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321. 奉贤“轨交梦”渐行渐近 [89%]
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...地下深处，搭一班飞驰的列车，分秒不差地到达目的地——生活在奉贤的百姓，在不久的将来这一愿望即将实现。
标签:奉贤区 上海市轨道交通5号线
发布日期:2018-12-28 03:27:53
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Status:6
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322. 企业债新规渐明 优良企业发债或将实行备案制业 [89%]
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...况，发改委相关部门在上周的视频会议上认为，提高企业债发行门槛主要是防范风险，让市场将来有更优质的企业债产品。在提高门槛的同时，也要注意审批的松紧得当。未来发改委将鼓励好企业好项目，特别是重点项目发企业债，主动提高审批效率。
标签:企业 发改委 发债 审批
发布日期:2014-12-02 04:09:11
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Status:6
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323. 用5分钟、5张幻灯片，青年科学家怎么向诺奖获得者介绍自己的研究？ [89%]
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...电子显示屏一样显示天气、时间甚至穿衣者当下情绪等信息——这样的衣物，也许不久的将来能在街头看到。论坛上，来自复旦大学的彭慧胜教授介绍了他的团队对纤维电子材料的最新研究成果。“我们不仅希望能让我们的衣服更漂亮美观，而且希望衣服能帮手机充电、能帮你检测身体状况。”彭慧胜介绍，纤维电子材料做成的衣物有转换、储存能量的功能，配合...
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发布日期:2018-11-01 03:06:00
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Status:6
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324. 松江区人才服务中心探索互联网+服务人才、企业新模式 [89%]
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...才交流网站上线半年，如何把网站做成人才的“家园”？区人才服务中心正在规划中，不久的将来该网站将会引入人力资源中介、服务咨询公司以及人力资源科技公司，并通过整合第三方招聘渠道，为人才、企业提供最新咨询和服务。届时，人才不仅可以在网页内交流，也能获取最新信息，还能直接投递简历，比起社会招聘平台，G60科创走廊人才交流网站更具权威性，在保障...
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发布日期:2019-04-09 11:37:11
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Status:6
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325. 深圳充电桩建设半年增长4倍 3年内将成新住宅“标配” [89%]
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...络建设还要进一步加大密度,经营车辆以快充为主,慢充为辅,非经营车辆以慢充为主,私人充电桩将来考虑物业公司和充电设施运营商作为投资运营主体。
“首先我们会对充电桩进行简易化改革,降低成本,这样小区电工也可对充电桩进行安全维护;鼓励物业投资建设充电桩,通过充电服务费获取一定收益,或者让物业与充电桩企业合作建设,对服务费进行分成。”陆象帧进一...
标签:充电桩 住宅 深圳
发布日期:2016-03-01 11:29:04
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326. 郗永春：规范PPP发展的关键是要切实处理好三大关系 [89%]
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...，符合事物发展和运行的一般规律，相信PPP的建设前景会更加光明。他希望将来有更多的重要项目被打造成地标式项，同时也是经济和社会发展的历史见证。
郗永春还介绍了银保监会参与PPP建设的相关工作。银保监会一直以来高度重视持续关注和积极支持保险资金参与PPP建设，截止到今年10月...
标签:银保监会 第三届中国PPP论坛
发布日期:2018-12-01 05:12:02
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Status:6
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327. 星巴克与阿里巴巴达成新零售全面战略合作 [89%]
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...，既享受到跨平台地一站式服务，又能感受到“千人千面”的个性化定制体验。在不远的将来，星巴克新零售智慧门店还将为每位会员个性化定制专属星巴克体验，最终实现“千人千店”的新零售体验。
多渠道、跨平台、全空间融合的星巴克新零售智慧门店，也将为星巴克新零售业务在中国市场的拓展打下良好基础。本着共同的企业价值观寻求可信赖的商业...
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发布日期:2018-08-03 02:48:38
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Status:6
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328. 嘉定"科技走廊"众多免费体验活动等你来 [89%]
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...汽车吗？
解放双手
解放双眼
在不久的将来，你可以利用上下班通勤的时间在车上处理个人事务，车辆在接送你到达目的地后可以自动驶离，交通效率近乎完美的智能城市里几乎不会发生交通事故......
面对未来的行动方式，你准备好了吗？
来嘉定的上海汽车博览公园「科技走廊」，带你提前畅享未来智能生活！...
标签:体验 智能 项目
发布日期:2017-06-27 02:15:59
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Status:6
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329. 唐晓峰：北大聘请外国学者也要提高门槛 [89%]
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...学堂”拟建为住宿式学院，最初号称将实行封闭式管理——作为北大真正主体的学生将来可能不能进这个区域，这个思路是怎么出来的?须知，“大学改革”真正的成功，应该是学校整个主体的大变化。 对“燕京”的名字，我倒可以接受，我的导师侯仁之先生当年对燕京大学就有极深的感情，他回顾自己的一生时说“我从燕园来”，他恐怕...
标签:学者 外国 国学 北大
发布日期:2014-07-10 07:22:50
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Status:6
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330. 民资挺进充电桩建设 新能源车企借力卖车 [89%]
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...标准为1.5元左右。“按照0.8元的收费标准，企业初期是亏钱的，我们主要考虑到社会效应，将来会逐步提高。”他表示，我们测算正常的话，5年—7年能收回成本。
作为这样一项长期投资无疑风险很大，为什么不少民营企业趋之若鹜呢？记者了解到，2014年11月份财政部等四部委出台的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》（下称《通知》）明确规定，到2015...
标签:民资 新能源 建设 车企
发布日期:2015-02-02 02:43:11
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