搜索：交通规则 - - 中国发展网

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...>——“新终端”建设行动。围绕培育新经济、壮大新消费等需求，加快推动商贸、交通、物流、医疗、教育等终端基础设施智能化改造。主要包括：规模化部署千万级社会治理神经元感知节点；新建10万个电动汽车智能充电桩；建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路；建成市级公共停车信息平台；拓展智能末端配送设施，推动智能售货机、无人贩卖机、智慧微...

标签: 发布日期:2020-05-09 11:01:54 Catid:478 Status:6

3182. 铿锵苏河湾 [72%]

...金的需求是显而易见的，苏河湾区域依托苏州河，苏州河上通苏州，下接杭嘉湖平原，是水运交通的大动脉，也是众商云集的大码头，是最大的内河航运中心，交通便捷，当时地价又较为低廉，有资者便看中了这个新兴的金融市场，加上区域内北市钱业会馆的影响，便纷纷抢滩入驻其中，开设了现代金融业的先驱——华资银行。于是，苏河湾区域就成为了最早出现现代金融业...

标签:闸北苏河湾 发布日期:2014-09-20 12:44:15 Catid:478 Status:6

3183. 粤港澳大湾区（广东）数字金融算法中心成立 [72%]

...和香港互联互通，还要和伦敦、巴黎、纽约互联互通，吸引更多全球投资者及金融机构。除了交通基础设施的互联互通，信息高速公路的建设将有助于国际金融走廊的建设，进而推动金融更好地服务实体经济。广东金融学院副校长易行健也表示，从金融平台到金融走廊，有利于提高金融市场运作效率，加快金融要素流通，这也要求广州国际金融城建设要结合广州发展特色...

标签: 发布日期:2022-06-13 02:35:23 Catid:566 Status:6

3184. 中日争食海外高铁蛋糕日拟在泰国高铁上插一手 [72%]

...府提供的贷款利息，在铁路基础设施建设方面是2%，铁路系统运营管理方面为4%。报道援引泰国交通运输部的话称，这么高的利息，泰国政府“表示无法承担”。报道进一步称，泰国政府计划放弃中国的贷款，转向寻求日本的ODA贷款。消息称，日本政府提供的利息标准为1%，低于中国提供的利息标准。 “从根本上说，像泰国这样财力有限的国家要独立承担建...

标签:高铁泰国中日一手蛋糕 发布日期:2015-03-16 02:48:07 Catid:565 Status:6

3185. 专家热议零碳未来零碳中国评价标准通则正式发布 [72%]

...际科技高地。希望通过本次峰会，深入探讨建设零碳生态的有效路径，持续推动能源、建筑、交通等零碳产业领域的创新突破和国际合作，充分践行“能源谷”在构建创新型国家战略布局中的使命担当，为服务保障国家“双碳”目标如期实现，作出更大贡献。首批“零碳中国”评价标准正式发布

标签: 发布日期:2023-05-29 12:14:33 Catid:1940 Status:6

3186. 中欧班列“加速跑” “钢铁驼队”辟通途 [72%]

...动世界经济复苏作出了积极贡献。在专家看来，中欧班列对促进沿线各国基础设施建设、完善交通网络具有重大意义，不仅推动中欧贸易往来更加深入，也将进一步推进经济全球化进程。共同打造“幸福之路”“繁荣之路” 本次论坛是共建“一带一路”倡议10周年系列重要活动之一，有利于进一步巩固稳定提升中欧班列良好发展态势，...

标签: 发布日期:2023-09-21 11:11:33 Catid:566 Status:6

3187. 简政放权放管结合优化服务—2015年我国简政放权改革综述 [72%]

...则上不超过３０个工作日，审批核准时限原则上不超过２０个工作日。水利部、环境保护部、交通运输部、安监总局等多个部门组织编制了各自负责审批事项的服务指南和工作规则。尽管审批项目大大减少，但不少行业依然存在审批程序不规范、办事环节多、多头管理、效率低下等问题。为减少交易成本，提高效率，我国制定并公布企业投资项目核准及强制性中介服务事...

标签:改革我国服务 发布日期:2016-03-03 06:14:38 Catid:565 Status:6

3188. 为政者率先奉法老百姓遵法守法 [72%]

...来，基层政府不但要自己守法，更重要的是为老百姓创造守法的条件。“如，要让老百姓遵守交通规则、不要闯红灯，那么红灯的等待时间就要合理、不能过长，过长可能会反过来倒逼老百姓去违反规则；实际上，在生活中还有很多细微之处，需要基层管理者拿出智慧，通过人性化、精细化的管理，创造让老百姓依法依规的大环境。” 黄浦区始终高度重视依法治区工作，...

标签: 发布日期:2018-11-13 10:50:23 Catid:478 Status:6

3189. 城市不缺资源缺的是对资源支撑风险的防范 [72%]

...申请。这些由盛转衰的城市，其命运都关乎“资源”：利物浦在于没能持续把握住交通资源，导致产业链和供应链断裂；底特律则在于太过倚重单一产业资源，造成抗风险能力较差。而归根结底，似乎都印证了一个事实：资源有限，总有耗尽的一天。如果一味依赖或依附于资源，那么终将会成为一个失败的城市。不过，资源真的是有限的吗？在该书的序言中...

标签:城市资源资源博弈 发布日期:2016-04-30 12:56:26 Catid:1159 Status:6

3190. APEC财长会为何热议PPP：可缓解政府财政压力 [72%]

...亚太区域互联互通方面，迈出了实质性步伐。　　《路线图》以APEC各经济体自愿提供的交通、能源、通信及水务等领域的PPP项目案例为基础，指出不是所有的项目都适合PPP，并特别提醒PPP模式选择不当会延长采购时间，必须慎重;因此，各经济体的政府应尽量选择在商业可行性方面有前景的项目，确保所选项目适合PPP模式并合乎经济原则，反映生命周期成本，能够实现物...

标签:APEC PPP 发布日期:2014-11-05 06:28:43 Catid:225 Status:6

3181. 聚焦四大建设行动上海版“新基建”35条重磅发布 [72%]

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