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3871. 构建“5+3模式”的新型债券市场机构体系 [100%]

...券产品寻找国内外其他投资者，增强现有债券二级市场的流通性和活跃度，提高债券市场运行效率。 　　三大承销机构可按照不同行业来划分，如城市基础设施建设、产业投资、医疗环保等，主要是对接合格的投资者，销售债券产品。从目前市场上的资金来看，保险资金、社保基金、住房公积金、养老金等资产管理机构，以及民间资本和个人投资者等，都亟需合适的投资...

标签:债券 城镇化 投资者 发布日期:2014-02-10 09:50:19 Catid:565 Status:6

3872. 十万卡AI超集群落地 中国算力跨过了什么坎 [100%]

...万卡到十万卡，不是简单地规模扩大十倍，攻克的最大难点在于规模扩大后跑出应有的性能和效率，补齐各个环节中可能导致性能折损的短板。 “十万卡时代，赢家属于能够交付完整系统效率的玩家。”国泰海通证券计算机首席分析师杨林分析，十万卡集群中网络、液冷、电力、机柜等基础设施投入占比已首次超过GPU采购成本，能效与散热正从辅助系统升级为核心...

标签:超算互联网 发布日期:2026-07-20 05:29:00 Catid:566 Status:6

3873. 建行推出新一代核心系统 为业务发展注入强大动力 [100%]

...换骨’的变化。”他介绍，小微业务过去靠散单经营或者是小规模的批量经营，成本高、效率低。而现在利用大数据技术，分析挖掘优质的小微企业客户资源，目标客户群体上升到几十万户甚至上百万户的量级。 “小微快贷”互联网金融新模式就是一个经典案例。何主任形象地将依托于“新一代”系统的“小微快贷”比喻为“小微业务自动化生...

标签:建行 业务 发布日期:2017-12-22 03:50:23 Catid:565 Status:6

3874. 碳达峰碳中和如何更有效地成为高质量发展引擎 [100%]

...标面临五大困难和挑战：一是产业偏重，高耗能产业比重太高；二是能源“偏煤”；三是效率偏低；四是发展方式和能源体系惯性大，路径依赖严重；五是我国发展处于历史节点，迫切需要补短板，转型不力将导致落后和低效投资。其中，前3个所指的分别是产业结构、能源结构和节能提效问题。 实现碳达峰碳中和，最重要的就是节能提效。相关数据显示，2019年，...

标签: 发布日期:2021-12-30 01:53:22 Catid:2038 Status:6

3875. 地区低碳转型提速 新能源发展释放新动能 [100%]

...等限制。未来需通过政策协调，将源网荷储与绿电直连等机制衔接起来：一方面提升整体运行效率，另一方面促进各方信息的对称和透明，从而推动项目的落地实施。 河南：源网荷储探索深入，规模化推广仍需协同 河南既是农业大省，也是工业大省。一方面，能源结构偏煤、产业结构偏重，高耗能产业对经济贡献突出；另一方面，化石能源资源相对匮...

标签: 发布日期:2026-06-30 02:54:34 Catid:1940 Status:6

3876. 光伏企业整合应质效为先 [100%]

...不是打造垄断式“巨无霸”，而是通过优化资源配置，推动产业向技术高端、产品高质、效率高效方向转型。（经济日报 王轶辰）

标签: 发布日期:2026-03-18 11:24:24 Catid:25 Status:6

3877. 各地纷纷出台鼓励政策打破民营企业“弹簧门” [100%]

...业和外企组建联合体，实现优势互补，借鉴好的经验技术。另外，鼓励社会资本通过创新提高效率，降低成本，获得收益，这是国家推进PPP项目的重要内容之一，也是民营企业所具有的优势。国家发改委副主任张勇表示，未来将落实各项促民资政策，鼓励民间资本参与并多向民营企业推介前期工作成熟、基本具备开工条件的PPP项目。

标签:项目 ppp 投资 企业 发布日期:2017-10-24 09:40:37 Catid:1159 Status:6

3878. 到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破 [100%]

...运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。 设施网络更加完善。国家综合立体交通网主骨架能力利用率显著提高。以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充，主要采用250公里及以上时...

标签:综合交通运输 综合交通运输体系 交通运输 发布日期:2022-01-18 05:28:37 Catid:565 Status:6

3879. 北京首条磁浮列车线路年底试运营 可有效改善交通环境 [100%]

...本时，他表示，磁浮列车车体轻，荷载分布均匀，可采用轻巧的支撑墩和高架桥；模块化施工效率高，施工周期短，综合建设成本低。磁浮列车无机械传动，机械磨损量小；车辆和轨道使用寿命长，日常维护量小，维护人员少，维护成本低。 王平强调，中低速磁浮列车多种性能都优于普通列车。其爬坡能力是普通列车两倍。此外，普通列车转弯半径需要250米左右，磁浮列...

标签:磁浮 列车 交通 发布日期:2017-10-18 11:27:27 Catid:1164 Status:6

3880. 丰田将推新“普锐斯” 1升油跑40公里 [100%]

...> 另外，本田也将加快推进在进入发动机前，预先将空气和燃料混合、同时以火花塞提高燃烧效率的技术的实用化。而日产汽车则正在开发采用以纯电动汽车“LEAF(中国名：聆风)”培育的电池技术的小型混动车。铃木和大发工业也力争使轻型汽车的燃效达到40公里。 今后，在环保规定日趋严格的背景下，全球车企很难在汽油、混动、纯电动和燃料电池等车型方面全...

标签:丰田 发布日期:2015-02-28 09:48:18 Catid:1159 Status:6

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