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351. 福田大将军 EV:无人机飞手窦先生的槟榔园电力搭档与安心之选 [65%]

...命脉。窦先生以前靠笨重的发电机充电,又沉又占地方,装车费力还怕磕碰,启动后噪音大、油耗高,偶尔还会供电不稳,耽误工期又伤电池。“好几次眼睁睁看着天色变黑却没能完成虫害的防治。”窦先生悔恨地拍着大腿说道。

标签: 发布日期:2026-01-04 09:12:47 Catid:1940 Status:6

352. 归还乘客遗失物,的哥能不能索费? 网友意见:主动上交归还应予酬谢 [65%]

...造成的,出租车司机帮失主进行保管,并将失物送交失主手中,由此产生了一定的时间成本和油耗、车耗。《物权法》第112条规定,权利人领取遗失物时,应当向拾得人或者有关部门支付保管遗失物等支出的必要费用。 权利人悬赏寻找遗失物的,领取遗失物时应当按照承诺履行义务。 拾得人侵占遗失物的,无权请求保管遗失物等支出的费用,也无权请求权利人按照...

标签: 发布日期:2018-08-14 03:17:00 Catid:478 Status:6

353. 八大行业解决方案齐亮相,G7智慧物联助传统产业释放新动能 [64%]

...的全铝制智轻碳车,集合了多种IOT黑科技,与同等规格挂车比,在相同的运输环境下可以降低油耗、提高装载量,让每辆车多装一吨,这对于运输主力90%是个体司机的大宗行业来说意味着运费收入的增加。 大宗行业是G7未来重点产业布局方向,而煤炭行业...

标签:G7智慧物联 发布日期:2019-11-15 03:13:35 Catid:1523 Status:6

354. 有土地无农机:国家农机补贴何时能让农民受益? [64%]

...150元左右,而大型播种机的报价将近400元。在小块土地上为个体农民耕作,往返路途所花费的油耗大,耕作面积小,农机进进出出费时费力,要价高了,农户无力承担;要价低了,农机社必然亏损。  “现实的矛盾是农业社有土地没农机,农机社有农机没土地,我们的想法是尽量做工作,争取双方以合股的方式来解决这个问题。”爱辉镇书记王臣、镇长王伟表达了...

标签:农机 合作社 农民 土地 发布日期:2014-05-13 03:20:21 Catid:565 Status:6

355. 有土地无农机:国家农机补贴何时能让农民受益? [64%]

...150元左右,而大型播种机的报价将近400元。在小块土地上为个体农民耕作,往返路途所花费的油耗大,耕作面积小,农机进进出出费时费力,要价高了,农户无力承担;要价低了,农机社必然亏损。   “现实的矛盾是农业社有土地没农机,农机社有农机没土地,我们的想法是尽量做工作,争取双方以合股的方式来解决这个问题。”爱辉镇书记王臣、镇长王伟表达了...

标签:土地 农机 农民 发布日期:2014-05-13 03:27:08 Catid:565 Status:6

356. 【清流闲话·新能源】全球锂电池封装发展史 [63%]

...系统后搭载了松下1.73kWh的圆柱镍氢电池,镍氢当时较锂离子电池更具稳定性。Prius这款车平均油耗仅为3.6L/100km,大幅低于当时油车新款8L/100km的油耗油耗表现出众,因此尽管外观设计保守平庸、但仍在欧美市场获得了不错的接受度,最终Prius一代全球销量突破了12万辆。但由于Prius一代近17000美金的定价远远无法覆盖其约32000美金的BOM成本,这款一代车最终于2003年停产。

标签: 发布日期:2023-10-12 02:48:04 Catid:1940 Status:6

357. 快给汽车企业松松绑 简政放权大有可为 [63%]

...、产业政策、投资项目审批等职能主要由国家发改委行使;在生产领域,各类车型产品的目录、油耗标准等主要由工信部管理;在经营领域,有关汽车企业国有资产管理职能由各级国资委行使;在供应链领域,生产企业所需零部件的进出口、流通等由商务部监管;在研发领域,汽车技术的研究与开发管理职能由科技部行使;至于消费和使用领域,也根据不同环节由财政部、商务部、公...

标签:企业 生产 合资 发布日期:2014-07-14 05:39:53 Catid:1159 Status:6

358. 资本捧热千亿级电动汽车充电市场 [63%]

...能量成本,电动汽车一般不到10元,而燃油汽车,特别是在拥堵的大城市,一般都需要10L以上的油耗。按照现在的低油价,也需要60元左右。小于就告诉记者说,电费再加上停车费,平均每天只要三块钱,跟公交车差不多。如果以去机场为例,机场地铁单程需要30块左右,自家电动汽车电费3块多,再加上高速费10块,一个来回的成本只要不到20块。 保养方面 汽车外观...

标签:电动汽车 充电市场 发布日期:2015-11-24 09:08:31 Catid:1159 Status:6

359. 比亚迪叫板特斯拉 充电网络等软实力仍有差距 [62%]

...电动出行,可以满足消费者日常使用,实现零排放、零污染;长途则可用混合动力模式,既降低油耗,又解决了充电网络不足的问题。”  传统车企当猛醒  在以特斯拉为代表的电动车明星产品成为全球瞩目的焦点之际,国际传统汽车巨头却表现得有些“落伍”。这些拥有数百年汽车制造经验的大佬,明明在汽车动力与整车制造方面都具优势,为何甘心...

标签:电池 特斯拉 充电 汽车 发布日期:2014-02-19 05:14:23 Catid:25 Status:6

360. 汽车零部件行业分析报告 [62%]

...心技术,产品市场大多为中、低端,高端很少;在汽车电子电控技术方面,尤其涉及动力系统、油耗、排放、安全等电控零部件方面技术落后,部分领域空白。面对未来汽车能源多元化发展的趋势,以及节能、环保、安全要求的日益严格,要求零部件企业不仅拥有基本的开发能力,还应拥有超前技术开发能力。为此,零部件企业的技术开发能力将受到更大考验。  但随着...

标签:行业分析 汽车零部件 发布日期:2014-10-10 06:19:20 Catid:206 Status:6