四院副总工程师许克亮说,设计时速达到350公里的高铁线路,其地基终生沉降不得超过15毫米。 在郑西高铁华山北站和临潼东站间,湿陷性黄土厚度达2-3米。为防沉降,施工者每隔5米打下一根50米的地下桩,上铺没有...

标签:高铁 动车 客运量 盈利 运行 发布日期:2015-01-26 11:43:19 Catid:565 Status:6

32. 沪15条高架匝道跳车整治 上下匝道不再“咯噔” [100%]

...环高架、逸仙路高架、南北高架及延安路高架。  车辆上下高架,在接近地面处,由于沉降的存在,车辆经过时常常会“咯噔”颠簸一下。早报记者昨日获悉,路政管理部门已启动了高架匝道的跳车整治,首批15条匝道已完成。  上海高架养护管理有限公司相关负责人解释说,这些匝道由于填土段相比结构段沉降速率更高,造成匝道路面的不均匀沉降,加...

标签: 发布日期:2014-11-12 01:30:34 Catid:478 Status:6

33. 采煤区“长”出光伏地 [100%]

...于采煤沉陷区,地下有丰富的煤炭资源,随着未来煤炭开采工作的不断进行,有可能出现地面沉降等情况。因此,在项目建设阶段就要充分考虑如何适应当地地质,创新设计光伏部件。”闯喜宏说。 置身于蒙西蓝海光伏电站现场,记者看到一座座约2米高的支架撑起块块蓝黑色的光伏板。从外形上看,这些钢材料支架并不起眼,然而,它们却个个“暗藏玄机”。

标签: 发布日期:2024-11-13 05:10:47 Catid:25 Status:6

34. 雄安开展万米地下调查:地上地下打造两个雄安 [100%]

...“两个雄安” 千年大计,安全第一。地质调查显示,雄安区域地质构造稳定,地面沉降和地裂缝较轻,没有制约城市规划建设的重大地质安全问题。 雄安新区及邻近地区地质构造稳定,地下深部分布有三条隐伏基岩断裂活动微弱,基本不会对工程建设造成影响。区内近千年未发生过6级以上地震。1970年有现代地震监测记录以来,未发生过3级以上地震。 说...

标签:调查 雄安 开发 雄安新区 新区 发布日期:2017-06-26 09:41:00 Catid:565 Status:6

35. 郑州西三环路面一天两塌 回应:阴雨所致 [100%]

...dquo;吞”了路人。   对此,相关部门回应,此次事故不是“塌陷”,而是“沉降”,乃连日阴雨所致。   此前,西三环已经“11连塌”,商报曾作过报道,之后,郑州市政府启动问责机制,并成立专家组寻找解决办法。   而就在昨晚10点多,中原路西三环立交桥下再次发生塌陷,塌坑有三四米深,塌陷加上坑内悬空部分,大概有40平...

标签:西三环 塌陷 郑州市 发布日期:2014-09-17 04:10:06 Catid:565 Status:6

36. 第四届盐穴利用国际研讨会召开:“盐穴储能”行业前景可期 [100%]

...单位的13名专家学者分别发表了最新研究报告,内容涉及盐穴储存氮气和氢气、盐矿采空区地面沉降反演与灾害评估、盐穴围岩变形监测、盐穴开采条件下的地表移动、盐穴井口装置、三维盐穴造腔模拟软件开发及应用以及德国官方盐穴矿区管理与矿山测量工作等前沿课题。   盐穴利用将推进盐业与能源产业可持续发展 万建军在开幕式致辞中说,对比...

标签:盐穴储能 发布日期:2018-10-30 09:25:19 Catid:25 Status:6

37. 北京沙尘雾霾“轮番上阵”为哪般? [100%]

...从原本的2天缩短为1天,主要原因是沙尘暴频繁、人为污染物排放量太大。 京津冀污染物沉降量高 17日上午6点左右,北京的海淀万柳、奥体中心、古城和顺义新城四个监测站点的实时空气质量指数就已降为“轻度污染”,首要污染物为可吸入颗粒物PM10;17日夜间20点,北京城区细颗粒物PM2.5成为了首要污染物,空气质量普遍下降到“轻度污染”或“中...

标签:沙尘 雾霾 空气质量 京津冀 发布日期:2015-04-24 09:15:52 Catid:25 Status:6

38. 山东黄河滩区居民迁建:工程建设与产业发展“两手抓” [100%]

...月底前搬迁入住。 据悉,黄河滩区迁建工程中28个新建村台全部开工,其中2个试点村台已沉降23个月,16个村台去年7月份完成淤筑进入沉降期,其余10个村台正在吹沙淤筑;优化调整后的99个旧村台和473公里临时撤离道路分别开工15个、255公里,其中撤离道路完工122公里。筑堤保护工程已完成省级立项批复,正在履行招投标程序,预计4月底即可开工。 为保障滩区群众&...

标签:山东黄河滩区 黄河滩区迁建工程 发布日期:2019-04-25 11:20:17 Catid:26 Status:6

39. 北京地铁8号线隧道区间全线贯通 考古式保护地面文物 [100%]

...乎一路过去都是文物、都是风险源。这段区间隧道是北京地铁在建工程中风险源最多的一段,沉降要求极高。 项目施工标段负责人王兆民介绍,盾构机自前门车站始发后,由深度32米持续下坡前行至埋深最大处42米,为目前北京地铁埋深最大区间,且全部位于渗透系数大的砂卵石地层,地下水位最高达14米,加之地面不具备检修换刀条件,需带压进仓检修换刀,加大了技术...

标签:北京地铁8号线 发布日期:2020-12-11 11:02:05 Catid:1830 Status:6

40. 20多公里车程由2小时缩至30分钟 [100%]

...对路基质量、路面平整度等要求非常高。上海是典型的软土土质,修建高速公路首先要过地面沉降关。沪嘉高速公路3米的高路基单靠自然沉降到位需要十几年时间。为了让路基尽快趋于稳定,建设者研制了一种“沙井”技术,将一根根7至10厘米直径的透水管道打入地下20米深处,随后灌入黄沙,加快排水速度。半年内,路基已提前完成80%的沉降,也增加了工程建成后的路...

标签: 发布日期:2018-10-12 03:49:00 Catid:478 Status:6