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31. 中汽协回应新能源汽车产能过剩质疑:没那么夸张 [100%]

...的投资都是危险的,而消费者对新能源车的担忧还是一些老生长谈的话题,比如纯电动汽车的充电问题,北京的李先生今年抱着尝尝鲜的想法买了辆纯电动车,买和上牌都没费劲,结果开到路上,事儿就来了。  李先生:在手机上搜充电桩,能搜到,但我跑了4个,其实有2个是公家车的充电站,还有一个环卫车的充电桩。导航能够搜到私家车充电桩,结果全都没充上。

标签:新能源 充电 汽车 发布日期:2014-11-17 03:43:15 Catid:565 Status:6

32. 比亚迪叫板特斯拉 充电网络等软实力仍有差距 [100%]

...速提升。比亚迪在电池、电机和电控等硬件技术方面有多年的积累,不过与特斯拉的智能化、充电网络等“软实力”相比仍有差距。未来,随着市场培育和配套设施的完善,比亚迪等国内车企存在利用后发优势实现赶超的可能。

标签:电池 特斯拉 充电 汽车 发布日期:2014-02-19 05:14:23 Catid:25 Status:6

33. “充电宝自由正在远去” 是“收割韭菜”还是“回归理性” [100%]

“以前花一两元就能充满电,前几天一下子被扣了12元。”吴翔宇自称是共享充电宝的长期用户,因为手机的使用频率高,他习惯了外出时租借充电宝。对于共享充电宝涨价,他表示,“这完全是‘收割韭菜’行为”。 和吴翔宇有同样感受的人还有很多,“部分充电宝8元每小时”的话题在新浪微博阅读量已经达5600多万,有网友感叹“充电宝...

标签:充电宝 回归理性 发布日期:2019-09-24 04:27:20 Catid:1830 Status:6

34. 共享充电宝告别1元时代 是“收割韭菜”还是“回归理性” [100%]

“以前花一两元就能充满电,前几天一下子被扣了12元。”吴翔宇自称是共享充电宝的长期用户,因为手机的使用频率高,他习惯了外出时租借充电宝。对于共享充电宝涨价,他表示,“这完全是‘收割韭菜’行为”。 和吴翔宇有同样感受的人还有很多,“部分充电宝8元每小时”的话题在新浪微博阅读量已经达5600多万,有网友感叹“充电宝...

标签:充电宝 发布日期:2019-09-24 08:47:11 Catid:1159 Status:6

35. 共享充电宝涨价告别1元时代:是“收割韭菜”还是回归理性 [100%]

..."400" /> “以前花一两元就能充满电,前几天一下子被扣了12元。”吴翔宇自称是共享充电宝的长期用户,因为手机的使用频率高,他习惯了外出时租借充电宝。对于共享充电宝涨价,他表示,“这完全是‘收割韭菜’行为”。 和吴翔宇有同样感受的人还有很多,“部分充电宝8元每小时”的话题在新浪微博阅读量已经达5600多万,有网友感叹&ldqu...

标签:共享充电宝 资本寒冬 市场竞争 发布日期:2019-09-25 10:41:33 Catid:1830 Status:6

36. 超充时代,认识超充 [100%]

2024年被誉为中国超级充电桩(以下简称“超充”)发展的元年。 在国家大力支持基础充电设施建设的同时,各地方政府也在积极推动超充的建设。广州于2022年提出要建设“超充之都”,海南于2023年3月提出打造“超充之岛,深圳于2023年6月提出建设“超充之城”…… “超充时代”已经来临,那么,什么是超充?超充的适用场景、...

标签: 发布日期:2024-03-04 12:51:35 Catid:1940 Status:6

37. 深圳充电桩建设半年增长4倍 3年内将成新住宅“标配” [100%]

近日,深圳机场与中兴新能源汽车联合宣布建设的首批300个新能源汽车充电设施正式投入运营,这是国内首座规模最大的机场电动汽车智慧充电站,此次投入运营的300个公共充电桩,首次全方位覆盖了无线充电、有线快充和有线慢充等多种方式,每天最大服务能力可达2000车次。 《每日经济新闻》记者同时注意到,深圳的不少公共停车场均已陆陆续续建设了充电桩。数据显示,仅...

标签:充电桩 住宅 深圳 发布日期:2016-03-01 11:29:04 Catid:25 Status:6

38. 广东省能源领域大规模设备更新和节能改造对接会顺利举办 [100%]

... 本次对接会注重实效,采用专题交流会+现场对接咨询相结合的方式,举办煤电和充电基础设施2个专场对接活动,为供需双方建立了良好的交流平台。 在煤电专场对接会上,广东省发展改革委副主任、省能源局局长吴道闻指出,大力推动煤电“三改联动”,既是推进行业实现清洁高效、灵活低碳的高质量发展重要举措,也是支撑新能源大规模开发和整个...

标签: 发布日期:2024-06-27 10:29:41 Catid:25 Status:6

39. 北京将进行新规则下首次摇号 [100%]

...记者在走访中发现,多数消费者对于新能源汽车(电动车)不太认可,这其中主要的原因就是担心充电和电池续航的问题。  消费者对新能源车接受程度仍不高  数据显示,新能源小客车申请的人数不足普通小客车申请指标的千分之一,消费者对于新能源车(电动车)的接受度并不高。中新网汽车频道记者采访了几名消费者,均表示不选择新能源车的原因是担心充电...

标签:新能源 指标 申请 发布日期:2014-02-10 06:56:53 Catid:1159 Status:6

40. 多地新能源汽车扶持政策密集出台 充电设施建设成支持重点 [100%]

...、发展规划等政策,进一步加大了对新能源汽车的扶持力度。其中,在新能源汽车推广的过程中,充电基础设施一直是最大的瓶颈,由此也成为各地政策支持的重点。 扶持政策密集发布 北京市作为新能源汽车推广最为重点的省市之一,岁末年初已经发布了多项扶持政策。1月7日,北京市小客车指标办发布了关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告,明确了2016年小客车指标...

标签:新能源车 充电桩 发布日期:2016-01-29 05:31:30 Catid:25 Status:6