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351. 北京加大收费力度真能治堵吗？ [100%]

...。此外，由于微循环不够，大部分拥堵发生在市区主干道和几条环路上。 　　第二，公车过多。这已是个老生常谈的问题了，尽管政府在不断减少公车数量，但与国际上先进国家相比，公车数量仍然“遥遥领先”。 　　第三，公共交通不足，在北京，人们的工作地点与居住地之间的距离通常较远，导致了早晚高峰交通压力巨大，而公交车和地铁拥挤、换乘距...

标签:交通 拥堵 北京 发布日期:2014-04-30 10:37:42 Catid:565 Status:6

352. 转基因食品未标识不得销售 [100%]

...件频现。畜牧大集网首席经济分析师王忠强对《第一财经日报》表示，目前“有机”领域过多流于概念炒作，因为真正的有机标准是很严格的] 　　为保证“舌尖上的安全”，中国政府出台严厉举措。5月27日，国办发布了《2014年食品安全重点工作安排的通知》(下称《通知》)，在第一部分的整顿重点中，位列前首的便是农产品质量安全。 　　其中，《第...

标签:食品 标识 安全 认证 发布日期:2014-05-28 03:43:22 Catid:565 Status:6

353. 拼多多黄峥卸任CEO 划出名下7.74%股份给合伙人集体 [100%]

...公众。因此，我们希望拼多多是一个公众的机构，不应该是彰显个人能力的工具，也不应该有过多的个人色彩。”黄峥说，我们将践行承诺，努力完善它的组织结构、“本分”文化，让拼多多因循它自身独特的命运生生不息，不断演化。 附：黄峥致公司全员信：拼多多的一小步 十多年前，我们刚开始线上创业时，零售市场“控货+流量”...

标签:拼多多 黄峥 发布日期:2020-07-01 10:47:28 Catid:566 Status:6

354. 中国经济深度看 | 充分发挥中国营商环境评价引导和督促作用 推动全国范围营商环境持续优化 [100%]

...提升营商便利度。 四是推出了典型示范、特色鲜明的营商环境标杆城市。经过多轮评价的引导督促，一批主动作为、改革创新的城市脱颖而出，以全链条优化审批、全过程公正监管、全周期提升服务跑出优化营商环境“加速度”，带动更多地方竞相打造市场化法治化国际化便利化一流营商环境。总的看，各地区各城市对营商环境越来越重视，很多地方...

标签: 发布日期:2022-02-08 02:18:29 Catid:1955 Status:6

355. 财政部部长楼继伟详解国有资产管理体制改革 从“管资产”迈向“管资本” [100%]

...理体制也存在一些弊端。比如，“管人管事管资产”的管理模式，对国有企业的行政干预过多，容易造成政企不分、政资不分，使企业的市场主体作用难以充分发挥；国有资产监督机制不健全，国有资产流失、违纪违法问题在一些领域和企业比较突出；国有经济布局结构有待进一步优化，国有资本配置效率不高等问题亟待解决。针对这些问题，十八届三中全会决定明确提...

标签:管资产 管资本 发布日期:2015-11-05 05:53:26 Catid:565 Status:6

356. 上海电信助力上海地铁全部线路覆盖5G [100%]

...组。 针对地铁人流量密集的特征，上海电信充分利用340MHz带宽资源，将容量备足，而且通过多载波动态负荷均衡技术自动分配时频资源，提高网络分配效率。当检测到用户进行大流量下载时，系统将智能聚合多个载波通道，实现高峰时段仍可拥有百兆速率，保障全场景用户体验。 针对地铁复杂环境，上海电信还采用分层覆盖方案，在站厅站台部署分布式Massive MIMO系...

标签: 发布日期:2025-04-17 12:05:00 Catid:478 Status:6

357. 上海电信助力上海地铁全部线路覆盖5G [100%]

...组。 针对地铁人流量密集的特征，上海电信充分利用340MHz带宽资源，将容量备足，而且通过多载波动态负荷均衡技术自动分配时频资源，提高网络分配效率。当检测到用户进行大流量下载时，系统将智能聚合多个载波通道，实现高峰时段仍可拥有百兆速率，保障全场景用户体验。 针对地铁复杂环境，上海电信还采用分层覆盖方案，在站厅站台部署分布式Massive MIMO系...

标签: 发布日期:2025-04-17 05:35:07 Catid:1830 Status:6

358. 辜胜阻：简政放权红利正引领新一轮创业浪潮 [100%]

...经济的发展，其弊端逐渐显现出来，主要表现为政府与市场边界不清晰、政府对微观经济干预过多等问题。其中行政审批过多、过细、过严的问题尤为突出，严重抑制了市场经济主体的活力。因此，要继续推进经济体制改革、激发市场主体活力，行政体制改革显得尤为重要。 只有以更大的勇气做好政府自身的行政体制改革，进而理顺政府和市场的关系、推进市场经济...

标签: 发布日期:2014-09-29 12:21:22 Catid:485 Status:6

359. 乘客端收费悄然上调 专车逐步退出价格战 [100%]

...车刚推出时，每月净收入两三万元形成鲜明对比。另一方面，现在广州市场上的专车数量被指过多，行内粗略估计有两万多辆，竞争激烈导致不少专车司机萌生退意。 　　现状1司机： 收入减半 竞争仍激烈 昨日，滴滴快的司机黄师傅说，十多天前，滴滴公司大幅减少了对司机端的补贴力度。以前高峰期5倍奖励，现在减少为1.5倍；以前非高峰期是1.5倍奖...

标签:专车 价格战 乘客 收费 发布日期:2015-07-03 09:37:01 Catid:1159 Status:6

360. CMF：货币政策需要在稳健中维持相对宽松，要强化政策利率体系改革和预期引导 [100%]

...商业银行的息差有可能会进一步下降。这就产生了风险与定价之间的不匹配，商业银行承担了过多的风险，不利于金融稳定。因此，需要降低短期利率，给商业银行足够的定价空间。 对于降低短期利率担心的是资金空转，更要通过宏观审慎政策应对。资金空转其背后有两个更深层次的原因：第一个是实体经济下行。根本性问题由于我国实体经济不振，收益率...

标签:货币政策 CMF 发布日期:2020-07-29 10:19:56 Catid:565 Status:6

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