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351. 相互借力互联网给汽车插上“翅膀” [100%]

...ge/2014/04/24/B07/images/0-7-small.jpg" alt="近年来，IT公司在纷纷介入汽车业，其中特斯拉的横空出世给传统汽车行业带来震慑。业内人士认为，在未来的汽车界里，也许不再用德系、美系、日系和韩系等国别来划分汽车方阵，而是在互联网的影响下会变成苹果派、谷歌派或者其他派系。 左图：特斯拉出产的Tesla Alpha Model S2012(阿尔法跑车)。据悉，4月22日，特斯拉汽车向中国顾客交付了...

标签:互联网 汽车 时代 发布日期:2014-04-26 12:57:55 Catid:565 Status:6

352. 2020年补贴将不大幅退坡 国产新能源车再迎春天？ [100%]

...099辆，同比下滑71.92%。曾依靠新能源车高歌猛进的比亚迪，这样的市场表现也难言乐观。 传统强势车企尚且如此，造车新势力表现更为惨淡。截至目前，仅有蔚来、小鹏、威马三家交付超过1万辆；理想、零跑、云度、爱驰先后上市新车，刚刚摘掉“PPT造车”帽子；再往后还有奇点、华人运通等品牌，仍未实现量产。 在他们面前，还有来势汹汹的特斯拉。目前...

标签:新能源汽车 发布日期:2020-01-15 01:48:46 Catid:25 Status:6

353. 领先全球！科技绿源以液冷技术攻克电机耐高温技术高地 [100%]

...电技术”。其中，作为驱动系统中主要的动力来源，电机更被认为是车辆的心脏。 在传统的燃油车时代，发动机就相当于汽车的心脏，只要发动机“皮实耐造”，车辆的可靠性、耐用性就不会有大问题。而如今，全球许多领先的新能源车企都在争先恐后地开发创新的电机技术，如特斯拉的电机相关专利数量即位居公司第一，是其主要发展的技术领域，之后才是运...

标签: 发布日期:2022-11-04 04:08:44 Catid:1940 Status:6

354. 多项利好为新能源汽车“充电” [100%]

...给新能源汽车发展带来重要利好消息，但仍有一些问题需要引起注意。新能源汽车与传统汽车差距明显据中国汽车工业协会统计，上半年我国新能源汽车产量为20692辆，销售20477辆，产销量已超过上年全年数量。中国经济导报记者在采访中了解到，对车企来说，新能源汽车目前只是“赚吆喝”而已。自北京1月份发布《北京市示范应用新能源小客车管...

标签:新能源汽车 充电 发布日期:2014-07-19 07:35:50 Catid:25 Status:6

355. 资本竞相涌入 电池面临产能过剩：警惕新能源车产能过剩风险 [100%]

...车产业，既能够缓解当前所面临的能源与环保压力，培育新的经济增长点，也可以推进我国由传统汽车大国向现代汽车强国转变。 由于受到国家政策的大力扶持，国内各类投资主体竞相进入新能源汽车制造领域，推动新能源汽车产业快速发展。据统计，2017年全年新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，分别是2012年的63.3倍和60.7倍，已经连续3...

标签:电池 新能源汽车 发布日期:2018-04-03 10:31:17 Catid:25 Status:6

356. 易车研究院发布购车决策洞察报告之动力篇(2024版)： 新动力诉求强劲，建议降低汽车消费税 [100%]

...到有，快速突破20%……快速崛起并主导的增换购群体，已经对中国车市以小排量为主的传统排量结构形成了较大冲击，EV和2.0L占比快速提升； 近几年，用户结构的演变对排量等动力结构的重塑仅是开始，目前新动力诉求尚未成型，能满足新动力诉求的产品也不丰富，广大车企仍需深入探究用户演变与动力结构的走势，并及时采取应对举措，切忌固步自封于过去的1....

标签: 发布日期:2024-11-19 04:47:47 Catid:1940 Status:6

357. 北京新能源车超低销量之谜 [100%]

...纳入杭州免限牌目录，购买后可直接上牌。反观离四部委最近的北京，依然将特斯拉纳入“传统车摇号区”。　　政府曾三令五申不得设置，或变相设置限制采购外地品牌新能源汽车的政策，也在北京身上落空。中国汽车工业协会秘书长董杨为此曾怒斥，因为北京市市属车企近期不准备生产插电式混合动力车型，导致这样的目录是“为一己私利、更开恶例、错上...

标签:新能源车 低销量 北京 发布日期:2014-08-07 08:47:24 Catid:487 Status:6

358. 紧抓汽车轻量化风口，零部件厂商今飞凯达等扩产在即 [100%]

...化是指在保持汽车的强度和安全性能不降低的前提下尽可能地降低汽车车身质量。数据显示，传统汽车整车重量每降低10%，油耗降低6%-8%。我国在2020年和2025年燃料消耗目标值分别为5L/100km和4L/100km，2019实际值为5.7L/100km，距离目标值仍有差距，政策要求下使得主机厂逐渐接受轻量化带来的成本上涨，渗透率进一步提高。此外，新能源汽车对轻量化需求更为迫切，纯电动汽车整车...

标签: 发布日期:2020-11-18 02:28:42 Catid:1940 Status:6

359. 童年记忆开进4S店：国漫经典IP的汽车跨界实验 [100%]

...国上千家电视台播出，是几代中国观众共同的童年记忆。吉利汽车选择与这一IP合作，将展台从传统车展展馆搬到城市公园，设置产品体验区、IP互动区和亲子科普区，让消费者在日常休闲场景中近距离接触吉利中国星系列车型，并通过"蓝猫三千问"式的问答环节，了解i-HEV智擎混动技术在节油性能和使用成本方面的特点。 这一合作的关键，不在于做了一场热闹的线下活动...

标签: 发布日期:2026-10-16 10:21:48 Catid:1940 Status:6

360. 政策市场推动中国汽车市场规则 [100%]

...据、物联网等方面的优势，专攻新能源和智能化汽车市场。而在政策和市场的双重作用之下，传统自主品牌车企如何在愈加激烈的竞争中保持发展，成为人们关注的焦点。 在今年的北京车展上，新能源和智能化再次成为热点话题，汽车行业未来的发展方向和模式开始有了实质性的变化，可以说今年的北京车展已成为新能源和智能化发展的分水岭。 一汽集团董事长徐...

标签:方面 竞争 限制 政策 取消 发布日期:2018-05-31 05:37:13 Catid:1160 Status:6