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351. 长春新区：释放产业链创新链 护航“创新之花”结出产业之果 [100%]

...了国外对该设备的垄断情况，实现了我国对于该设备技术的自主可控，提高了半导体制造行业国产化率。 聚力产业链与创新链加速融合，长春新区正通过加速产学研融合、完善配套服务等举措，多点发力构建发展“最优生态”。在长春新区能够感受到，这里科技平台正形成集聚效应，通过“产学研”链条的逐步延伸，促进了科技研发与成果转化、技术转移与...

标签: 发布日期:2022-09-08 04:16:22 Catid:734 Status:6

352. 协同发展汽车芯片产业 [100%]

...的最大优势是拥有全球最活跃的本土市场需求，但也有较为明显的短板。由于产业起步较晚，国产化率还很低，目前还不足10%，与欧美日等发达经济体相比存在一定差距。在大量汽车芯片需要进口的背景下，一些发达国家针对中国汽车芯片的出口限制，影响了我国汽车产业供应链的安全稳定。国内汽车芯片市场虽有一定数量的企业，但部分企业并没有开发设计产品的能力，不...

标签:汽车芯片产业 发布日期:2024-02-05 10:53:15 Catid:566 Status:6

353. 9条特高压线路开建如箭在弦 [100%]

...会发展。　　此外，经过十年努力，我国已全面掌握特高压核心技术，特高压交直流设备国产化率均超过90%，在国际市场打破了跨国公司的长期垄断。特高压交流电压成为国际标准，直流工程已实现“走出去”，国际电工委员会(IEC)有4个专委会秘书处设在国网公司，显著提升了我国在世界电网标准领域的话语权和影响力。

标签:特高压 工程 线路 直流 交流 发布日期:2014-05-21 10:53:11 Catid:25 Status:6

354. 注意啦！6列捷运列车已入轨浦东机场，9月与卫星厅同步投运！ [100%]

...型机场航站楼间的捷运系统多选用胶轮制式的自动旅客运输系统（APM）技术，由于APM核心技术国产化率不高，且浦东机场航站楼与卫星厅之间的直线连接对制式限制小，上海机场集团从全寿命周期内经济性以及城市轨道交通的成熟性方面考量，最终选用了钢轮钢轨技术，这在国内外机场尚属首次。 在捷运列车的选型和设计上，既兼...

标签: 发布日期:2019-04-04 04:40:00 Catid:481 Status:6

355. 冲刺并网发电 华能石岛湾高温气冷堆“临界” [100%]

...克球形燃料元件工业化量产、电磁轴承结构主氦风机、超大型压力容器等核心关键技术，设备国产化率高达93.4%；大幅提高核蒸汽参数，将核能发电效率从37%左右提升至42%以上，有效拓展热电冷联产、高温工艺热应用等核能综合利用。 聚焦更清洁，有效助力双碳目标。示范项目利用核燃料裂变释放出的巨大能量发电，全过程不会产生二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害污...

标签:并网发电 华能石岛湾 发布日期:2021-09-15 11:31:35 Catid:1828 Status:6

356. 冲刺并网发电 华能石岛湾高温气冷堆“临界” [100%]

...克球形燃料元件工业化量产、电磁轴承结构主氦风机、超大型压力容器等核心关键技术，设备国产化率高达93.4%；大幅提高核蒸汽参数，将核能发电效率从37%左右提升至42%以上，有效拓展热电冷联产、高温工艺热应用等核能综合利用。 聚焦更清洁，有效助力双碳目标。示范项目利用核燃料裂变释放出的巨大能量发电，全过程不会产生二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害污...

标签: 发布日期:2021-09-15 03:42:38 Catid:1920 Status:6

357. 山东省能源行业全国五一劳动奖展播② [100%]

...头制定的技术规范成为行业发展指南；实现核心工艺与关键部件100%国产化，大幅提升环保装备国产化率；成功攻克高低温交替工况下炉体材料性能与焊接稳定性难题，核心部件一次性通过挪威船级社DNV认证，推动国产环保装备跻身全球高端市场。（文：闫倩，图：山东省能源工会）

标签: 发布日期:2026-05-07 10:55:34 Catid:1920 Status:6

358. 联合开展核心关键技术研发 京津冀建设氢能产业生态体系 [100%]

...电池系统、电堆、双极板及膜电极等一系列关键技术，带动了产业链上下游协同创新，零部件国产化率达到100%。”北京亿华通科技股份有限公司研发总监方川说，企业自主研发生产的车用燃料电池发动机系统额定功率达到240千瓦，实现了大功率氢燃料电池发动机的新突破，把氢能应用拓展到长途、重载领域，并为重卡低碳化发展提供了必要的技术支撑。 国际氢能燃料...

标签: 发布日期:2023-01-16 10:03:56 Catid:25 Status:6

359. 中国奔向“全海深”科考时代（“瞄准世界科技前沿”之海洋科技⑨） [100%]

...超高压海水泵、低噪声推进器、液压源、充油锂电池、浮力材料等关键技术突破，将关键部件国产化率提升到超过九成。这表明，中国全面具备了自主研发和制造深海载人潜水器的能力。下一步，中国人把目光直接瞄准了万米载人深潜器建造，实现载人“全海深”目标，并且形成了民间队与国家队两支并行的攻关力量。    为了早日探索出一条中国万米载人潜...

标签: 发布日期:2017-12-06 09:31:38 Catid:478 Status:6

360. 格力造“芯” 能否梦想成真 [100%]

...场仍被核心设备巨头高度垄断，TOP3的平均市场占有率超过85%。我国半导体设备基本依赖进口，国产化率低于20%。所以，此次格力砸下30亿元参与闻泰科技收购安世半导体确实可以起到稳固芯片上游供应链的目的，并集中精力来做芯片设计。但即使格力只做芯片设计也不容易——业内人士表示，格力做芯片业务的首要难点在于投资额高，芯片业务是一个耗资巨大的产业，英...

标签:格力电器 收购 发布日期:2018-12-11 03:01:57 Catid:1159 Status:6

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