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3801. 奖励办有关负责人解读2018年度国家科学技术奖五大特点 [81%]

...技术及应用。，结束了我国缺少重型动力总成核心技术的历史，产品国内市场占有率达70%，产销量世界第一。 五、长期积累和团队合作作用凸显。 2018年度国家自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖三大奖获奖项从立项到成果发表或应用平均时间为11年，其中近一成的项目经历了超过20年的攻关和积累。浙江大学龚晓南院士是我国岩土工程界自己培养...

标签: 发布日期:2019-01-08 01:12:43 Catid:478 Status:6

3802. 免费美妆小样的背后，是一个价值12亿美元的庞大市场 [81%]

...试妆开箱的博主在网络上的火热，以及为何各种试用装在淘宝品牌官方旗舰店以及私人店铺的销量都名列前茅。 小样给了消费者一个体验的契机，在那些挤满了超模的梦幻广告影响下，即使没有展现出效果，也会在在消费者心中形成驱动力：也许等用完一瓶正式装的精华后，我的皮肤就会变得如广告中一样光彩焕发。即使真的没有形成消费动力，试用装的低廉的价格也不...

标签: 发布日期:2019-03-25 09:50:00 Catid:921 Status:6

3803. 乐视陷监管困局63亿市值蒸发 [81%]

...乐视T V产品，已经拥有较为完善的产品线。数据显示，从去年7月3日X 60上市至今，乐视TV的累计销量已经接近100万台，如果不是受制于产能限制，乐视T V的销量甚至有望翻倍。 　　“如果乐视TV因为政策问题而停止销售，对乐视而言将是巨大的打击，其现有的估值基础，可能会因此崩溃。”上述投资者认为，在目前的政策背景下，乐视面临的风险有可能越来越大。一...

标签:乐视 广电总局 盒子 发布日期:2014-07-22 03:58:19 Catid:565 Status:6

3804. 唯有不断创新方能行稳致远 [81%]

...销售排名第一。从全球范围看，比亚迪的表现也是“亮眼”的。8月份，比亚迪全球汽车销量份额为4.8%，超越现代排名第四，距离本田仅有0.1%的差距，未来有望超越本田，进入前三。可以说，从先前的“赶超者”到“领跑者”，到如今的“遥遥领先”，比亚迪在新能源车市场上的领先地位得到了进一步巩固。但这并不表明，比亚迪从此以后就可以高枕无...

标签: 发布日期:2023-10-26 04:30:40 Catid:1830 Status:6

3805. 美去年第四季GDP2.4%：增速不及预期 [81%]

...的比例高达70%。 　　不过，去年年底，多个行业成为严寒天气的“受害者”，产品销量锐减，尤以汽车行业为甚。同时，美国政府也在去年底削减了公共支出，增加税收。虽然上述两项措施旨在抗衡日益膨胀的财政赤字，但是在经济学家看来，这也直接导致了GDP增长速度下滑，下滑幅度估计为1.5个百分点。 　　未来预期乐观 　　尽管美国近期的经济数据...

标签: 发布日期:2014-03-03 05:39:24 Catid:565 Status:6

3806. 刀刚火辣的湖南人 把智能制造“点着”了 [81%]

...工厂的原材料库存降低至30%、单台设备能耗平均降低8%、人均产值则提高了24%。“挖掘机销量全国第一，预计今年年底，就能成为全球第一。”三一集团董事梁林河以挖掘机为例，除了从厂房里的智能制造过程之外，“挖掘机的一生”都与智能二字密不可分。“三一重工有个挖掘机指数，可以呈现全国各省市的挖掘机数量、各种类型的挖掘机，背后的核心就是工业互...

标签: 发布日期:2018-08-04 11:15:21 Catid:478 Status:6

3807. 智启新篇，上汽大众加速升级燃油车智能化 [81%]

...了途观L Pro相比于途观L的主要升级迭代的科技配置：“途观L一度创造了领先中国SUV的市场的销量神话，途观L Pro在保持原汁原味的品质和驾控基础上，最主要转变体现在智能方面，有三大核心亮点：第一，首次引入六屏互联的数字座舱；第二，与大疆车载合作的IQ.Pilot智能驾驶辅助；第三，与科大讯飞、腾讯等优质本土开发商生态联动的智慧车机功能。多项科技综合加持，...

标签: 发布日期:2024-09-03 05:04:16 Catid:1940 Status:6

3808. 三维天地AI应用案例：某重卡企业售后质量管理的智能化跃迁 [81%]

一、困境：售后质量管理的“三座大山” 某国内头部重卡企业，年销量超十万辆，售后服务体系覆盖全国。然而，随着保有量攀升，质量管理团队陷入三大困境： 诊断难，重复问题反复发生； 协同难，问题定责反复扯皮； 沉淀难，宝贵经验人走茶凉。 二、破局：基于本体+知识图谱的故障智能诊断系统 三维天...

标签: 发布日期:2026-06-05 01:32:19 Catid:1940 Status:6

3809. 超星未来朱煜奇：跨越创新鸿沟，智驾产品必须重视功能、重视体验、回归用户价值 [81%]

...trong>过去主机厂倾向于全栈自研,现在开始回归到分工协作。尤其像智驾类的大芯片,单一车企的销量很难支撑巨额投入,所以行业终局一定是分工。 · 话语权重:过去科技公司和车企争夺话语权。目前来看,从选型权、定价权、和企业稳定性角度,话语权依然在车企,尤其是传统车企。 · 生态层次:过去说供应链关系重塑,目前看“新型Ti...

标签: 发布日期:2023-06-20 04:50:12 Catid:1940 Status:6

3810. 新一轮汽车以旧换新，将如何拉动汽车消费？ [81%]

...全球第一，并将这一纪录保持至今。 “回顾之前出台的汽车消费刺激政策，均对行业销量提振明显。”在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来，本次《行动方案》的实施，同样也将对我国汽车消费起到显著的拉动作用。 张翔同时指出，本次《行动方案》提出的以旧换新针对性较强，或有效打通消费者换...

标签: 发布日期:2024-03-21 09:56:47 Catid:566 Status:6