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341. 安徽颍泉区：新型植保无人机组装下线试飞成功　　 [100%]

中国发展网 (叶陆苗、方松高) 8月8日10时许，一架燃油动力无人机和一架电池动力无人机满载配好的药液，在一片黄豆地上空开始植保作业。药液雾化后，借助飞机旋翼产生的风场，均匀喷洒在黄豆植株上，喷洒宽度达到7米以上。这是颍泉区举行的植保无人机现场演示活动，中共阜阳市委书记于勇一行观看了现场作业演示。

标签:无人机 现代农业 发布日期:2015-08-14 02:16:14 Catid:1159 Status:6

342. 柯锐世首块在华制造汽车锂电池正式下线 践行公司对可持续低压储能解决方案的承诺 [100%]

...锐世在中国制造的首块12V汽车锂电池正式下线，践行了柯锐世助力汽车制造商满足日益增长的燃油效率和电气化方面要求的承诺。 柯锐世太仓汽车锂电工厂 随着各大汽车制造商都在不断寻求提高效率、...

标签: 发布日期:2020-12-09 05:44:40 Catid:1940 Status:6

343. “以智御行，拥抱革新”——自动驾驶趋势下的车险变革 [100%]

...ng>ADAS的装配变化来看，崔彧指出，过去有很多人误解智能驾驶ADAS是新能源车的优势，但实际上燃油车同样是智能驾驶的主力军。在过去一年中，燃油车的智能驾驶进步幅度甚至超过了新能源车。今年前8个月里，燃油车的L2级别新车占比已接近一半，预计明年将占据主流。

标签: 发布日期:2024-12-09 02:35:34 Catid:1940 Status:6

344. 沪苏企业联手打造京杭运河首艘千吨级纯电动运输船 [100%]

...展，环境保护日益重要。以船舶航运为例，水运船舶当前采用的都为柴油动力推进系统，具有燃油成本高、噪音大、排放污染等问题。相比于燃油船舶，电动船舶航行具备废气零排放、零污染、低噪音、低振动等优势，因此航运船舶的电能替代趋势势在必行。据上海瑞华集团董事长帅鸿元介绍，该电动货船核心部件的动力系统，将采用具有高比功率的超级电容和高比能量...

标签: 发布日期:2018-12-07 07:20:02 Catid:478 Status:6

345. 新能源二手车，为何不受待见？ [100%]

...及安全性方面各不相同，导致在保值率的计算上有很多不确定性，进而使新能源车难以像传统燃油车那样有着完善成熟的二手车残值评估标准。 记者咨询了某二手车电商平台，该平台回复称：“这个领域仍属于新生事物，很多地方还不成熟，我们只能提供车辆信息，在检测评估方面，也只能对其是否是事故车、泡水车、火烧车进行检测，其他方面没有技术手段鉴定，...

标签:汽车 二手车 新能源 发布日期:2017-04-05 08:53:49 Catid:25 Status:6

346. 换车吗？超111亿元汽车以旧换新补贴，安排上了 [100%]

...的消费者，最高可获1万元补贴。 根据细则规定，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日，下同)注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。 其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对...

标签: 发布日期:2024-06-04 09:56:10 Catid:566 Status:6

347. 新式水轮机 突破技术瓶颈提升发电效率 [100%]

...让水力发电厂的产值变成原来的2倍。　　我们身边转化效率非常低的设备很多，其中包括燃油发动机、太阳能电池板、水轮机、气轮机等许多设备。我们以身边最熟悉的燃油发动机来说明，当燃油在缸体内燃烧时，压缩燃气体积膨胀推动活塞，带动连杆运动，使曲轴运转，产生动力。而燃油在缸体内燃烧的同时并不是单一的释放出了体积膨胀这一能量和物理现象，同时也...

标签: 发布日期:2014-11-18 12:55:23 Catid:1159 Status:6

348. 不能否定新能源汽车产业变革方向 [100%]

...量指标4万个；贵阳9月份取消摇号购车规定。这些新增的指标及对限购的解禁，多半转化为传统燃油车的销量。 应该说，这些分析都很有道理，但更深层的原因在于，当前我国新能源汽车的产品创新未跟上。得益于国家政策扶持和企业努力创新，近年来我国新能源汽车产业取得了长足发展，但存在产品价格高、续航短、充电难等问题。以价格为例，一辆新能源汽车的价格...

标签:新能源 新能源汽车补贴 发布日期:2019-11-06 11:41:17 Catid:25 Status:6

349. 汽车业深度转型开抢新赛点 [100%]

...人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高如是说。 欧阳明高表示，当前新能源车全面挤压燃油车市场，燃油车全产业链承压，新旧竞争拉开决战序幕。新能源车快增长、缺利润，燃油车缺增长、有利润。新能源车品牌与影响力溢价上升，合资燃油车品牌溢价下降，竞争进入“阵地战”阶段，市场进入“劣汰赛”阶段。与此同时，电动车充电难与能源产业链转...

标签: 发布日期:2023-04-07 11:10:46 Catid:566 Status:6

350. 中创新航携手电驴时代，打造新能源三电后市场“标准+信任”新生态 [100%]

...本高”的现状，广大新能源车主饱受其害——不改革，难立足！ 回看21世纪初，燃油车刚刚打开中国市场的时候，其后市场同样是一片乱象，无证经营的“路边摊”随意拆解零件，翻新配件混着原厂件售卖，维修价格全凭店主口头定价...... 但经过了近10年的发展，遍布街头巷尾大大小小的维修店已经昭示了一个不争的事实，燃油车后市场已完成从野蛮...

标签: 发布日期:2025-11-05 04:41:55 Catid:1940 Status:6

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