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...厂拥有四大制造工艺、质量检测系统、采用全球高标准、顶尖设备，保证产品的制造品质，是中国目前在印尼投资最大的汽车制造基地。这座位于雅加达附近的全新整车工厂，堪称经济全球化的典范。工厂由上汽通用五菱汽车公司和上汽集团共同出资建设，而上汽通用五菱本身又是上汽集团与美国通用汽车公司在广西柳州建立的合资企业。因此，印尼工厂的血统“你...

标签:通用五菱印尼上汽汽车 发布日期:2017-07-12 09:50:01 Catid:490 Status:6

362. "产能过剩"隐忧浮现汽车业或面临结构性危机 [100%]

　　2013年中国汽车年销售量首次超过了2000万辆，并且汽车行业三年来首度出现供大于求现象。一面是欧洲市场持续疲软，中国汽车市场已经已经成为引领全球汽车业复苏的引擎，另一面是中国汽车市场正在陷入唯“规模论”的狂热圈地建厂中，新一轮产能扩张甚嚣尘上。　　中国汽车市场是否真的存在“产能过剩”?中国汽车业如何能跨过“规模论&...

标签:过剩中国汽车福寿 发布日期:2014-04-18 05:31:06 Catid:1159 Status:6

363. 吉利入股戴姆勒再尝协同发展甜头 [100%]

中国经济导报记者|杨虹最近，吉利集团以90亿美元（约570亿元人民币）成为戴姆勒第一大股东的消息在国内汽车业界引发热议。日前，吉利集团有限公司宣布，已通过其海外企业在二级市场购买戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。此前，吉利全资收购瑞典沃尔沃集团，2017年吉利还收购了陷入困境的马来西亚宝腾汽车49%的股份，以及英国跑车品牌莲花汽车的控股股权...

标签:吉利戴姆勒 发布日期:2018-02-28 06:08:00 Catid:1159 Status:6

364. 2月销量下滑近九成，上汽集团全员降薪对冲风险 [100%]

2月汽车企业产销量下滑明显。中汽协数据显示, 2020年2月，中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。其中，乘用车2月销量为22.4万辆，环比下滑86.1%，同比下滑81.7%。同样，作为中国汽车产销量最具规模的汽车集团，上汽集团也没能扛住行业整体下滑的重大冲击，在2月迎来了史上最大降幅。危机之下，上汽集团传出全员降薪的消息，成为...

标签:宝马上汽集团 发布日期:2020-03-23 11:56:04 Catid:1855 Status:6

365. 易车研究院揭秘“大空间”战略如何助力车市“换道超车” [100%]

...n/2024/1121/1732181217210.png" border="0" /> 2020-2024年，那些更好满足“新空间诉求”的中国品牌车企等，率先承接了大叔车市崛起等新市场机遇从2020至2024年，中国品牌经历了仿佛乌鸡变凤凰般的蜕变，不仅成功超越了合资车企，还催生了一系列高端品牌。这一成就不仅得益于中国品牌积极推广电气化、智能化等新技术和新产品的策略，也与其积极投身大...

标签: 发布日期:2024-11-21 05:34:27 Catid:1940 Status:6

366. 政策“交棒”市场，新能源汽车需重新出发 [100%]

...，新能源汽车渗透率不断提升，我国成为世界第一大新能源汽车市场。政策牵引市场，让中国汽车工业在新能源汽车这条赛道上赢得了先机。随着市场不断成长壮大，我国新能源汽车的发展动力，已经从最初的政策驱动，转变为政策+市场双驱动。如今，“国补”彻底退出，政策交出“接力棒”，前路将交给市场。从2016年开始，新能源汽车补贴逐年退坡...

标签:新能源汽车 发布日期:2022-12-05 10:35:28 Catid:566 Status:6

367. 车企垄断最贵罚单开出奔驰认罚3.5亿 [100%]

...经销商罚款共计2996万元。克莱斯勒：3168万上海市物价局对克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司及其部分上海地区经销商上海越也、上海名创、上海信佳汽车销售服务有限公司的价格垄断行为分别作出了处罚决定，其中对克莱斯勒公司处罚款3168.20万元，对3家经销商处罚款共计人民币214.21万元。 12家汽车零部件日企：12.4亿 2014年8...

标签:罚单车企 发布日期:2015-04-24 09:04:38 Catid:483 Status:6

368. 七成经销商亏损车市低增长将成常态 [100%]

...表现来看，现在的市场越来越不好做。” 近期，全国工商联汽车经销商商会发布的《中国汽车经销商对供应商满意度调查报告(2014年)》显示，去年仅三成汽车经销商盈利，亏损的经销商已从2013年的三成扩大到了去年的七成。张海滨告诉记者，在他近期调研的经济环境和消费实力较好的江苏等地，至少也有超过四成的经销商处于亏损状态。不少业内人士预测，从20...

标签:七成常态亏损车市经销商 发布日期:2015-02-11 08:02:21 Catid:565 Status:6

369. 车主维权、高管出走：车圈后浪如何驶抵彼岸？ [100%]

研发、造车、试驾、讲卖点，传统车企一步一步压实消费者购买信心的习惯，推着中国汽车行业走过黄金发展期。科技的发展让汽车行业面临变革，造车新势力一夜之间大军压境，在其眼中，传统车企的“套路”太过陈旧，“创新”和“颠覆”是其打开市场的秘笈。但抛弃传统就像走钢索，越来越多的质疑和维权让新势力抵达“彼岸”阻力重重。

标签:车企 发布日期:2020-05-27 01:02:16 Catid:1830 Status:6

...src="https://img2.danews.cc/upload/images/20240909/aa2b2295ac89c515748204df8d9f0e99.png" border="0" /> 2024年中国乘用车市场的用户净推荐率下滑至15.23%，首要贬损为价格，首要推荐是品牌，价格战或加速提升品牌集中度 2024年，中国乘用车市场的用户净推荐率下滑至15.23%，延续了三年的下滑走势。说明中国购车用户越来越挑剔了，车企不能简单按照过去屡试不爽的拉长、套娃等...

标签: 发布日期:2024-09-09 04:19:31 Catid:1940 Status:6

361. 国内中外合资车企首次“出海” [100%]

362. "产能过剩"隐忧浮现汽车业或面临结构性危机 [100%]

363. 吉利入股戴姆勒再尝协同发展甜头 [100%]

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367. 车企垄断最贵罚单开出奔驰认罚3.5亿 [100%]

368. 七成经销商亏损车市低增长将成常态 [100%]

369. 车主维权、高管出走：车圈后浪如何驶抵彼岸？ [100%]

370. 易车研究院发布中国车市净推荐率洞察报告(2024版)：警惕比亚迪卷完价格“卷品牌” [100%]

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