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301. 工人日报：跨县公交受阻，又是以邻为壑 [100%]

...痼疾。很多时候，由于行政区划设置的原因，不同区域间不止存在空间上的界线，更有市场、公共服务的人为界线，甚至是心理上的隔阂。现实中一些行政区域毗邻、交界的地方，往往是公共资源投放与发展薄弱的地方，常被称为“边远地区”。在这些地方，与居民相互来往频繁相比，政府间的合作则相对稀缺，毗邻地区“路断头”“桥断头”的现象屡有报道，甚至还出现过...

标签: 发布日期:2019-01-22 01:28:02 Catid:484 Status:6

302. “十三五”民生规划建言：改革弥坚，信心要添 [100%]

...研究。 这其中，关乎社会民生领域，日前，国家发展改革委社会发展司已启动了国家基本公共服务体系“十三五”规划编制工作。就笔者多方渠道了解，由国家发展改革委领衔编制的重大规划还有《“十三五”人口发展规划》、《农村基层综合公共服务平台统筹发展规划（2016-2020年）》等。 事实上，从“十一五”开始，社会民生领域就开始涌现各...

标签:十三五 规划建言 医疗领域 发布日期:2015-06-13 10:29:00 Catid:565 Status:6

303. 长宁开设社区治理微课堂 破解“邻避效应” [100%]

...小区环境整治、楼组公约制定……这些议题多为居民参与式、协商式内容。第三个层次，即“公共产品”深度治理，居民深度参与，主导者也从政府、居委转到居民。社区深度治理最终产生的是公共品，如加装电梯“公共品”就是一部电梯；解决停车难，“公共品”就是停车库建设。微课堂主持人闫加伟认为，活动型、议题型社区治理，推动主体是政府部门或居委会，主...

标签: 发布日期:2018-12-10 10:49:43 Catid:478 Status:6

304. 破解深度治理最难的“邻避效应” [100%]

...小区环境整治、楼组公约制定……这些议题多为居民参与式、协商式内容。第三个层次，即“公共产品”深度治理，居民深度参与，主导者也从政府、居委转到居民。社区深度治理最终产生的是公共品，如加装电梯“公共品”就是一部电梯；解决停车难，“公共品”就是停车库建设。微课堂主持人闫加伟认为，活动型、议题型社区治理，推动主体是政府部门或居委会，主...

标签: 发布日期:2018-12-10 12:31:01 Catid:478 Status:6

305. 工人日报：阻拦高铁关门的女子挑战了哪些底线？ [100%]

...是具有微型社会性质的公共场合，捍卫个人利益可以理解，但在公共场合不可逾越个人权利与公共利益、公共道德和公序良俗的边界，更不可侵犯他人权益。该女子近乎无理取闹、撒泼耍浑的行径，正如网友跟帖所批评的：“见过不讲公德心的，见过蛮横无理的，却没见过这么不讲公德心、这么蛮横无理的。”此事虽为个例，但结合有的游客在国内外大闹机场、老太将硬...

标签: 发布日期:2019-01-11 01:27:42 Catid:484 Status:6

306. 围绕垃圾分类等问题 长宁开设社区治理微课堂 [100%]

...小区环境整治、楼组公约制定……这些议题多为居民参与式、协商式内容。第三个层次，即“公共产品”深度治理，居民深度参与，主导者也从政府、居委转到居民。社区深度治理最终产生的是公共品，如加装电梯“公共品”就是一部电梯；解决停车难，“公共品”就是停车库建设。微课堂主持人闫加伟认为，活动型、议题型社区治理，推动主体是政府部门或居委会，主...

标签: 发布日期:2018-12-10 02:51:39 Catid:478 Status:6

307. 老旧小区有多少“充电焦虑”？ [100%]

...之前业委会并没有通过相关的决议，所以安装私人充电桩并不是一个绝对的私人问题，需要对公共利益进行一定的平衡。同时，如果安装充电桩，就要对小区电容进行“扩容”，这会涉及相关费用，这笔费用由谁承担也是无法回避的问题。所以，小区目前正在引入第三方运营公司，积极推进公共充电桩的建设，扩容费用也会由第三方承担。但对于要使用公桩充电，有居民...

标签: 发布日期:2024-04-11 03:40:10 Catid:1830 Status:6

308. 新型城镇化试点示范等地区典型做法第五期：建设舒适便利的宜居城市 [100%]

...土面积948平方公里，县域常住人口43万人，常住人口城镇化率54.5%，地区生产总值186亿元，一般公共预算收入12亿元。 （一）必要性。江安县老城区住宅小区多数未作统一规划设计，大部分存在建筑密度高、人员密集、停车难、环境脏乱差、排水设施落后等问题，严重影响居民生活品质，存在安全隐患。亟需改造老旧小区292个，涉及居民1.5万户，常住人口4.6万...

标签: 发布日期:2021-12-14 10:03:59 Catid:1955 Status:6

309. 上海共享单车一年时间缩水一大半，“共享经济”是伪命题吗？ [100%]

...，有些地区担心管理不好共享单车就拒绝这一新业态，是因噎废食的做法。 “准公共品”需要政府多引导 值得一提的是，研究者普遍认为，共享单车的服务带有公共性、公益性。 吴洪洋说，虽然共享单车的运营主体是民营企业，但共享单车的服务带有一定的公益性，政府部门应当看到这一积极意义。“过去，为了解决‘最后一公里&rsqu...

标签: 发布日期:2019-01-23 07:40:00 Catid:484 Status:6

310. 长宁仙霞街道破解深度治理最难的“邻避效应” [100%]

...小区环境整治、楼组公约制定……这些议题多为居民参与式、协商式内容。第三个层次，即“公共产品”深度治理，居民深度参与，主导者也从政府、居委转到居民。社区深度治理最终产生的是公共品，如加装电梯“公共品”就是一部电梯；解决停车难，“公共品”就是停车库建设。微课堂主持人闫加伟认为，活动型、议题型社区治理，推动主体是政府部门或居委会，主...

标签: 发布日期:2018-12-10 02:50:50 Catid:478 Status:6

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