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3521. 半年汇兑亏损80亿 人民币亟需期货定海神针 [83%]

...士担心，新兴经济体可能面临着最先裸泳的风险。 一般而言，人民币贬值使得飞机、航空燃油等进口物品的采购成本大幅增加，同时以美元计价的大量外债将明显增加。研究人士指出，就可能从美联储加息中受影响的行业而言，大量的中国进口企业、甚至房地产业等都有可能因人民币进一步贬值而遭遇损失。 实际上，人民币贬值已经令相关企业深受其害。据Wind数据...

标签:原油期货 发布日期:2015-12-21 01:51:04 Catid:25 Status:6

3522. 金轩：汽车大国迈向汽车强国的必由之路 [83%]

...，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。经过多年发展，我国新能源汽车避开了美日欧传统燃油车的优势领域，在电动汽车新赛道形成了技术和产业链领先优势。一是在电机、电控、电池等新能源汽车三大技术领域具有领先优势。近年来我国在插电式混合动力、纯电动、氢燃料等核心技术路径上均取得重大突破，动力电池技术达到世界先进水平。动力电池全球市场占有率达...

标签: 发布日期:2024-11-14 11:38:13 Catid:26 Status:6

3523. 向“心肺之患”雾霾宣战 必须革煤炭的命 [83%]

...关系。目前，中国已成为世界能源消费第一大国，长期以来大量煤炭直接燃烧，使用大量劣质燃油造成低标准尾气排放。数据显示，我国煤炭燃烧产生的二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放分别占全国总量的86%、56%、74%左右，产生的PM2.5占总量的50%-60%。直燃煤烟尘排放加上石化消费，是雾霾产生的最主要原因之一。　　针对雾霾频发的情况，2013年国家及地方政府纷纷出台政策...

标签:煤炭 天然气 消费 发布日期:2014-02-20 06:28:42 Catid:25 Status:6

3524. 利好砸来购新能源车全攻略 [83%]

...：14.49万-15.99万元 市场情况：长安逸动EV在今年年初刚刚正式上市，其车身外观与最新款燃油版逸基本一致。经销商介绍，除补贴外，逸动纯电动现金还可优惠2万元，且现车较多。 宝马i3 售价：41.68万元 补贴金额：无 市场情况：购置宝马i3需要摇新能源号，虽然不享受国家和地方的补贴，但是厂家让利8%，并且可以免掉购置税。据经销商表示，目前现...

标签:新能源车 发布日期:2015-11-05 11:11:52 Catid:25 Status:6

3525. “腾转挪移”成出租车企业看不见的利益 追问份子钱去哪儿了? [83%]

...增加的利润。　　此外，“车辆相关费用”为2078元/车/月，其中含出租车折旧费、燃油补贴，以及车辆保险、年检、验车、计价器检验、GPS通讯的相关费用。“企业管理费用”一共是1249元/车/月，包括企业管理人员的工资、奖金、福利、五险一金及工会经费、教育经费等;除车辆以外的固定资产的折旧;通讯费、办公车辆费、日常修理及维护以及日常管理活动的...

标签: 发布日期:2015-01-15 03:52:58 Catid:497 Status:6

3526. 祥菱V5气体机产品西南区域上市 全场景适配赋能绿色物流升级 [83%]

...，有效缓解长途运输的补能焦虑，覆盖川渝经济圈及周边乡镇的运输半径。更重要的是，相比燃油车，祥菱V5气体机产品以更低的气耗解决方案真正帮助卡友多拉多赚。

标签: 发布日期:2026-01-15 05:31:17 Catid:1940 Status:6

3527. 三亚西岛：谋划净零排放之路，打造美丽海岛标杆 [83%]

...排放与碳吸收现状。研究显示，西岛当前年净碳排放量约为9425吨，其中电力使用、交通接驳船燃油消耗是主要排放源。作为一座有人口居住且旅游业繁荣的海岛，西岛在能源结构优化、电力供应清洁化、生活消费节能降碳等方面拥有较大提升空间。 同时，西岛也拥有得天独厚的碳汇资源，包括珊瑚礁生态系统、渔业养殖等蓝色碳汇，以及陆地植被等绿色碳汇。这些自然...

标签: 发布日期:2025-12-11 12:00:17 Catid:1830 Status:6

3528. 国际豪华邮轮被大妈“吃”退中国？调查:水土不服 [83%]

...整体邮轮运营成本（不包括邮轮之外的市场营销、公司运营等成本）中的比重，只有6.3%，约是燃油成本的一半，而占邮轮运营成本最大比重的是佣金和交通等支出（主要是佣金），占比28.96%，其次是劳动力支出，占比25.42%。从财报中还可以看出，诺唯真邮轮近年来已在减少食物成本的支出。 记者就这一问题联系诺唯真公司，对方并未给出答复，不过诺唯真邮轮CEO曾在接...

标签:邮轮 大妈 中国 调查 国际 发布日期:2018-10-22 10:15:33 Catid:565 Status:6

3529. 易车研究院揭秘比亚迪“老男孩攻势”背后海外车企的焦虑与应对 [83%]

...打击。截至2024年7月底，大众的ID.战略远未达到预期效果，其销量仍依赖于技术升级严重滞后的燃油车，而在越野硬朗等蓬勃发展的个性化车市则完全没有布局。想干的没干好，该干的不想干，有机会干的不去干，老是瞎干，难道这就是“大众式更年期”？ 继2014-2023年中国男性车市的市占率由82.77%下降至61.92%之后，预计2024-2030年，随着大车加速涌入二手车市场以及90...

标签: 发布日期:2024-10-23 02:20:07 Catid:1940 Status:6

3530. 雾霾跨区域治理实行统一标准 [83%]

...改进有快有慢，但区域必须协调，统一污染物排放标准。比如，京津冀地区，北京的机动车和燃油执行京V标准，而其他地区却没有，而机动车又是在地区之间流动的，这种排放标准应该先统一起来。 　　对于工厂等固定排放源，他表示，也应该根据协商一致的原则，对限制的产业或污染影响较大的产业，实施统一排放标准，以避免重污染企业利用环境标准差异而在区域...

标签:雾霾 跨区域 治理 发布日期:2014-04-22 03:14:58 Catid:565 Status:6

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