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3981. 京津冀将打造协同创新共同体 三地已明确分工定位 [100%]

...,提出要通过内生性发展、智能发展和可持续发展，把欧盟建设成为世界上最具竞争力的知识型经济体。 “京津冀也是如此。”祝尔娟表示，京津冀地区是我国创新资源最密集、产业基础最雄厚的区域之一。 但是京津冀作为一个区域经济整体，与世界其他著名经济区及我国长三角、珠三角地区相比，产业水平存在一定差距，自身发展也面临诸多问题。“目前...

标签:三地 京津冀 共同体 分工 定位 发布日期:2015-04-08 09:33:22 Catid:565 Status:6

3982. 中拉贸易最后的结果要向投资升级 [100%]

...资做得更好？首先可以看一些数据，目前中国对拉美的投资存量是552亿，分布在拉美的29个经济体当中。在29个经济体当中，占全球对外投资的1.1%。对这个1.1%进行分解，可以看到中国投资太平洋联盟4国的占比是29%左右，其他25个经济体是71%。也就是说，太平洋联盟4国比重是相当大的。尤其可以看到，在4个太平洋联盟成员国家当中，占比最大的是秘鲁。再看2011年的流量，...

标签:投资 拉美 联盟 太平洋 发布日期:2012-12-08 06:15:55 Catid:565 Status:6

3983. 前三季度各地战略性新兴产业发展精彩纷呈 [100%]

...前，各省都在大力推进战略性新兴产业建设，其中，产业集群的发展状况，已经成为考察一个经济体或其中某个区域和地区发展水平的重要指标。对此，国家信息中心信息化和产业发展部副主任黄路明对中国经济导报记者表示，各地在打造战略性新兴产业集群的过程中，务必要从本地实际出发，有针对性地分类施策才能取得良好效果。

标签:战略性新兴产业 发布日期:2018-11-14 05:38:08 Catid:565 Status:6

3984. 丁向群出席2026陆家嘴论坛并发表开幕辞 [100%]

...融国际统一标准。三是协同应对跨境金融风险，搭建务实高效监管协作机制。地缘冲突、主要经济体政策分化加剧全球金融脆弱性，人工智能重塑金融运行模式，风险跨境跨市场传导特征凸显。各国需加强政策对话与新兴领域监管协同，共建全球金融安全网。 丁向群表示，中国作为全球经济增长重要动力，持续为全球金融注入稳定预期。党的十八大以来我国金融业改革成...

标签: 发布日期:2026-06-17 04:45:13 Catid:478 Status:6

3985. “十五五”开局之年，财政货币政策如何协同发力？ [100%]

...对“十五五”开局年财政与货币政策的观点。他表示，中国按购买力平价已成为全球最大经济体，货币政策与财政政策需与美国对标，核心矛盾在于过去5-8年中美资产端出现严重失衡——美国资产快速膨胀，中国资产持续收缩，导致中国在全球贸易与投资中处于被动。他认为，“十五五”需实施更加积极的财政政策与适度宽松的货币政策，重点解决资产负债...

标签:大金融思想沙龙 发布日期:2026-04-08 11:50:14 Catid:565 Status:6

3986. 致力于“推改革、促发展、惠民生” [100%]

...市场国家经济增速也持续下滑。为促进经济增长，美国推出第三轮量化宽松货币政策，各主要经济体也实施极度宽松的货币政策，加之今年美国、俄罗斯、巴西、阿根廷、印度等农业大国遭受了较为严重的干旱，将推动国际大宗商品价格高位震荡，将加大国内价格上涨压力。从国内看，虽然我国粮食连年丰收，但供求紧平衡的格局没有发生变化，特别是农资价格持续高位攀升...

标签:价格 山东 收费 涨幅 发布日期:2012-12-18 10:47:19 Catid:565 Status:6

3987. “十三五”：资本市场乘风破浪再起航 [100%]

...当某个融资者破产，最终导致银行破产时，所有投资者都要承担损失。 “因此，一个经济体如果过度依赖间接融资模式、依赖银行，银行一旦出问题，其稳定性、安全性将面临非常重大的风险。”李慧勇指出。同时，李慧勇也坦言，我国现阶段银行体系之所以还稳定，主要由于大量的、廉价的资金都存放在银行里，相对安全，但同时利息也很低。困局重重

标签:资本市场 融资 发布日期:2014-06-28 06:25:44 Catid:565 Status:6

3988. 国家软实力源自国家的道路、理论和制度 [100%]

...下，中国人民坚持改革开放，在短短几十年的时间内，把一个相对落后的国家发展成为第二大经济体、第一大贸易国。美联社对相关贸易数据的分析显示，在2006年，美国还是全球127个国家的最大贸易伙伴，中国的这一数字为70个。而到了2011年，中国是124个国家的最大贸易伙伴，美国的数量退到76个。如果路不对，我们能走这么快吗?中国特色社会主义道路就是经济上科学发展、...

标签:国家 制度 发展 发布日期:2014-03-20 05:24:05 Catid:565 Status:6

3989. 复合材料成本高，汽车重量难以轻 [100%]

...。我国消费者环保意识有待加强业内专家指出，不仅是我国，世界一些重要经济体都明确了汽车节油减排的目标：日本提出到2020年乘用车平均燃料经济性水平达到每升油行驶20.3公里，比2009年的16.3公里下降约20.3%；欧盟则于2009年通过强制性的法律手段取代自愿性减排协议，要求乘用车二氧化碳排放达到2015年每公里130克、2020年每公里95克的目标。美国也在...

标签:汽车 重量 复合 材料 发布日期:2014-10-19 12:33:14 Catid:565 Status:6

3990. 对话中欧数字协会王莹：构建数字经济时代的跨国桥梁 [100%]

...塞尔，这座被誉为“欧洲心脏”的城市汇聚了全欧洲的活力与智慧，正逐渐成为中欧两大经济体的数字经济桥梁。 凭借在中国主线媒体、全球顶级在线旅游平台、跨境贸易电商与政经智库的17年跨国工作经验，中欧数字协会副主席王莹对中欧跨领域合作的迫切需求有着深刻的洞察，她以协会为平台，致力于增加中欧双方的互信共赢。 桥梁，是王莹提到的频率最...

标签: 发布日期:2024-12-02 05:30:11 Catid:1940 Status:6

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