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31. 燃油车和能源汽车纷纷降价为哪般? [100%]

...ong>已有近百款车型加入价格战,降价幅度从几千元到几十万元不等 燃油车和能源汽车纷纷降价为哪般? 阅读提示 近段时间,车市刮起一阵降价风,燃油车和能源汽车均参与其中,且参与的车企、降价的车型数量均超过以往。不过,专家指出,汽车产业关乎地方经济和区域稳定发展,车企“自杀式”的价格战不会持久。...

标签: 发布日期:2023-03-27 04:19:42 Catid:25 Status:6

32. 中国汽车出口强劲增长 能源汽车三重优势成强劲增长极 [100%]

本报记者 郭冀川 龚梦泽 凭借在能源汽车领域的产业、规模、技术三重优势,中国汽车出口强劲增长。 今年一季度,我国汽车出口107万辆,首次超越日本,成为世界第一大汽车出口国。这一趋势还在延续,海关总署近期公布的数据显示,今年前5个月,汽车产品出口2667.8亿元,同比增长124.1%。 其中,能源汽车成为中国汽车出口重要的增长极。乘用车市场...

标签: 发布日期:2023-06-12 07:08:31 Catid:566 Status:6

33. 降幅收窄非回暖信号 明年车企要做好“过冬”准备 [100%]

...问题,记者近日采访了行业内的多名专家和学者。 拨开销量“5连跌”的阴霾 能源车市场机遇仍大于挑战 已经连续4个月销量负增长的能源汽车仍未走出阴霾。根据中汽协公布的数据显示,11月中国能源汽车销量为9.5万辆,环比增长27.1%,同比下降43.7%,同比销量创造“5连跌”。 作为未来汽车产业的发展方向和主要发力市场,新能...

标签:中国汽车 发布日期:2019-12-12 10:01:23 Catid:1830 Status:6

34. 上半年中国汽车出口增超75%,能源车打开窗口期 [100%]

...从东南亚等地区拓展至欧洲发达国家,这背后不仅是汽车工业从自主到自强的跃迁,还有全球能源转型所带来的窗口期。 但值得注意的是,这个窗口期时间或许不会太长。意识到了这一点的中国车企,正纷纷“卷”向海外市场。 能源车为中国汽车出海打开窗口期 “我们在德国销售汽车,就好比是德国人做的瓷器,要卖到江西景德镇。...

标签: 发布日期:2023-07-26 10:04:08 Catid:25 Status:6

35. 能源汽车补贴 是否收增值税引关注 [100%]

...税凭证认证确认期限等增值税征管问题的公告》(以下简称“增值税征管公告”)扰动了能源汽车市场的一池春水。 《证券日报》记者注意到,增值税征管公告第七条规定:纳税人取得的财政补贴收入,与其销售货物、劳务、服务、无形资产、不动产的收入或者数量直接挂钩的,应按规定计算缴纳增值税;纳税人取得的其他情形的财政补贴收入,不属于增值税应...

标签:新能源车 发布日期:2020-01-03 10:02:57 Catid:25 Status:6

36. 工信部第二次处罚骗补能源车企 [100%]

...政处罚书。 根据行政处罚书,工信部披露了上述7家车企骗补的事由,并暂停了他们申报能源汽车推广应用推荐车型资质,撤消了各家公司不符合规定的车型公告资格,对各家车企给出了2个月的整改期限。这是继2016年12月20日工信部对苏州金龙等4家企业作出行政处罚之后,第二次就能源汽车骗补行为对车企进行追责。至此已经有11家车企因为骗补行为被正式处罚。

标签:新能源车企 骗补 发布日期:2017-02-08 03:40:35 Catid:565 Status:6

37. 京东汽车发布“国民好车4A模型” 联合车企共创行业新增量 [100%]

...体化与数据驱动,携手车企共建新型服务网络 近年来,能源汽车保有量持续攀升,但能源售后服务领域也暴露出一些问题。 首先是维修网点严重不足。据行业协会统计,我国现有燃油汽车维修保养相关的企业约40万家,但能源汽车维修企业不足3万家。其次,专业技师缺口巨大。目前汽修业超百万的人才缺口中,能源汽车售后...

标签: 发布日期:2026-04-13 03:58:00 Catid:1940 Status:6

38. 又一车企涨价!比亚迪官宣,多家车企相继岀手,啥情况? [100%]

能源汽车补贴退坡所带来了一系列连锁反应正在显现。 1月21日,比亚迪官宣对旗下王朝网和海洋网相关能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000-7000元不等。据悉,此次价格调整将于2月1日起生效,在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。 对于此次价格上调,比亚迪方便表示,主要是因为原材料价格大幅上涨以及能源购车补贴退坡等影响。 ...

标签: 发布日期:2022-01-24 11:29:14 Catid:566 Status:6

39. 能源车企准入门槛提高 车存严重问题可立即停产 [100%]

新京报讯 (记者王亚菲)昨日,工信部发布了《能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称《规定》),其中对能源汽车生产企业的准入要求有所提高,并强化了能源汽车产品的安全要求,建立“叫停”制度。该《规定》将于今年7月1日起施行。 工信部政策法规司表示,近年来,能源汽车保有量快速增长,与此同时产品安全隐患和风险也相应增加,201...

标签:汽车 企业 发布日期:2017-01-18 08:44:09 Catid:1159 Status:6

40. 双积分政策将行 车企面临新考验 [100%]

...近期正式公布乘用车双积分政策。 一般而言,双积分政策主要是将乘用车燃料消耗限值和能源汽车积分并行管理,两个积分的核算主体都是乘用车企业,并对能源汽车积分明显倾斜。也就是说,双积分政策实施后,乘用车企平均油耗负积分可由多种方式抵偿,这几乎等同于对车企能源汽车产量作出了固定要求,汽车企业自身必须生产、销售足够量的能源汽车,否...

标签:双积分政策 新能源汽车 发布日期:2017-08-23 08:53:43 Catid:25 Status:6